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外观采用家族式设计 [XCAR 试驾 原创] 如果说在汽车圈里有哪个品牌最有资格感叹“原来这个世界真的是看颜值的”，那一定非长安莫属。长安汽车自研的蓝鲸系列发动机在中国品牌中拥有数一数二的技术水平，即便在世界舞台上，其产品质量都有着很强的竞争力，车辆的动力匹配与行驶质感也广受好评。奈何消费者最后总以一句“太丑了”将其拒之门外，但是现在，全新CS95的外观、内饰均发生了翻天覆地的变化，这样的评价是否会到此为止呢？ 
在开始本次试驾文章前，先来看看《懂车10刻》了解一下长安全新CS95究竟有哪些亮点？ 从小型SUV CS15到我们今天试驾的中大型SUV CS95，目前长安汽车的产品阵容已经相当饱满，但也正因如此，单个产品的更新速度受限，且设计初期没有统一的家族化标识。早期各自为战的长安SUV车型一直没能在消费者心中留下深刻的印象，现在，长安正在逐步普及自己的“蝶翼式”家族外观，提高车型颜值。  长安全新CS95共上市5款车型，全部搭载2.0T发动机，售价区间在16.59-21.39万元之间，并且在2019年6月30日之前购买，可享10000元现金优惠。尝鲜抢购价为15.59-20.39万元之间。
 作为一辆中期改款车型，车辆使用了长安自研的蓝鲸2.0T发动机，数据与老款相同，最大功率171kW（233Ps），峰值扭矩360Nm，但新发动机全部符合国6排放标准。最重要的是车辆外观与内饰的设计发生了翻天覆地的变化，并且首次使用了全新的In Call智能车载互联系统。
 长安的新车正在更新中逐步统一家族式设计，CS95使用了“蝶翼式”家族前脸，但配合其高大的车身以及孔武有力的造型，看起来更像是凶猛的野兽露出了獠牙。
 中网的面积相较老款有明显增大，取消了CHANGAN镀铬字符，采用多条横向镀铬装饰配合黑色烤漆饰板。丰富的线条与多种设计元素的搭配让前脸看起来更加年轻、时尚。
 大灯组内部的造型并不出众，远近光都采用了LED光源。下方的回旋镖式日间行车灯/转向灯在点亮后为前脸带来了一些时尚的元素。
 车侧的造型看上去很有气势，整体轮廓方正，笔直的腰线从大灯经过车门把手一直延伸到尾灯，所有的线条都使用硬朗的笔法进行描绘。不怒自威的样子很符合消费者对这个级别SUV车型的期待。
 尺寸方面，全新CS95与老款基本维持一致，长宽高分别为4949/1930/1790mm，轴距为2810mm。只有高度提升了5mm。
 19英寸的轮圈采用了密集的辐条设计，进一步增强了车侧的气势。轮胎使用优科豪马的Geolandar SUV，主打静音与低燃油消耗。轮胎尺寸为245/55 R19 。最大载重能力1030kg，最高速度限制240km/h。
 车尾的造型变化同样十分明显，整体线条更加丰富，造型霸气十足，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，取消了底部银色护板，下包围两侧的设计也与车头的“獠牙”形成良好的呼应。
 尾灯的整体造型与现款基本保持一致，只是采用了贯穿式设计，勾勒尾灯的线条也变得更加锐利。
内饰设计大气与时尚结合 内饰部分，全新CS95同样可以说是脱胎换骨，如果非要在家族中找一个设计语言类似的，也只有尺寸最小的CS15了。时尚的设计风格在CS95宽大的尺寸加持下，显示出更多的大气与豪华，贯穿式空调出风口的设计进一步提升了内饰的层次感。 环抱式座舱的设计让CS95的内饰有种一气呵成的大气感，贯穿式的空调出风口造型加上干净直接的线性元素，以及副驾驶前面板的64色可调氛围灯，都让内饰更具年轻、时尚的元素。能与身体直接接触的部分基本都包裹了手感很好的皮质材料，并且缝线的工艺、缝隙的控制等细节方面也足够令人满意。 三辐式多功能方向盘的造型很独特，使用了皮质包裹、黑色烤漆饰板、镀铬装饰和塑料按键四种材质。皮质的手感不错，尺寸较细，即便是女生抓握起来也不会觉得吃力。左侧的按键控制自动驾驶功能，下方是语音和音乐按键。右侧的按键负责操作多媒体设备。 10.25英寸的全液晶仪表盘显示效果很细腻，精致的主题加上良好的细节设计让它看起来很上档次。仪表可以显示的信息也很丰富，并且可以和中控显示屏进行很好的交互。但主题切换的过程较慢，存在卡顿现象，操作逻辑并不复杂，但第一次使用时，某些地方会有点不习惯。 当你想对仪表的显示内容进行更换时，选项卡永远从通话记录开始，依次跳转过联系人、常显内容、主题、报警信息，而不是从你上次进行操作的选项卡开始进行切换。在进行连续操作时，会有一些繁琐。 在中控屏的地图导航或音乐、有声读物等界面用三指向左侧滑动，可以将该内容显示在仪表盘上，让中控和仪表有了很好的交互。但如果你想取消仪表显示，必须在中控屏相应界面上用三指向右侧滑动，不能单独在仪表上完成操作。 全系标配12.3英寸液晶触控屏，显示效果同样十分清晰，并且设计了Home键，方便用户在使用时回到主界面。中控屏搭载了全新的In Call智能车载互联系统，拥有高德导航、QQ音乐、语音控制等多种功能，基础流量终身免费。屏幕触控灵敏度虽不能和一流豪华品牌媲美，但在中国品牌车机中属于比较优秀的水平。 我们的试驾车带有360°全景影像功能，画面效果很清晰，全景影像的拼接部分也处理的很自然，并且提供2D和3D两种视图，可从各个角度查看车辆情况。前进和倒车时都有辅助线。 依托车外的4个高清摄像头，车辆不仅有着很好的全景影像功能，并且可以进行环视行车记录。通过同时对四个摄像头拍摄画面的录制，达到无死角行车记录仪的功能。相比车内后视镜处的单一行车记录仪，它的覆盖角度更广。 可以通过“小安，你好”或方向盘上的按键唤醒语音功能，一次唤醒后可以进行连续对话，应用了barge-in技术，可随时打断系统提示语音，直接发出需求命令，语音控制的响应速度比较快。 车辆前排提供双区自动空调，旋钮的转动并不是清脆的质感，而是阻尼很强的感觉，并不是很显档次。另外，转动旋钮调节温度或风量时，中控屏上的界面提示会有延迟，经常造成温度或风量调节过多。 车辆后排提供了单区自动空调，空调出风口位于B柱和C柱的上方，全车共有16处空调出风口。作为一辆7座SUV，车辆对后排乘客的照顾比较到位。另外，车辆后排只提供1个USB电源接口和一个220v交流电插口，充电接口比较少。 试驾车配备了一个大尺寸全景天窗，采光面积1.14㎡，打开面积达到0.45㎡。 行驶品质一如既往 动力方面，长安全新CS95搭载的是由长安自主研发的蓝鲸系列2.0T直喷涡轮增压发动机，动力参数与老款相同，最大功率171kW（233Ps）/5000-5500rpm，峰值扭矩360Nm/1750-3500rpm，数据很抢眼，并且此次上市车型搭载的发动机全部符合国6排放标准。与发动机匹配的依然是来自爱信的6速手自一体变速箱。 全新CS95全系搭载长安自研的蓝鲸系列2.0T发动机，最大功率171kW（233Ps）/5000-5500rpm，峰值扭矩360Nm/1750-3500rpm，并且发动机符合国6排放标准。 与发动机匹配的依然是来自爱信的6挡手自一体变速箱，与发动机匹配成熟。 底盘方面，与老款车型相同，采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。 我们此次的试驾地点位于重庆，并且厂商非常有勇气的选择在早高峰时段带着车队驶入市中心。要知道大部分试驾活动都不会安排长时间的城市拥堵路段驾驶，其一是因为驾驶体验不好，并且长时间的拥堵会导致驾驶路程变短，试驾体验不充分。另一个原因是拥堵路段行驶非常容易暴露车辆发动机与变速箱匹配的问题，绝大部分变速箱的顿挫都发生在2挡3挡切换频繁的拥堵路段。 全新CS95搭载的2.0T发动机最大的特点是平顺，初段的动力输出并不暴躁，甚至起步时的动力表现会有些慵懒，但并不是低转速时发动机乏力的感觉。随着转速的提升，动力的输出有条不紊的逐渐增加，没有明显的爆发点，但整个加速过程平顺而有力。 来自爱信的6AT变速箱是厂商敢带队驶入市中心的资本，相比于市面上大多数双离合变速箱，这台6AT变速箱在平顺性方面的表现真的很棒，即便在低档位频繁的升挡降挡，变速箱也能将顿挫抑制到最低。另外变速箱的换挡逻辑也很清晰。 随着驶离洪崖洞，道路逐渐变得通畅，深踩油门踏板，当转速超过1750rpm后，发动机便能将360Nm的扭矩完全释放，应付日常的加速和超车显得很轻松。 发动机与变速箱的匹配没有问题，但动力对油门的响应有一点迟滞，这也是起步时比较慵懒的原因。当切换到运动模式，变速箱会将升挡转速提高到3000rpm以后，油门的响应也更加灵敏，驾驶变得更加轻快。虽然运动模式的驾驶依然不算暴躁，但我个人更喜欢轻松的普通模式，它与整辆车的调性更加契合。 重庆的道路状况并不好，但全新CS95对于路面的大小颠簸都处理的很从容，悬挂的调校明显更倾向于舒适，但在通过较大的起伏或颠簸时，减震器能很好的抑制多余的弹跳，没有忽忽悠悠的感觉，整体行驶质感出色，并带有一点高级感。 转向给人的感觉很舒服，转动阻尼均匀且比较轻盈，很细腻的感觉，女性驾驶也应该不会觉得累。方向盘几乎没有任何路感，和同级别大多数车型一样，转向的精准度不高，但良好的响应还是带来了不错的驾驶感。 CS95在静谧性方面的表现也足够出色，发动机高转速运转时并没有太多恼人的噪音传入车厢内，同时风噪与胎噪也被控制得很好，整体表现绝对不输同级的合资品牌车型。 编辑点评： 车辆在驾驶感方面维持了老款车型的高水准，2.0T发动机带来了很轻快的驾驶体验，并且动力的匹配相当成熟，整体平顺性表现很好，在中国品牌车型中属于较高的水平。整车的调校明显偏向于舒适，底盘的整体感很强，在从容应对颠簸的同时，也能很好的抑制多余弹跳，在驾驶方面，我认为它有着和合资车型一较高下的本事。 而此次改款的重点在老款车型被人诟病最多的外观和内饰设计上，外观采用了家族化设计，但蝶翼式前脸在CS95高大威猛的身体上，更像是露出獠牙的野兽，外观整体给人的感觉很有气势，并且线条的勾勒更加精致。内饰也比老款更加时尚，两块液晶屏的应用也提高了车内的科技感。新车在6月30日之前购买可享受10000元现金优惠，尝鲜抢购价15.59-20.39万元，价格也比较实惠，但颜值这件事因人而异，所以还是那句话，如果您喜欢，我觉得可以下手购买了。
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