巴蜀----  剑门蜀道“翠云廊”

     川陕公路也就是如今的108国道开凿于上世纪三十年代，此前的千百年里，古益州与长安间可谓关隘重重路途遥远且险峻艰难，“蜀道难，难于上青天…”，李白曾为此发出这样的喟叹。

    而今，这些早已废弃的雄关险道都成为旅游资源，尤其剑门关景区，游人如织，本来也想看看这座著名关隘的，但听说往返须耗时一天，沿途又没有太多我们想看的东西，只得作罢。

 

攀登剑门关的起点   

遥望剑门

     剑溪桥，位于剑门关下的志公村，也是剑门关景区的北入口处，建于明弘治年间，三孔石拱桥。桥长18.8米，宽4米，孔跨5米余，拱高约3.4米。桥头存明正德年间剑州知州李壁诗碑一通。

 

 

     古蜀道虽然险峻奇绝，却也风光旖旎，其中尤以剑门蜀道“翠云廊”为甚。

    古柏苍苍，蜀道幽幽。“翠云廊”的声名远扬，缘自脍炙人口的“三百长程十万树”。古柏，可谓蜀道之魂。

    当然，近些年遇上了特别能糟践祖先东西的主儿，当年的十万古木如今已绝其九，也正因如此，格外令人珍惜。

 

“翠云廊”被圈起来的一段，门票50元，未入  

“翠云廊”景区广场的民间艺术表演  


    “栅栏”围不住的“翠云廊”俯拾皆是，只要你乐意，随便寻个妥当的地方停车，便可亲临其间信步徜徉，领略它的悠悠古韵。

 

     剑门蜀道古柏的由来，流传着五种说法：

    其一，据传当年秦始皇为修阿房宫，曾将蜀中古木砍伐殆尽，故有“蜀山兀，阿房出”之说。相传秦始皇闻知蜀中百姓怨声载道，为平民怨，诏令于蜀道两侧广植柏树，故而，“翠云廊”亦有“皇柏大道”之谓。

    第二种说法称“晋柏”，传东晋元帝时，蜀人在驿道两侧倾力种柏以造风脉，祈望人才迭出，平步青云，百姓安康，物阜年丰。更有尚书郭璞专此撰写《种松记》刻于碑上。

    还有一种说法是宋代所植，称宋仁宗曾诏令地方，沿官道两旁广植树木，逐年累积，遂成大观。

 

     而民间流传甚广的，则是“张飞柏”之说。说是张飞在任巴西太守时，为传达军情需要，羽书频繁，故“令士卒植树表道”。

 

     近年由林业专家测定，“翠云廊”古柏树龄大致在450--500岁之间，这就与明正德年间剑州知州李壁广倡植柏说相契合。据载，李壁任剑州知州时，主持大规模整修驿道，以青石砌路，并大力倡植柏树于两侧，为此还特颁“禁伐令”。

    根据多方面的因素综合考量，至少就现存的古柏而言，“李壁说”还是比较令人信服的。

 

     不过，据我们亲眼所见，也时有目测树龄千年以上的古柏。所以，以上五种流传，很难轻易排除哪个，呵呵。

    总之，不管哪种说法，都或多或少地说明古人是乐于种树的，仅凭这一点儿，今人就该脸红。

 

（120125）