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将喜马拉雅打穿!二千吨庞然大物开动,中国又一震天工程上马

 后知后觉无所谓 2019-04-06

喜马拉雅山脉位于青藏高原南巅边缘,是世界海拔最高的山脉,其中有110多座山峰高达或超过海拔7350米。其中最高的山峰就是珠穆朗玛峰,海拔高度8844米。珠峰地势复杂,环境多边,有着多种不确定的危险因素,能够登上珠峰的人类也屈指可数。

喜马拉雅山珠峰

最近中国却要在珠峰开凿出一条新的铁路隧道,实现中国和尼泊尔铁路相通,从西藏日喀则延伸至两国边境的吉隆,全长540公里。

青藏铁路

目前,青藏铁路西至日喀则,日喀则距中尼边境的直线距离为253公里,但中尼两国尚无铁路互通,仅有两条公路通道。有关项目正在规划中,有望在2020年完成。

珠峰隧道

中尼铁路,包括中国段和尼泊尔段,中国段--拉日铁路的延长线日吉铁路,延伸到中国-尼泊尔边界的吉隆县吉隆口岸,已经开工,将在2020年完成。

然后,再修建从中国吉隆县吉隆口岸到尼泊尔首都加德满都的铁路,那一段很短,二年内完全可以建好。

要想完成这么艰巨的工程少不了一个设备,盾构隧道掘进机,简称盾构机。是一种隧道掘进的专用工程机械,盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程

盾构机

要想征服西玛拉雅山脉必须过硬质量的盾构机,国产盾构机直径12.12米,长度94米,重量达到2200吨可以很好完成任务,在之前此设备只有欧美发达国家掌握技术,价格高达几亿元,随着中国的发展已经掌握了这个技术。

尼泊尔

旅游业是尼泊尔经济支柱产业,中国是尼泊尔第二大游客来源地。项目建成后有望推动尼泊尔的旅游业,改变落后贫穷的面貌,也将使尼泊尔摆脱印度的控制。

中国建造的很多工程让世界震撼,这一次将再创造奇迹,展现出中国基建的硬实力。

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