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ofo否认破产,但是…

 天悔大哥cqm 2019-04-05

4月2日,全国企业破产重整案件信息网显示,ofo运营主体之一北京拜克洛克科技有限公司作为“被申请人”而出现,申请人为聂艳,日期是3月25日,办理法院为北京海淀区人民法院。

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报道发出后不久,ofo一如往常地否认了破产消息,称“新闻严重失实,”并表示目前运营一切正常,相关债务在诉讼或协调中。

拖欠供应商货款,公司资金被冻结

据不完全统计,ofo小黄车与顺丰、上海凤凰、天津飞鸽、天津科林、富士达、雷克斯、深圳梦网、云鸟、德邦等大大小小供应商存在合同纠纷。

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2018年12月25日,上海凤凰控股子公司上海凤凰自行车有限公司向法院提交《撤回执行申请》,文中表示,凤凰自行车与ofo已经达成执行和解协议,尚未履行的货款支付分期履行。

ofo不是第一次被告上法庭。

2019年1月1日,顺丰物流起诉ofo,并对媒体回应,对于ofo的催收行为属于公司正常的业务款项收款流程,在多次催款无效后,才依法提起诉讼。

2月,据北京法院审判信息网公布的《天津飞鸽车业发展有限公司与东峡大通(北京)管理咨询有限公司买卖合同纠纷一审民事判决书》和《天津飞鸽车业发展有限公司与东峡大通(北京)管理咨询有限公司买卖合同纠纷一审民事裁定书》显示,ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司共计8082.75万元的银行存款和相应财产被冻结。

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2018年初,腾讯爆料称“ofo资金链断裂,账面资金仅够维持1个月”,后一个月ofo即获得阿里领投的8.66亿美元。不断被业界唱衰,熬过2018寒冬之后,ofo的生存状况似乎还没有转机,也没有“回光返照”。

存量押金未退,用户该何去何从?

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ofo小黄车的押金分为99元和199元,保守估算,ofo存量押金在9亿元-20亿元。

此前ofo小黄车试行“押金转理财产品”,折戟之后,又为押金处理寻找出路。

3月1日时,某用户登录ofo小黄车APP发现,99元押金可升级为150金币,金币可用于APP内折扣商城消费,1金币等于0.66元。

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当时ofo小黄车介绍,折扣商城大约是从去年年底开始准备,经过两个月左右的研发,这几天开始小范围做一些测试,算是公司给用户提供的一种新的服务。但是,不少网友对比后发现,所谓的折扣商城的价格却比大多电商平台都贵。

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除此之外,ofo还发起了押金换金币购物、押金换骑行卡等活动来拦截用户退还押金。当然,最有效的方式是使用排队机制,将用户押金退还的时限延长。截至4月2日,排队人数数已更新为15805765位

律师黄治国针对ofo押金事件的采访资料,我们对部分内容做了整合,共同预测ofo如果进入破产清算程序可能产生何种结果:

如果ofo破产清算的话,用户押金支付是排在末位的。《破产法》里明确规定,破产清算时按照先后顺序进行清偿,首先偿还的是破产清算费用、国家的税款、有担保的债权、员工的工资等,应该归还客户的钱是放在倒数第二位清偿顺位的。押金是无担保的债权,排在清偿顺序的后面,是很难拿回的。与经办过的小鸣单车案件情况很类似。走完整个程序需要看案件的复杂程度,短则几个月,长则几年。

同时,押金不能挪做他用,挪用即违法。如果挪用,可能涉及到三个方面的法律责任:首先是刑事责任,如果能够证明他们是恶意的,挪用公司资产涉嫌侵占公司财产罪和挪用资金罪,不过因为现在政策鼓励民营企业发展,所以追究的可能性比较小;其次是行政责任,行业主管部门制定了相应的押金使用的规范,如违反的话可能会被行政主管机关处罚;最后是民事责任,因为挪用的押金属于用户,用户可以要求进行民事赔偿。

在传出破产消息之后,坐不住的网友们向ofo官方微博发起攻势,“还我押金”、“ofo撑住啊”的言论此起彼伏。

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2017年,在出现各种色彩外观的共享单车后,我们还在畅想:以后可以每天骑不同颜色的共享单车上班,不带重复的。

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资本的巨轮碾过,几轮推杯换盏,如今剩下的颜色,已经不多了。

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