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顶级豪车坐着舒服,为啥在高速上却很少见?难怪富人的车不止一辆

 无限时空使者 2019-04-17

在现在的生活当中,有钱人是越来越多了,为了能够追求更好的乘坐体验,很多有钱人也都会舍弃掉像奔驰、宝马这样的“一般豪车”,从而去购买像劳斯莱斯、迈巴赫等顶级豪车,这些豪车的售价轻轻松松就能够达到数百万元,但是乘坐感受确实是非常好的。但是,有些人就发现这样一个现象,那就是虽说这些顶级豪车坐起来舒服,但是在高速上却很少见,这是为什么呢?为此,有位内行人就给出了回答,听内行人说完,有位网友也是直呼:难怪富人的车不止一辆。

近些年来,我国的高速公路体系是越来越完善了,很多司机在出行的时候也都会优先考虑跑高速,能够节省不少的时间;但是,虽说高速非常方便,但是毕竟车子的时速有限,几百公里的路程还是需要连续乘坐好几个小时,对于一些紧凑型车、SUV的乘客来说,可以说是非常煎熬。

不过,因为劳斯莱斯这样的顶级豪车都有很大的空间,很高级的车内配置,所以乘坐舒适性很好,按理说,这些豪车是非常适合乘坐跑长途的,但是为什么它们在高速上反而却很少见呢?有位内行人就说出了其中的原因。

首先,对于这些顶级豪车来说,一般都是进行短途代步,或者是进行商务接待的,很少有真正的有钱人将它作为自己的私人用车。通常情况下,像宾利、劳斯莱斯这样的顶级豪车最常出现的地方就是在各大公司门前、酒店,或者是机场与市区的高速公路上,它们往往都会在关键的时候起作用,像这种长距离、跨省市的使用需求,是很少出现在顶级豪车上面的。

其次,从保养费用方面来说,豪车的费用也是非常高的,所以很少会有人用豪车跑高速。对于一些顶级豪车来说,它们的发动机都是采用V8,甚至是V12,在每行驶几千或者1万公里后,就需要进行保养,每次保养的花费也是相当高的。况且,车子的使用寿命也是有限的,跑长途也容易使车子磨损折旧。所以,很多有钱人都会买多辆车,即使跑长途,也会用比较豪华的商务MPV、房车代步。听后不少网友也是直呼:难怪富人的车不止一辆。

另外,现在交通非常发达,很多人在外出的时候都会乘坐高铁或者是飞机,这些出行方式安全性比乘坐汽车的安全性还要高。对于一些行驶超过500公里以上的出行来说,乘坐豪车的费用几乎已经和坐飞机的费用大差不差了,相对来说飞机的乘坐体验也会更好,所以高速上很少能见到顶级豪车了。

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