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在车子里睡觉过夜，会有很多的问题，比如安全性、舒适性、油耗等等。尤其安全性是首位考虑因素，而非油耗，因为命比什么都重要。如果确实不得不在车内过夜，那么我们一定要有万全准备。 如果天气不是太冷太热，能不开空调就不要开，车辆保持熄火状态，然后打开车窗留点缝隙，有天窗的那就打开天窗，总之要让空气流通。虽然车辆没有发动，车厢内部也并非完全封闭，但这是比较保险的做法，防止氧气消耗比流通更快，人也会舒服一些不会感觉很闷。 其实车辆怠速的油耗并不高，一晚上烧不了多少油，这个倒是不用担心的。如果是冬天或是夏天，一定要打开空调的，有几点需要真正引起注意。一是车辆一定要停在户外，不要在车库，尾气可以排放。车辆停放的方位最好是迎着风向，这样尾气会被风向后吹走，不太会进入车内。开窗还是最最重要的一点，无论是多冷还是担心夏天又蚊子，空气流通是关键，相信因为车内过夜操作不当造成的悲剧大家都听说过的，所以千万不要掉以轻心。因为整晚开着窗，为避免感冒，车内可以备条毯子盖一下。 车内过夜睡觉，若非万不得已，我们还是不要这么做，听起来好像很方便浪漫，实际上既不安全睡得也不舒服，并且长时间怠速对车辆也不是很好还容易增加积碳。如果周围确实找不到住宿的地方，那么保持空气流通是第一位的，最好设个闹钟隔段时间醒一醒，这样也可以经常查看一下车况和周围环境状况，或者熄一下火让车子也休息一下，等车内温度又变得很热或是很冷了，再发动车辆开启空调。总之，这种时候，不要想着能安安稳稳一觉到天亮，还是要提高安全警惕性。 本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。 （运营人员：何曙光） |
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