中国基建领域又来了一款“神器” 哪里不平平哪里|碎石|沉管隧道|神器

“一航津平2”的设计、建造均实现了国产化，因其铺设作业的高效率和自动化，被形象地称为深水碎石铺设的“3D打印机”。 据悉，这艘整平船将于7月服役于深圳至中山跨江通道（深中通道）建设。深中通道，是继港珠澳大桥之后的又一超级工程，连接珠江东西岸，是承接粤港澳大湾区产业转移打造的交通大动脉。作为世界级超大型“桥、岛、隧、水下互通”集群工程，该工程的海底沉管隧道长约6.8公里，是世界首次使用的双向八车道超宽钢壳混凝土沉管隧道，基槽宽度超50米，工程规模和技术难度前所未有。