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为什么高速上几乎没有劳斯莱斯，宾利和迈巴赫这些豪车？ 曾经有人问我这样一个问题，为什么在高速公路上很少见到劳斯莱斯，宾利和迈巴赫，虽然我没有劳斯莱斯，听到这样的问题，我感觉还是挺有趣的，其实道理也很简单。  首先这些车是豪车的系列，一般看到的是在一些特定的场景里，像劳斯莱斯，迈巴赫，宾利之类的车款，它们大多数只是用来接送宾客而用，那样就显得主人更加的豪气和有面子，日常代步和生意谈判是一种高贵的象征，看到这样有派气的豪车，双反谈生意都会变得他是很多。所以能看到最多的地方还是在市区之内。  接下来就是说到便利性的问题，即使现在我国的交通路网那么的发达，无论是高速还是高铁都得到飞速的发展，人们出行的选择越来越多，但是在远距离看来开车和坐车都不是一种最好的出行方式，短距离就选择高铁，长距离就可以乘坐飞机，这样的出行方式是很不错的，而且舒适性比开车还要好，相比较各自开车，发生的交通意外也相对多，造成很多不定因素，所以飞机和高铁突发的交通事件也很少。  劳斯莱斯，宾利和迈巴赫这样的车款是保有量的产品，即便是在市区，能见到的几率也是非常的低的，相比于一些普通的家用轿车，那就是经常在大街小巷都能看到，在国内这样的豪车并不易见，就好像迈巴赫（并不是奔驰S级的迈巴赫）就是保有量很低的产品，不要说在高速公路上少见，哪怕是在繁华的闹市街头都难以碰上一辆，不是满街跑的。  最后要提到的是经济成本的问题，像劳斯莱斯和宾利，甚至更豪华的法拉利和兰博基尼这样的豪车，经济造价是非常的昂贵的，而且开出来一趟所需要的费用并不比飞机般便宜，而且当里程的公里数达到一定的上限之后，置换那就更加的便宜了。想必，现在的佳通选择那么多，出行方式也方便了，开车也并非是最好的选择。  |
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