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随着自动挡技术的不断成熟与普及，自动化程度高，驾驶操作极其简单，上坡简单不熄火等优点，越来越多的消费者选择自动挡的汽车。开自动挡汽车要牢记“四不准”，不然会使变速箱容易出问题，甚至损坏变速箱。 第一不能一个D挡挂到底：不要始终挂D挡行驶，根据不同的路况选择不同的档位。比如上大坡的时候，如果使用D档不但动力输出不稳定，长时间还会造成发动机积碳，这时候正确的做法是选择L档，发挥发动机最大的扭矩。长下坡时不能挂D挡一直踩刹车，易造成刹车片过热失灵，应挂入D3、2挡充分利用发动机制动。 第二不准挂着N挡滑行：在空档滑行的过程中，发动机怠速运转，变速器的油泵供油不足，造成润滑状况恶化，最终可能导致变速箱烧毁。汽车发生故障不能挂空挡直接拖走，这种做法放在手动挡车上没问题。但是自动挡的变速箱，在熄火的情况下就算挂空档了也是不能运转的。拖车时必须将驱动轮抬起再拖动，不能用绳索牵引，否则会加大变速箱磨损。 第三不准停车时先挂入P挡：汽车停止时，先拉手刹，可以让汽车所受外力的负担都由手刹系统来承担，而先挂P挡会造成停车时所受外力都会由变速箱来承担，一但受到猛烈外力（如碰撞），有可能会导致变速箱内部损坏或者档位卡死无法挂接等问题，变速箱肯定会受到巨大破坏。即便不考虑外力碰撞，如果在坡道停车，直接推入P挡停车，还应考虑是否会损伤到P档锁齿轮问题。 第四车没停稳不准急于挂R挡。车子还没有停稳便急于挂R挡，开始倒车，这样的操作会直接对变速箱产生冲击，是最损害变速箱的，久而久之变速箱就会出故障。 |
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