zqbxi / 地理 / 东山岛航海手写本

分享

   

东山岛航海手写本

2019-04-14  zqbxi

2010年,笔者在东山县铜陵镇民间发现了一本手写的古代航海经验记录本。这本手写本没有书名,蝴蝶装,长宽为12.2×14厘米,共有226页,其中18页空白,8页破损。手写本书纸为普通草纸,纸的颜色已泛黄,最前面10页可能因为原纸残破后来补上,纸质较好较新。经笔者考证,手写本为清朝中晚期东山岛(时称“铜山”)航海人记录其用“罗经”引导木帆船从广东海南至上海航线的航海经验记录,是迄今为止在东山岛发现的唯一清代航海经验记录文本。

图:航海经验手写本

东山岛的清代航海经验手写本(严禁转载,不许侵权)

手写本产生的时代背景

东山岛位于闽南南端,地处闽粤海域交界处,岛上多天然良港。宋朝末年,东山岛就有了海上贸易活动。明朝初年,铜山(东山古地名,下同)所城建置以后,铜山港即成为南来北往的商船停泊的地方,海上贸易十分繁盛。明嘉靖十六年(1537年),东山殷商富户所经营的“北船”有20多艘。清道光二十五年(1845年),铜山本地商船已发展到五十四艘,每船载重量在二千担以上,人称“青头舟曾”。这些商船北抵福州、温州、宁波、乍浦、上海、天津和大连,南达汕头、广州、海南等商埠,民间有“天津透海南”之说。

图:天然良港东山港

 东山岛的清代航海经验手写本(严禁转载,不许侵权)


东山岛的清代航海经验手写本(严禁转载,不许侵权)

海上贸易活动的发展离不开航海业的支持。古代航海业靠的是木帆船。木帆船在大海上航行,靠的是经验和指南针。南宋以后,指南针成为在海上航行的木帆船的主要导航工具。明代,海上贸易迅猛发展,对指南针的运用提出了更高要求,民间运用天干地支、八卦阴阳等对指南针进行细分,俗叫“罗经”。当木帆船在大海中航行时,船上引航员——火长日夜守候着罗经,引导帆船向目的地前进。在茫茫大海中航行,如果航线出现一点差错,其结果往往是致命的。由此,有经验的航海人发明了一种叫“针路”(或称“针位”)的使用罗经引导航线的技术,靠着这种技术,木帆船得以在海上顺利航行。这种技术起初靠航海人心记口传,一代一代流传,成为海上航行的必备知识。

图:民间运用天干地支对指南针进行细分“罗经”

东山岛的清代航海经验手写本(严禁转载,不许侵权)

明、清两代,铜山出现许多著名航海人,如李德义、黄振发、黄雷、黄高碑等。这些航海人长期航行海上,积累了丰富的航行经验,对北上南下航线中各种情况了如指掌。为了工作方便,也为了培养后人,航海经验手写本应需而生,理所当然。

手写本内容简介

手写本系用东山岛方言口述,经抄写人抄写。书中文字竖写,有朱笔画圈断句。书中如“退潮”、“涨潮”、“海浪”,及在海上测距离,记录各地地名、港澳、礁石等,多处用东山岛特有的方言口述,抄写人用自造字抄写。经笔者统计,全书自造字共32字,带有非常明显的地方印记。

手写本内容分为三部分:

一、P1-15页为海上航行注意事项,有“观天日恶”、“定子午星高低法”、“定日月出入宫日夜长短法”、“诸神大会恶风日期行船之人谨记”等内容。其中“观天日恶”一章曰:“云横日赤有恶风。日月昏昏有恶风。太白星见有恶风。云行似箭有恶风。西南参商二星探动有恶风。禽鸟高飞有恶风。龙高戏水有恶风。无雷海响有恶风。蜻蜓低飞有恶风。人身头热有恶风。海糠低浮有恶风。天色昏昏有恶风。此乃教人观心而已,如临机之时各其述而通变也。”像这样的经验积累,至今仍有实用价值。

二、P19-189页为木帆船从广东、海南至宁波、上海海上航行时使用“罗经”指引航线的方法,及沿途各港澳、水道、暗礁、潮流等情况介绍。其中P19-20为“七星岭——桃花门、浔广澳(针路)”。P21-26为“渔山往上海洋针路”。P27为“上海回针路”。P28为“浔广澳往乍浦”。P29为“乍浦回针路”。P30为“乍浦又回针路”。P31-33为“九山往海南外洋针路”。P34-64为“广东上洋倚针路往宁波”。 P 65-89为“宁波回广东至赤坎针路”。 P 95-189为“海南敲东往宁波上垵各澳深浅”(其中13页空白)。书中详细注明各港澳涨潮、退潮时及风向不同时“罗经”不同用法,航线上明、暗礁石躲避法,各港澳海底泥沙状况,何处可下碇泊船,何处可避台风和海流,航线附近有何大山、岛屿、建筑物可为航行参照物,以及各港澳地名等等,无一不备,可称得上是古代海上航行的宝典。

图:海南敲东往宁波针路

 东山岛的清代航海经验手写本(严禁转载,不许侵权)


三、P191-226页为“抄外洋各屿山形”,书中绘制了从福建铜山(今东山岛)至鸡笼头山、厦门山、南北太武山、钓鱼台、琉球山、台山、普陀山、南京港口茶山等许多港澳附近山脉、礁石形状,旁边还注有船行到此的注意事项等。

图:手写本中描写的山形图

 东山岛的清代航海经验手写本(严禁转载,不许侵权)


手写本写作时间

手写本没有标明写作时间,要考证其写作年代,并非易事,只能从书中提供的线索进行求证。

一、笔者在调查中,许多老航海人告诉我,古时候航海条件相对较落后,木帆船从东山岛北上宁波、上海、天津,南下广东、海南等地贸易,一年中只能航行1-2次。在这种情况下,要熟悉沿途航线航道、港澳、潮流、礁石等等,并非易事,何况还要把它详细记录下来,有的还要绘成图形,决非数年之功就能做到。笔者认为,从手写本的内容看,很有可能是几代航海人驾驶木帆船在海上航行的多年经验积累。

二、清道光年间,铜山民间有“天津透海南”之说,手写本只记述上海到海南,可证其写作时间早于道光年。

三、从书中寮罗、靖海、铜山、圣澳、湄州贼澳、琼州府等地名多次出现,及书中说用柴片丢下海用以观察船行速度和潮水流向等方法来看,我认为手写本的写作时间应为清朝中期,甚至更早。

手写本的几个特点

从手写本的内容看,口述者运用“罗经”航海的经验非常丰富。

手写本后面的图形,有的是从几个不同方向观察绘制而成,非常难得。

口述人或记录人文化程度都不高。第二部分最后一章“海南敲东往宁波上垵各澳深浅”最长,记述上也较杂乱。

记录人对航海知识不是很熟悉,只按照口述人的口述生搬硬记而成。例如“海南敲东”的意思是“海南靠东”。“敲”在这里是“靠”的意思,是典型的东山岛方言。记录人应该改写为“海南靠东”,却按照口述写“海南敲东”。这种情况在书中随处可见。另外朱笔画圈断句也有许多不妥之处。

手写本虽然内容不多,却在航海、地名、语言、习俗、文化等方面为我们留下许多宝贵的历史资料:

一、从地理学角度看,书中保留许多地名、港澳名、礁石名,有部分地名经笔者核对,非常准确。尽管有的已经失传,但为地名研究者提供了非常难得的资料。

二、从方言学角度看,书中收录许多东山岛特有的方言,并有许多生造字,虽无注解,有的至今不知其意义如何,留下许多疑案,也留下非常明显的东山方言印记。从本书中的语言习惯可以断定为东山岛航海人留下的。

三、从社会学角度看,书中记录了海上航行时船员职务与分工状况,如“保罗经之人”、“舵工”、“伙记”、“各索路”;告诫船上人众“不可船走来议论”、“举头三尺有神祈”;在险要地段警告“驶椗守更须欲精神小心”、“行船之人谨记防”;在记述一条航线“针路”结束时,经常用“妙矣”、“锦帆捷至,顺风得利”作为结束语等等

四、从宗教学角度看,书中多次出现祈求神仙、天后娘娘、妈祖、土地公保佑等字眼,表明航海人对超自然力量的崇拜。其中关于“妈祖”的记载有24,有3处在浙江境内,20处在福建和广东境内。可见在《手写本》产生的时代,妈祖信仰在福建、广东民间已经很普及。

五、从航海学角度看,书中记录使用罗经的“针路”使用、航海术语、航海经验、气象观测等,虽然随着现代航海技术的发展,几乎已没有用处,但为古代航海史研究,留下非常宝贵的第一手资料。

手写本第9页有“兹洋海州澳但已行过详明指教俱集一部传学切记妙”一行字,概括了全书的内容。据此,我认为手写书的书名可定为《洋海州澳已行过详明指教一部传学》。

这本海上航行经验手写本的发现,可为清代东山岛海上贸易“天津透海南”说法提供有力的实物证据。

手写本内容举例

手写本中“渔山往上海洋针路”、“ 上海回针路”二章篇幅较短,兹举例如下:

一、若在渔山往上海洋针路

渔山开船用单艮,正南风内畔帆。对洋山喜山行船,正南风开杆帆用癸,取西福经过,或小渔山外鼻头经过。用子午取洋山外中门过。洋山外水朝正东风,倚杆帆,用艮坤,取小楫外边,若在洋中对大门经过,正南风倚杆帆,用癸丑取小楫,若取大楫亦用癸丑,取大楫外过。大楫用单子半更久,水退正南风开杆帆,打水四五托,一更久,用单壬半更久,用单亥一更久。船尾坐大楫用单乾。东是荼山西岸,又一更久,打水四五托,用单戌取宝山外过。  又洋山开船大门经过,正南风倚杆帆,用癸丑取小楫北过。又对外用单子半更船开,水退正南风倚杆帆,打水四五托,一更久,用单亥半更久,大楫看雾雾。船尾坐大楫,用单乾,东见荼山,西见柳树,一更久,打水四五托,用单戌,取头墩经过。正港路打水四五托。船若抛在马郎澳,亦欲往上海,东北风在马郎澳山鼻头南过,用单乾一更久,见大楫北过,南风水涨用乾亥,及单亥,打水四五托,余水退用单乾。见南岸,打水四五托,见头墩用戌辛打水七托,泥地,再用乾戌打水十一托到蜈蚣港可收入上海洋。船尾坐大楫用单子,有风驶一更久,用壬亥,驶半更久,打水四五托,余恐贪西面,就可用乾亥,候半更船开后,对西北入港,见崇明沙后,对东南一个土山,原开有沙汕长长可防。又一次洋山,开船用单子,到大楫山,用单乾,候大楫半更船开或,船头对西北驶,见崇明沙墩头,对西南驶见宝山城,一更远,南面柳树对中一个烟墩,不可南面行港中,有沙头生到港口宝山城对面,又过南面须欲看水入港。

二、上海回针路

上海港开船,北风在宝山城八字獠至头墩齐身,用乙辰及单辰一更久,用单巽,东北风开杆帆。见大楫半山开中,用午针,东北风开杆帆见大楫半山开中。用午针,如水退可用单丁,妙矣。如东北风开杆帆可用单午针取丁厝澳,妙矣。

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。

    来自: zqbxi > 《地理》

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多
    喜欢该文的人也喜欢 更多

    ×
    ×

    ¥.00

    微信或支付宝扫码支付:

    开通即同意《个图VIP服务协议》

    全部>>