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1979年2月的对越自卫反击战中，我军共出动500多辆坦克参战，中越边境山高林密，地形险峻，河网纵横，对于更适合大平原地区突击的坦克来说，难度很高，实战中，也确实出现悬崖无路，陷淤掉坑等情况，但我坦克部队克服巨大困难，为取得战争胜利做出了巨大贡献，取得了宝贵的作战经验。 对越自卫反击战中的我军坦克 这场战争，我军主要出动了三种坦克，59式中型坦克，62式轻型坦克，63式水陆两用坦克，另有T-34坦克救援车参战。 59式是我国生产的第一代坦克，源自苏联T-54A坦克，重量36吨，装有100mm线膛炮，参战时部分配备了激光测距仪，这种坦克及其改进型我国生产了超过10000辆。 59式坦克 62式轻型坦克，跟59式外形几乎难以区别，就是59坦克的轻量化改型，装甲很薄，机动性不错，火炮口径改为85mm口径线膛炮，战斗全重只有21吨，主要就是考虑在南方水网丘陵地带使用，大约生产了1500辆。 参战的62式轻型坦克 这两型坦克都是列装之后首次参战，国产坦克第一次实战竟然就在不适合坦克作战的山岳丛林中展开了，面对的对手还有着丰富的与美军交手的经验，这个昔日的徒弟依赖美军留下的和苏联提供的先进武器，构筑了层层交叉火力，以为即使美军也无力突破，更别提解放军坦克了。但事实多么惨淡，解放军坦克敢于无路处开路，突降于敌前。我军突击的前锋正是坦克部队。 我军坦克快速突击 62式坦克机动灵活，突击速度快，它用坦克炮直接攻击越军据守的岩洞，复杂工事等，掩护步兵占领阵地，而我军重炮随后跟上，以猛烈炮火轰击敌方阵地。 参战坦克部队共参加战斗70多次，击毁击伤越军坦克，装甲车辆17辆，摧毁敌火炮10门，火力点1200多个，火炮阵地9个，北京军事博物馆就保存着一辆被击伤缴获的越军T-34坦克。 1979 年 3 月 4 日，我军在越南军事要地谅山奇穷河畔缴获的越军坦克 充当尖刀的我军参战的坦克部队，当然也经受了血与火的考验，参战的500辆坦克，战损609辆次，也就是说，平均每辆坦克都战损一次以上，其中有533辆次是战场抢修恢复行动能力的，彻底损失的不到1/10。 从参战结果来看，防御力强的59式坦克，25辆负伤，仅报废5辆，虽然机动性能稍差，涉水过河时有些吃亏，但最终都成功通过，在经过某山崖时，道路不够宽，最后竟然是59坦克反复撞击崖壁，硬是扩宽了道路，所以战后有人总结认为，59式完全可以在南方复杂地形作战，其履带宽度比62大，压强反而小。 62式轻型坦克参战数量较多，共四个坦克团，在奔袭穿插作战中，确实表现出了21吨轻型坦克的优势。但和59式相比，装甲薄弱带来的战损率较高，看上去两者差不多的半蛋形铸造炮塔，62式因为减重，炮塔装甲厚度仅35-45mm，12.7mm重机枪弹近距离都难以防御，而59式装甲正面厚度达220mm之间，防护力要好得多，在遭遇敌40火箭筒袭击时，59式没有一辆被击穿。 这也为我军是否继续发展轻型坦克提供了参考，战后相当长一段时间，我军都是研制重型主战坦克，直到前几年，才有全新的轻型坦克出现在高原地区，这应该得益于复合装甲和反应装甲的进步以及主动防御系统，为轻型坦克带来了攻防兼备的全新战斗力，新的轻型坦克战斗全重也达到了35吨，和老59一个量级，但比起50-60吨的主战坦克还是轻了很多。 我军新型轻型坦克 而另一重要转变是装甲突击战车的发展，对越自卫反击战中，参战的63式装甲输送车数量非常少，而且没有用作搭载步兵协同坦克攻击，步兵直接搭乘坦克出击，每辆坦克外大约可以坐8-10名步兵，但遇敌突然袭击时，步兵特别危险，伤亡较大。这也带来了什么是现代化步坦协同的思考。 63式装甲输送车 其实也不怪63式装甲车没有随同坦克行动，履带输送车和履带式步兵战车还是有很大区别的，履带输送车仅仅是运送步兵和物资，履带式步兵战车才是和坦克一起冲锋陷阵的伙伴，对越自卫反击战后，80年代我国就研制装备了86式步兵战车，搭载的73mm低压滑膛炮，红箭73反坦克导弹，7.62mm机枪，几乎赶上了62式轻型坦克。 《联合防务》原创出品 |
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