 在农民的日常生活中，电动车扮演着一个相当重要的角色，无论是上街赶集、接送小孩，或是外出干农活，有了电动车，都会方便许多。而且，相比摩托车，电动车操作简单好上手，非常适合农村妇女和一些上了年纪的人驾驶。但随着电动车的普及，一些问题也随之而来，不管是在农村还是城市，我们总能在路上看到无牌照、闯红灯的电动车，而因此导致的事故也不断增多。 眼下，3月已经结束，到4月中旬，将有一项新规全面实施，严查严整违规电动车，有电动车的农民要格外注意。其实，这项新规早在去年就已发布，说起来已经给了农民足够多的时间给自家电动车登记上牌，如果现在还不抓紧，到下个月15号，新规正式实施的话，就真的没法上路了。  关于注册登记和上牌，这里有些细节的东西给农民朋友提醒一下。第一个是注册登记，不管是新车还是以前就已经买的车，都要进行注册，办理登记，一定要符合国家标准。农民不要以为新规只针对新车，不管新旧，在电动车新规面前，都是一视同仁的，所以一定要记得注册登记，否则是不给上路的，这是要注意的第一点。  第二个就是上牌，最近一段时间，各地区都迎来了不同程度的“上牌潮”，越来越多人给电动车上牌，这一点是值得肯定的。不过，电动车上牌也并非一概而论的，有黄牌和绿牌之分，前者是不合格电动车，后者则是合格的，而只有挂了绿牌的车子才给上路，这一点农民也需要注意。  那可能有农民要问了， 合格与不合格如何区分呢？这一点电动车新规里也给出了标准，大致有4点，1；电动车含电池在内，整车重量不超过55kg；2：电动车行驶时速最高不超过25km/h；3：电动车电池电压不超过48v；4电动车电机功率不超过400w。符合以上4点，才算是合格的电动车，才能挂绿牌上路。  不过农民也不用太过担心，黄牌电动车也是有机会上路的，对于不合格的电动车，新规其实设定了一个过渡期，只要农民在过渡期内考取响应的驾照，电动车一样能上路。当然了，这种情况下，电动车就不能算电动车了，而是列入到了摩托车的范围内。不过具体如何，还是要以农民当地的政策为准。各位农民朋友，你们怎么看呢？欢迎留言讨论！
|
|
|
