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经常乘坐BRT的朋友可能会注意到，最近在BRT的车辆当中增加了两个“大块头”，双层的BRT巴士，引起很多市民争先乘坐。 记者从公交公司了解到，新增加的两部双层车辆均投放到T1路线当中，在早高峰、晚高峰的时段运营，每天从客运中心发车，终点站到达高铁站。 目前运行是试运行阶段，暂定的是每辆车运行两趟，两辆车早晚各运行一班，早上从客运中心分别于6点46分和7点整发车，下午分别于16点2分和16点17分从客运中心发车，具体运行时间，乘客可以从“掌上公交”小程序查询。 工作人员告诉记者：“乘坐BRT出行的市民越来越多，增加车辆是为了缓解客流压力，减少乘客候车的时间，带给乘客更好的乘坐体验。同时，在运行的过程中，根据客流量的多少，车次也会随时调整，尽量不让乘客因为候车耽误太多时间。” 记者联系到首次乘坐双层BRT车辆的邢先生，邢先生说道：“在站台看到双层车辆缓缓靠站，自己很好奇，进入车厢内就爬到上层体验，视线很好，很宽敞，车辆行驶在马路上，坐在上层第一排会有一种骑着高头大马的感觉。” 经常往返于薛城与市中的刘女士说道：“坐在车厢上层向外看风景，感觉很棒，视野开阔，沿线的风景尽收眼底。”不过在此也提醒广大乘客，在乘坐车辆时，请不要将头、手伸出窗外。尤其坐在车厢上层的乘客，司机也不方便提醒，所以还需大家养成良好的乘车习惯。 目前其他路线因为道路两旁的行道树及电线等原因，暂时不考虑增加双层车辆，但是也会根据客流量，随时调整班次。 据枣庄市城市公共交通集团有限公司运营数据统计，自从2018年以来，BRT整体客流量增加明显，近几个月的平均客流量在240万人次左右。 对于客流量陡然增加的原因，专业人士表示：第一是各个区市之间、尤其是薛城与市中往来的人群增加，同城化发展迅速；第二是近年来政府提倡低碳环保出行，很多市民注重环保，选择乘坐BRT；再则，油价节节攀升，有车一族如天天上班开私家车来回，也是一笔不小的开销，所以上班族一般选择乘坐BRT。 我市是山东第二个开通BRT的城市，BRT已经成为了我市的一张名片，目前已经达到了全国最长的BRT运营里程，运行效率高，方便市民出行，实现同城化发展。 枣庄日报全媒体记者 夏宁 |
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