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天津站，当地人习惯称天津东站，位于天津市河北区与河东区交界的海河北岸，始建于1888年（清光绪十四年），是目前天津市客流量第一，车站规模第二大的火车站，  天津站是天津最主要的铁路客运站之一，隶属北京铁路局管辖，现为特等站，有京津城际、津山线、津蓟线、津霸线、津秦客运专线、天津地下直径线、京津城际延伸线交汇于此。  天津站是天津四大枢纽客运站（天津西站、天津站、滨海站、于家堡站）之一。  天津站是天津市的铁路门户，亦是天津站交通枢纽工程的核心组成部分。天津站历史上曾以老龙头火车站、天津老站和天津东站为站名。  天津站距北京南站120公里，秦皇岛站224公里，邯郸站480公里，哈尔滨站1275公里，上海站1145公里，广州站2332公里、乌鲁木齐站3280公里，海口站3048公里。  天津站交通枢纽是集铁路、地铁、公交、出租车等为一体的大型交通枢纽，占地面积约94万平方米。位于后广场的轨道换乘中心总建  地下一层为公共交通层，旅客可从此进站、出站，共设有11个出入口；地下二层为地铁2、3、9号线车站站厅层，乘客可在此购买地铁车票并通过安检进站乘车；  地下三层为地铁2、9号线站台层和3号线设备层，可乘坐2、9号线。地下四层为3号线站台层及2、3、9号线的换乘通道，可乘坐3号线。  从天津站轨道换乘中心乘坐2号线，往东可达天津滨海国际机场，往西可达西青区曹庄；乘坐3号线，往南可达天津南站，往北可达北辰区小淀；乘坐9号线可由市区快速到达东丽区、滨海新区和天津经济技术开发区。  2号线可在西南角站与1号线换乘、在长虹公园站与6号线换乘，3号线可在营口道站与1号线换乘、在北站与6号线换乘、在红旗南路站与6号线换乘。  乘客可从地下一层经下沉广场直接到达出租车等候区排队候车；天津站枢纽共有44条公交线路，辐射市内6区、西青区、东丽区、北辰区、津南区等环城区域以及宁河区、滨海新区。天津站轨道换乘中心地下一层还设置了6000余平方米的商业广场  地铁2、3、9号线在城际广场（北广场）形成换乘节点，同时满足地铁2、3、9号线、京津城际、津秦高铁、地下直径线、国铁等旅客的换乘需要，实现了城际铁路与轨道交通及其他交通方式之间的“无缝换乘”。 地铁2号线车站为侧式站台车站，9号线采用一岛两侧式站台形式，其中9号线北侧站台与2号线同台换乘，3号线车站为岛式车站。 天津站管辖，高铁站：天津站、武清站、军粮城北站。是集普速铁路、高速铁路、城际铁路于一身的纯客运特等车站，是区域性交通枢纽。 天津站主要运输设备设有天津站普速客车到发场、城际到发场、津秦高速到发场各一个；客车库2个（存放编解客车）。 客运设施设有天津站候车大厅，行包楼1座，售票大厅2座，站内4个售票处。旅客地道2座，行包地道1座。 天津站始建于1886年，1888年10月通车运营。1892年在车站西约500米处另设客运站，当时称老龙头车站。 1900年，车站毁于八国联军侵华战争的战火之中。战后重建了车站。1949年改为天津站。天津站于1988年重建，是将旧称老龙头车站拆掉以后改建、扩建而成的。2007年1月15日开始再度进行改扩建，于2008年8月1日正式投入使用。 天津站是地处津山线、津蓟线、津霸线、京津城际、津秦客运专线、天津地下直径线、京津城际延伸线等干线的交汇处，是天津枢纽上的重要客运车站，也是天津市建筑规模仅次于天津西站的第二大铁路客运车站 天津新客站建成后的站房包括城际北站房、高架候车室、地下进站厅、无站台柱雨棚及高站台、东西侧旅客地道、东西侧行包通道、既有南站房，总建筑面积达20万平方米。客站远期年发送旅客量将达四千万人次。 客站外围，南北广场改造景观，东侧重建李公楼立交桥，西侧新建五经路地道，站场中部新建南北广场联系通道，形成围绕新客站的环形交通疏解通道。 北站房首层为进站中央大厅，二层直通高架候车室；屋面结构采用大跨钢网架，外檐装修采用新型石材和玻璃幕墙；东西方向呈单边内凹亚铃状，总建筑面积2.67万平方米。地下进站厅最大跨度为54米。地下进站厅位于地下一层，建筑面积1.24万平方米。东、西旅客出站地道位于地下进站大厅东、西两侧，宽度达到18米。 客流乘降采用“上进下出”与“下进下出”两种方式。“上进下出”指：进站旅客从既有南站房和新建城际北站房进入高架候车室，分别在普速、高速、城际候车室候车，出站旅客从东西两侧地道出站。“下进下出”指：从地铁2、3、9号线出站口行至地下换乘大厅，再经地下进站大厅乘电梯进入城际、高速铁路站台乘车，实现“零换乘”，出站旅客从东西两侧地道出站。 海河广场为天津站面向海河的前广场，为用于人流集散的景观广场，占地4万多平方米；广场中心地面镶有巨型铜板天津地图，地图周边为环形喷泉。 海河广场上有12座高达12米的方柱形景观灯，基座四面各有一块巨大的铜牌，镌刻着天津历史的标志性画面，灯杆主体由众多“小火车”造型的铸铁件组合而成，内嵌的LED灯散发出多种色彩。 海河岸边拥有百米余长的亲水平台。 海河对岸为欧式风格的津湾广场、具有大批历史风貌建筑的解放北路。此外，天津站周边的景观还包括解放桥、大沽桥、津塔、津门等。海河广场靠近海河的堤岸设置自行车通道、亲水平台及游船码头。 海河广场地下一层沿海河一侧设置沟通进步道、六纬路的地道和停车场。地道两侧为地下过路式公交车站。停车场拥有机动车停车位450个，非机动车位2000个。 |
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