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最近 在上海科学会堂举办的 “更安全的街道与出行”论坛上 咱们杨浦有一条道路获得了 “ChinaRAP”的五星高分 ★★★★★ 有证有真相 ↓↓↓  没错，就是阿拉杨浦的 政通路 这个“五星好评”的含金量是多少呢 了解完“全球道路安全评估”这个项目 大家就知道了~ 该项目是由世界银行提供实施资金、世界资源研究所提供技术支持的公益项目，目的是通过合理的慢行交通规划设计，从源头减少交通事故发生率。该项目在世界各地11个国家20多个城市试点，开展道路安全路网评估及培训，上海是中国唯一入围项目的城市。 也就是说 杨浦这条能得五星的道路 也是自道路风险评估 引入国内进行大规模应用后 国内首个获此殊荣的道路 接下来就跟着小编 一起去看看获“★★★★★”好评的 政通路吧~  政通路靠近五角场、复旦大学 能拿到五星也意味着 它已达到了道路低风险的国际领跑水平 但如果时光折回两年前 当初这条路曾被无数次吐槽 难走、混行、危险 经过实地调研 杨浦区建管委发现 政通路周边有多所学校 出行人群以师生和居民为主 这部分人需要的是安全的慢行道 慢行交通规划设计过程中 最核心的理念是“安全第一” 尤其是行人、非机动车 为交通活动中最易受伤害的对象 规划当中优先考虑他们的安全 但这条路最初设计却是优先考虑车辆通行 人行道是传统设计 比较窄，铺的是道板砖 这样会导致拉拉杆箱和推婴儿车感到颠簸 于是↓↓↓ 造成这条路上骑车的、开车的、走路的 非常混乱 存在很大的安全隐患 改造后的政通路 人行道垫高，处在地势最高处 非机动车道其次，车行道最低 这样的设计不仅使人行道不易积水 也让走路、行车彼此都能看得更清楚 更重要的是人行道也变身成 上海市第一条“拉杆箱专用道” 过往学生也觉得超赞
政通路的改造设计还远不止于此 学校门前增设了斑马线 绿化隔离带的花坛边角设计成圆弧状 万一行车速度过快发生碰撞也能减少对人身伤害 整条路上还配上了俏皮的话语铭牌
杨浦区建管委表示 获得“五星好评”的政通路 也为未来道路建设提供了借鉴 那就是从“工程导向”变为“需求导向” 将来在建设其它道路时 会把政通路的经验推广到其它建设项目当中
小伙伴们 还等什么 快去政通路 踩一踩“五星好评”道路吧~
 完整版视频戳↓↓↓ 记者：陆俊彦、杨镏箐、王修远 编辑：商宏娟
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