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车子的保养是很多车主非常关心的问题，大家都希望自己的车子有一个比较良好的状态，这样自己使用的时候开着舒服安全，出售的时候也能够卖个好价钱。要维持一个良好车况，定期的保养非常重要。

车子的保养常规项目是更换机油机滤，不同机油的更换周期是不一样的，使用哪一种类的机油就决定了车辆保养的周期。我们知道机油分为三大类：矿物质机油、半合成机油和全合成机油。矿物质机油更换周期是半年或5000公里，性能较弱，现在使用也比较少了，就是比较老旧的车辆发动机可以使用矿物质机油。半合成机油的更换周期是8个月或者7500公里，现在的自吸式发动机车辆建议使用半合成的机油，当然，如果想对车辆更好一点选择全合成机油那是最好的了。全合成机油的更换周期是一年或1万公里，因为全合成机油是三大类中最好的，使用时间也是最长的，建议带有涡轮增压发动机的车辆要使用全合成机油，更为顺滑，清洁度也高，能为发动机提供更好保护。所以，你选择使用哪类机油就决定了车辆保养的周期，注意，这个周期时间和公里数都要关注，只要到达一项就要做保养了不能等时间和公里数都满足再去。

机油不仅仅在于大类的选择，还有防冻能力和高温工作能力的选择，同样的全合成机油或是半合成机油，不同型号之间也是有所区别的。尤其到了冬季，我们要根据气温状况来和车辆对于就的粘稠度需求来选择适合型号的机油。

车辆的保养时间虽然主要是根据机油的更换周期来决定，但保养不仅仅只是更换机油机滤，还要检查其他损耗件的使用情况，比如空气滤芯、空调滤芯就建议每年更换，防冻液、火花塞等等也需要根据周期进行更换，这些也都是保证车辆运行的重要零件及介质，同样马虎不得。