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近日，南京房地产方面最受关注的板块一定是紫东，各种官宣刷屏的同时，区域未来更是对标江北、河西。江北核心区、河西CBD，位于紫东核心区的青龙地铁小镇彻底火了！ 日前，省委常委、市委书记张敬华，市长蓝绍敏共同出席紫东地区发展动员大会，“紫东地区”规划正式官宣。未来南京将形成河西、江北、紫东三线发展格局，而青龙地铁小镇正是处于紫东地区的核心位置！  紫东地区规划图（西祠房产制） 之所以称之为地铁小镇是因为，根据规划，青龙地铁小镇将成南京的首个TOD小镇，有五线地铁交汇。目前地铁2号线（南大仙林校区站）、地铁4号线（东流站）已建成，这里还规划有地铁8号线、15号线、16号线。 修路拆迁安置一条龙 新房卖光，加推还要涨价！ 青龙地铁小镇位于栖霞区仙林副城的青龙片区，建成后的青龙地铁小镇将成为一座处于山水环绕之间、公园绿地镶嵌其中的现代健康新城。随着各大房地产开发商的入驻，预计3-4年内小镇都会以新房为主。 规划高悬，选定高端人群受众的青龙地铁小镇究竟能不能成为“下一个仙林湖”？就此，西祠房产从地铁四号线东流站到达小镇，试图找寻紫东规划给这片区域究竟带来了什么。  东流站现状 修路、拆迁 下了地铁站，想要前往青龙地铁小镇就必须穿过东流村。路上遇到的大多是操着本地口音的中老年人，谈及紫东地区，纷纷表示没听说过。但是说起来规划，一个个都能把跟自己最相关的变动讲一讲。 路上一位散步的老爷子，言之凿凿的说这边马上就要大变样：“你看看这路，肯定得大修！前面小镇的路修的倒是不错，但是我们这没路也过不去呀你说对不对？”  对此，路旁站着的大妈也表示赞同：“对呀！不光是要修路，这里也在拆迁呢，几个邻居好像都搬出去啦，听说就在小镇那边的安置房！” 售罄、涨价 走出小村，迎面就能看到招商东望府的施工工地。起吊机零星耸立在围墙之内，大体的楼房建筑轮廓已经成型。同时，招商东望府也是区域内目前唯一有房源在售的新盘。  据西祠房产此前摸底数据，招商东望府3月23日仍有130套房源在售。而一个月过去，置业顾问介绍73平、85平和117平的户型现已售罄，目前仅剩部分94平房源。西祠房产了解到，剩余房源多为次顶楼，单价要略高，销许均价29000到30000元，比小区整体均价高出近两千多元，此外还有少许底楼。   招商东望府销控表 由于所剩房源有限，东望府置业顾问明确表示最近来看房的人特别多，而且都是听说紫东地区规划来的，近几周每天都能卖个三四套出去。看到有些买房人还在犹豫，这位置业顾问也不着急：“反正卖光也就这几天的事情了，现在可只有我们一家有房子哟！等加推的话就说不准了，听说要涨价5%呢。”   招商东望府置业顾问朋友圈 随着青龙地铁小镇的热度不断上涨，要涨价的不只招商东望府，珑悦后期加推也可能会“涨价”！据珑悦置业顾问介绍，珑悦预计二季度加推2、4、6号楼，共计216套房源，主力户型建筑面积107平、129平，加推后，住宅房源将收官。 此外，这位置业顾问表示，由于之前一直是27000元/㎡的销控均价，随着该盘89㎡户型的全面售罄，后续只有107和129㎡两个户型待售。而前期89㎡的单价相对其他两个大户型较高，所以这次在整体均价不变的情况下，预计6月加推107和129户型较前期要上涨600-800元/平米。 紫东地区！买房人注意了！ 房价洼地房源充裕，跟着规划走 “紫东”即紫金山以东地区。规划中的“紫东地区”，是以紫金山为扇心、以长江和宁杭高速为两条扇边，西至绕城公路、东至南京市界（与镇江句容接壤），跨玄武、秦淮、栖霞与江宁四个行政区，总面积达758平方公里的大片区域。  而紫东地区的核心，则选择了北至龙王山、南至沪宁高速、西至绕越高速、东至七乡河的青龙片区约22平方公里的区域。从地图上看，紫东地区核心区的这个位置正是青龙地铁小镇！  紫东地区核心区位置图。市规划和自然资源局供图 这个消息一出，跟着规划跑的南京买房人又要抓紧钱包了！青龙地铁小镇火了，置业顾问们也开心了！  图片来源：链家二手房 仙林湖经过多年发展，已经是紫东地区的房价天花板，二手房破4万的同时新房一经上市就遭哄抢。然而，青龙地铁小镇还是明显的房价洼地，是不少刚需购房者的选择，地铁小镇作为紫东核心区，未来说不准就是紫东地区新的天花板。尽管规划下达不久，地铁小镇的项目在蓄客宣传上都已经纷纷改口，叫自己“紫东核心区板块”了。 珑悦置业顾问朋友圈 目前，青龙地铁小镇新房库存充足。更早上市的恒大龙珺和中南山锦花城已经陆续交付，而去年下半年开始，招商正荣东望府和珑悦相继首开，东望府当下房源紧缺，珑悦现已售罄，两盘不日就会加推。此外，据置业顾问消息，楼面价20069元/㎡的区域地王项目“悦峯”已经公开样板间，最快6月份首开，这也是区域首个现房销售项目。 除了即将上市的悦峯之外，区域还有3个纯新盘：楼面价16667元/㎡的深业青珑上府，楼面价17514元/㎡的高科G51地块以及楼面价17815元/㎡的阳光城G68地块。新房储备量充足。 青龙地铁小镇迎利好！ 官方定调，紫东逆袭划重点 交通方面，青龙地铁小镇主打的就是便捷快速的地铁规划。地铁2号线南大仙林校区站和经天路站距离小镇很近，地铁4号线更是贯穿了整个青龙地铁小镇，而8号线、15号线、16号线也在规划之中。 教育方面，未来该区域将新建2所高中、4所初中、8所小学。值得一提的是，青龙地铁小镇的南外仙林分校（公办）已经动工。该项目去年8月份开工，预计明年5月份封顶，明年就可以开始招收第一批学生。 （南外仙林分校效果图） 从医疗方面来看，目前已有两所三甲医院落户在小镇内，分别是仙林鼓楼医院（已运营）、省中医院仙林分院（预计2021年运营）。而商业配套方面就比较薄弱，目前只有安置房底层商户入驻。 虽然整体配套相较于城区还未完善，基础设施还都需要进一步发展规划，但作为紫东核心区的青龙地铁小镇未来势必会迎来新高潮。 但是，不同于河西与建邺，江北与浦口。紫东地区横跨四区，玄武、秦淮、栖霞、江宁各有任务，就连刚刚升级成为核心区的地铁小镇，曾经也是个“江宁不想管，栖霞管不上”的尴尬板块。问题虽然有，但是只要解决了，紫东的发展会很迅速。 江苏省委常委、南京市委书记张敬华表示，东部地区能不能强势崛起，关键看各方能不能拧成一股绳，确保1年立框架、2年打基础、3年见成效、5年大跨越。 有媒体大胆断言，这次城东的“断头路”问题肯定可以解决了。只要这个问题一解决，紫东地区就“成了”。毕竟，在土地条件类似的情况下，南京河西地区的房价已达每平米五万以上，但生态环境更好的紫东地区房价却只有其一半，各方面来看紫东都是一个不错的投资区域。 日前，南京市交通局编制形成了《紫东地区综合交通实施方案》及2019—2021年三年行动计划，梳理出2019年度重点交通工程建设项目21个（包括东麒路北延、马高路北延等南北方向道路建设，文枢西路、仲景大道等东西方向道路贯通等），总投资约94.8亿元。 其中，灵山北路东延、绕城公路徐庄互通和汤铜公路（002省道）汤山以北段3个项目已经集中开工，总投资约9.8亿元，3个项目均预计明年建成。 灵山北路东延建设工程：起于灵山北路，止于在建的龙王山大道，新建跨河大桥一座，全长930米。建成后将成紫东核心区与仙林副城之间的便捷通道。 绕城公路徐庄互通建设工程：马群枢纽与东杨坊立交之间，顺接现有的紫气路断头路。可提升仙林副城外部交通出行条件，缓解绕城公路青马立交交通压力。 汤铜公路（002省道）汤山以北段改扩建工程：起于宁镇交界，止于沪蓉高速交叉处，全长4.77公里。建成后将改善汤山园博园对外出行条件，促进江宁和栖霞地区南北方向互联互通。 |
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