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随着人们整体消费水平的逐渐提高，国内汽车消费理念不断的升级，乘坐人口的数量日益增多，许多消费者对于7座车型也有了更多的需求，所以经常看到有小伙伴在求助，到底家用7座MPV车型选哪个？ 假设说要在市面上的7座MPV车型间做选择，估计少不了本田奥德赛与GL8这两款大热门，优秀的做工和品质使其成为MPV市场的佼佼者。但如果需要一款价格更亲民，价值空间配置都相当优秀的车型，最近在预售的汉腾V7或许会是一个更好的选择。 01 外观对比 首先我们从外观部分可以看到，GL8的整体设计还是一如既往，直瀑式进气格栅搭配全新飞翼式中网，时尚的造型增添了许多的高端奢华感。 本田奥德赛则相对中规中矩，前脸部分采用了标志性贯穿式的设计，宽大的镀铬饰条与两侧大灯组相连，侧边流线型腰线使得看起来年轻了不少，整体与GL8相比倾向沉稳内敛。 而汉腾V7的外观以六边形的多条横向线条将整个前脸去拉伸，进气格栅能够与大灯的边缘融为一体，搭配雾灯组更显立体，在前脸的外观上营造出饱满大气的视觉观感。 一根平直的腰线从前大灯末尾延伸至后尾灯，连贯衔接整个车身前后，悬浮式车顶等细节处设计也能感受到其用心程度，配备18寸轮毂加上整体修长的车身，给人的感受极具力量感。 再者从车身尺寸来看，GL8 5256mm的长度在三款车型中具有较大的优势，而汉腾V7在车身长度上与奥德赛基本持平，在车宽及车高上，均优于奥德赛，可见在内部乘坐空间特别是横向和头部空间上，汉腾V7的空间表现十分可观。 02 内饰对比 来到车内看到内饰不得不说GL8和奥德赛给人的感觉十分雷同。整体中控布局看上去几乎没有太大差别，奥德赛的出风口显然看起来会更加大气一些，不过方向盘却依旧继承本田以往的朴实风格，这方面GL8的多功能方向盘看起来更有档次。 而汉腾V7的内饰让人收获一种意外的惊喜。它不同于以往市面上大众化的中控设计，大胆的撞色设计显得奢华感十足，大面积皮质包裹也带来了舒适的柔软度以及出色的支撑性。 12寸液晶中控屏与磨砂质感的按钮排列别出心裁，自动空调独立显示以及调节旋钮，搭配精致做工的档把与银白色的金属点缀形成了强烈的视觉冲击，可谓是奢华与简约的合二为一。 03驾乘体验对比 在动力方面，GL8搭载一台2.0T发动机以及6档手自一体变速箱，这套动力总成取代了老款上的两台自吸发动机，加上全新开发的前后悬架，比老款提升了不止一个档次，舒适的悬架搭配上强劲的动力让驾驶变得不再疲惫。
而奥德赛搭载的是一台2.4L发动机以及CVT无级变速，最大拥有186匹马力，搭配上CVT的变速箱整体的平顺性还是值得肯定。
汉腾V7搭载了源自德国马勒技术调校的大扭矩1.5T直列四缸发动机，最大马力达到了156匹，配合6速手动或6速自动变速箱，辅以英国米拉调校的舒适性底盘，在精准的操控性以及乘坐舒适性上取得了完美的平衡，并且家用化的动力调教使得汉腾V7在油耗上表现的十分惊喜，在三款车中是最低的。 总结： 这三款MPV车型各有千秋，GL8舒适性与动力都十分完善，但油耗较高以及后期保养较贵，适合各类商务用途；奥德赛自然吸气发动机简单易维护，起步平稳，但是内饰较为朴素，舒适度一般；汉腾V7总体表现十分均衡优秀，不仅外观十分大气稳重，在配置上也更加丰富，而9.58万至13.58万的预售价也十分亲民，值得推荐。
这三款车之所以给人完全不同的感觉是因为每一款车问世的出发点不同，有句老话说得好，“这天底下哪有绝对的好车，只有适合自己的才是最好滴”，那么如果要选择一款7座MPV，你们会更看重哪一款呢？ |
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