经过重新设计的梅赛德斯CLA已经成熟，比例不断增长，并且已经超过其入门级地位梅赛德斯 - 奔驰于2013年推出了CLA 250，紧凑型轿车，成功地吸引了新的年轻客户。 自推出以来，全球已售出超过750,000辆CLA。大多数买家都是梅赛德斯的新手，他们也是最年轻的。 CLA已经重新设计，它更大，并且变得更加高档。它在市场上也已经成熟，已经脱离了入门级的地位; 该职责已由A级接管。 新款匈牙利制造的CLA虽然身高保持不变，但车体加长约50毫米。外部尺寸加大后，前排乘客有更多的头部空间，而且所有乘客都有更多的肘部空间。后备箱开口现在更宽，更容易装载，但后备箱容量缩减了10升，只有460升。 从正面看，造型的变化是微妙的，具有重新成形的格栅和更纤细的LED前灯。从侧面看，变化更加明显; 字符线已被熨平，使CLA更流畅，更流线型。后部也被改变了，现在位于保险杠侧面的前大开口现在是狭窄的狭缝，车牌已从行李箱盖移动到保险杠上，行李箱盖更宽，现在整合了一部分尾灯，使后端更宽。 2.0升涡轮增压四缸，与七速双离合器变速箱配对。马力从208增加到221，而峰值扭矩保持在258磅 - 英尺。它可以在6.3秒内将CLA从0推进到100 km / h。
进入机舱，更加时尚，不那么杂乱。测试车配备了可选的10.25英寸宽屏，它位于方向盘后面的显着位置，不受遮阳板或整流罩的影响。它有两个部分：驾驶员座椅正前方是可配置的仪表显示屏，有三种布局，右边是一个多媒体触摸屏，显示导航，娱乐，驾驶模式和车辆信息。它也可以通过中控台上的电脑式触摸板进行控制。7英寸TFT仪器显示屏是标准配置。
CLA是梅赛德斯第二畅销轿车，紧随C级轿车。随着A级轿车现在成为梅赛德斯的入门级轿车，CLA已经向更加优先的角色发展。因此，梅赛德斯已经放弃了前驱车型，只有4Matic可用。这也意味着起始价格会上涨。定价将在2020年CLA接近秋季市场推出时公布，但目前的前驱CLA 250起价为40,300美元，4Matic版本的起价为42,500美元。预计2020年CLA将以接近后者的价格开始，可能更多。相比之下，2019款A 220的起价为35,000美元。 |
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