|
经济的发展从生活中很多地方可以看出来，人们的生活越来越便捷，生活水平越来越高，享受生活的方式也越来越多。但是经济发展也是伴随着一定的副作用的，其中会随着科技越来越进步，科技进步的产物也就越来越多，随之而来的垃圾也越来越多。环境保护一直是人们关注的重点问题，但是一直也没有特别好的解决方式。后来人们想到循环利用，很多的垃圾就有了新的用途，而在我国，有一条独特的公路就与这个有关。 
这条公路就是西咸北环高速公路，西咸北环高速公路修建于2015 年，是全国首条用垃圾建造的公路。这条高速路位于陕西省境内，是陕西省2367高速公路网中的重要联络线，也是环绕西咸新区、串联西安卫星城市和周边重要城镇的黄金大通道。公路全长122.613公里，路线起自临潼区零口镇以东、止于户县谷子恺，与京昆高速公路连接。
这条公路对于整个国家都是意义非凡的。建造这条公路用了600万吨垃圾，公路采用了双向六车道的设计，安全质量也不在话下，在时速上更是设计成每小时120公里的标准。并且在路面上采用了比较先进的橡胶沥青的概念，这些都是很大的突破。
虽然只是进行垃圾建造，在我国国内却是首次进行的，建造公路的过程中也需要克服很大的困难，特别是要在最大程度上将垃圾消耗完，其中也有很多难题需要攻克。当然，这些难题在基建狂魔中国面前还不是很大的问题，经过工作人员的努力，最终也将这条公路完美的呈现出来了。
对于垃圾的使用需要从很多方面进行考虑，比如建筑材料是否经济，比如说粉碎筛选的是否经济等，所以在此之前对于建筑垃圾都是试验性质的工程，没有大规模的投入使用过，而在这条公路上，使用了百余吨的建筑垃圾，可见其在垃圾使用部分的突破与高端的技术水平。
这次工程中使用的垃圾使得其原本用来堆放的占用了的3000亩的土地得到了恢复，这也是与我国提倡的绿色环保工程理念有很多的契合，是建筑垃圾再利用的一个可参考的典范。其存在证明坚持生态建设的同时发展经济是可行的。这样一个工程，无论从哪方面来说都是非常有意义且很值得提倡的。对于这条公路，你有什么看法呢？欢迎留言讨论。
|
