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现今的车型，除了新能源车型就是传统的燃油版了，而燃油版的车型发动机也是消费者购车考虑的重要因素，现今的发动机主要分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机，不言而喻，都知道的道理涡轮增压发动机要比自然吸气的贵，很多消费者购车动机就是，不买最好但求最贵，但是贵也有贵的道理。  就拿平时加速方面来说，涡轮增压发动机当然是最好的选择，有些车型像紧凑型的大众1.4T发动机，在起步阶段狠踩一脚油门转速上去还会有推背感，很多车友喜欢的就是这种感觉，而自然吸气发动机无论是起步还是加速过程中，一直给人一种迟缓的感觉，很多急性子觉得丝毫没有激情可言，在路面上行驶中，自然吸气发动机的车型被涡轮增压车型超越屡见不鲜。 那为什么老司机还是选自然吸气呢？  自然吸气发动机相比涡轮增压更加耐造，许多紧凑涡轮增压车型还需要加95号汽油来养车，而自然吸气发动机加92号就可以了，就算是中型车也是没问题的，并且自然吸气发动机在油耗上非常节约，对于普通家庭来说，一年养车需要一万二左右，油耗就占了一半多，这款发动机系统能在家庭用车支出上极大的节约成本。  日系车在我国汽车市场中占着重要的位置，一方面是因为不错的性价比，后期质量也非常有保证，另一方面就是节油了，日系车相比德系车而言，自然吸气发动机要做的更加出色，涡轮增压就略逊于德系了，在油价上涨的背景下，不考虑新能源汽车的消费者很多会选择日系车的原因，就是节油。当然发动机的使用也是有寿命的，日系车的自然吸气发动机使用寿命更长。  令很多车主用车头疼的问题之一就是汽车烧机油，这些车也普遍存在于德系车之中，因为购买德系车都是看中了涡轮增压发动机，而涡轮增压相比自然吸气在工作的时候，缸内产生的温度非常高，所以在长期使用之后容易损坏缸壁，造成间隙使机油流入燃烧室，并且长期使用汽车之后，发动机也会造成积碳的原因，也是造成烧机油的重要原因，而自然吸气发动机在这方面可以有效避免，因为发动机燃烧温度低，耐用性更高！
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