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在发生了交通事故后少不了就是对爱车进行大修，而我们知道修车的时候保险公司和厂家不会允许车主带走一些零件，他们要将这些旧零件回收利用，原因就是这些旧零件即使报废了也是有着比较高的价值。除了事故这些零件我们是不能拿走的，但是自己平时修车保养就是由我们自己做主。汽修老师傅：这三个旧零件换下来别扔，带走拿去卖，价格很理想！ 不论买的是多么贵质量多么好的车，我们都不能保证它一直不出毛病，所以平时我们也经常会去4s店或者汽修厂保养汽车，更换一下旧件，但是我们一定要注意修车时换下来的这几个零件，一定要记得带走，哪怕是旧的也很值钱，回去也可以顺利的将它卖掉。 一、三元催化器 一个新的三元催化器大约几千元，即使他破损了也是能够值100到300的，相对于卖废铁来说，这个价格还是比较可观的，原因就是因为三元催化器里存在一些贵重金属，回收价值很高。 二、蓄电池 一般汽车的蓄电池大多都会在3到6年的时间内进行一次更换，当然有的车子更换的时间更短。更换新的蓄电池的时候价格也是不一样的，有的需要几百块有的则是得上千块，而一个旧的蓄电池大概可以卖50到100块，这样的价格其实也不算低了。 三、发电机及空调压缩机 这些东西同样也是价值不菲，而且对于车辆来说非常重要，最为关键的是，旧的修一修还就可以当新的循环利用，所以当我们换下来发电机或者空调压缩机后，4S店就会重新修理变成新的接着出售，要是卖到旧件市场上，售出的价格也是非常可观，车主千万不要忽视，就是不卖，也能拿去修一修自己使用。 四、旧轮胎和钢圈 轮胎也是我们很多车辆的一个易耗品了，有些车主为了以备万一会在轮胎还没有坏，但是有趋势的时候就把它更换掉，如果轮胎钢圈没有损坏，只是因为轮胎的橡胶老化了，而更换的话，旧钢圈也可以卖到几十元，是可以回收再利用的，即使是钢圈的中间有一块磕碰的地方，也是可以修好喷漆，做到外观和新钢圈并没有什么差异。 总结：如果在一些大的修理厂更换，修理厂是可以回收的，留下旧件会给折现，这样车主也省心的，不需要到出找回收旧件的地方。但如果在4S店维修，旧件是不回收的，如果你不带走的话4S店会自己统一卖掉，钱是4S店自己赚了。 |
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