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随着国人生活水平的提高，越来越多的人选择出国学习、旅游。我国很多机场都有国际航线，以北京机场为例，每天国际航班起飞频率非常高。从北京机场出发去往国外的时候可能会发现一个奇特的现象，飞机要在北京上空绕行一周后才正式直飞，这岂不是多此一举？这里包含了一个小常识，内部人都知道。今天就给大家揭开这个疑惑。
根据气温变化，科学家将大气分为5个层次。对流层最低，主要气象变化和云朵在这一层。往上是平流层，是飞机正常飞行的高度。在飞机穿过对流层飞向平流层的这个过程称之为爬升，一般飞机刚刚爬升阶段需要随时接收调度台的讯息，根据指示做一些飞行调整。在这个过程中飞机要在起飞上空做一小段时间的停留。
飞机像汽车一样也是有航线的，这条线路被称为空中交通航线。飞机的航线明确地规定了飞机飞行的具体方向，根据空中交通管制的要求，还规定了飞行的高度和宽度，用来维护空中交通秩序，保障飞行运输安全。绕北京飞行一圈再出国这是航线规定，不能随意变动。
北京作为中国首都，外国常驻人口多，出国游也渐渐兴起。北京机场每天的国际航班任务非常重，像这种频繁的起降，北京上空的航线将非常繁忙，调度台为了疏导空中交通，会给起飞飞机确定一个疏导线路来躲避众多的起降飞机。
飞行旅客运输不同于其他交通运输，它有自身严格的流程和规范，空中航线不能随意变更。按照相关要求飞机航线需要考虑排序、地势，限制等等因素，进场和离场的航线就是绕圈飞行的。以上就是飞机在机场城市上空徘徊一周的原因，其实都是为了旅客生命和飞行安全考虑，虽然多耗费了点燃油，毕竟生命是无价的。对于这件事，你有什么想说的吗？欢迎留言评论吧。 |
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