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今日金句: 读书患不多，思义患不明；足己患不学，既学患不行。 —— 韩愈 汽车电器与电子控制汽车电器装置主要由供电系统、用电设备、检测装置、配电装置组成。 供电系统供电系统主要包括蓄电池、发电机、调节器和其他能源提供设备。 发电机是主要电源，蓄电池是辅助电源，发电机配有调节器，其主要作用是在发电机转速和负荷变化时，自动调节发电机电压，使之保持稳定。 用电设备用电设备主要分为以下几种： （1）启动系统：主要指启动机，其任务是启动发动机； （2）点火系统：包括电子点火系统的全部组件以及喷油系统等； （3）照明与显示系统：包括车内车外，灯光，以及仪表； （4）信号系统白块：包括喇叭、闪光器、蜂鸣器等各种信号灯； （5）附属电气设备：包括电动刮水器电动机、空调、座椅调节、音响，倒车雷达等。 检测装置检测装置包括各种电器检测仪表和传感器，机油压力表，温度表，燃油表，车速里程表，发动机转速表和自检装置，用来监控发动机和其它装置的工作情况。 配电装置配电装置包括中央配电盒，电路开关，保险装置以及接线盒导线等。 特点（1）低压： 汽车电器的标准电压有直流12V和24V两种，目前汽油机采用12V系统而柴油机采用24V。 （2） 直流： 汽车采用直流系统发电的原因主要是发动机要靠启动机启动，起动机由蓄电池供电，而蓄电池电量消耗后又必须用直流电充电，所以汽车电气系统一直以石榴直流为主。 （3）单线制： 单线制是指从电源到电气设备只用一根导线连接，而用底盘，发动机等金属作为另一导线。 （4） 负极搭铁： 采用单线制时，蓄电池的一个电极连接到车体上俗称搭铁，按照国家规定标准，国产汽车电气系统均采用负极搭铁。 |
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