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近年来我国在各个领域都取得了很大发展，在国际社会上也越来越受其他国家的关注，不少国家在看到我国的发展成果之后都在努力向我们学习。值得一提的就是我国在基础建设领域取得了非常多成就，中国建造的很多装备都让全球国家叹为观止，创下很多项世界纪录。比如享誉世界的港珠澳大桥等等，中国建造的桥梁、公路等都令世界赞叹不已，世界上最高的桥、最长的桥、最长的隧道等都在我国，充分展现了我国的基建实力。
就从最普通的公路说起，到2019年为止，我国的公路里程就达到了484.65万公里，长度高居世界第一，中国公路不仅跨越各省市，还将我国与世界紧紧相连，不过今天我们要说的这条公路却非常特殊，这条公路是用垃圾造出来的，全长122公里，建成之后各国纷纷点赞争相模仿。那么垃圾是如何变成高速公路的呢？
我们都知道，垃圾的处理非常困难，因此人们一直在想方设法解决垃圾的去向，谁能想到垃圾也能用来铺路呢？这样一条长度122公里的高速公路，用了600万吨垃圾，不过这些垃圾并不是我们常见的生活垃圾，而是建筑垃圾。600万吨建筑垃圾在实际生活中也非常难处理，我国此次将其变废为宝实属不易，也算是中国首创。
这条公里就是位于陕西省的西咸北环线高速公里，是陕西高速公路网中非常重要的一条线路，是围绕西安的一条联络线，建成之后与5条高速公路实现转换和互通，大量过境车辆不需要经过绕城高速就能直接驶入其他高速公路，让渭北工业区周边的城市交通运输更加方便。
因此不少人也提出了质疑，用垃圾建造的公路是否安全可靠呢？这一点其实大家根本不需要担心，我国对高速公路的建造和验收都是有一定标准的，不论什么时候都要将人民的生命安全放在第一位，只有保证足够安全才能让其通车，而且我国公路也会有相关工作人员定期进行养护，确保这条公路不发生意外。
这条公路是我国第一次用垃圾修建的公路，同时也是世界首例，成功通车之后让很多西方专家大为震惊，并且不少国家争相抄作业，准备好好利用建筑垃圾，将解决很多环境保护的难题。 写在最后：各位朋友，因本号推送的文章过于敏感，经常面临一些不可控因素，为了防止失联，主编启用了一个有特色的备用号，点击下方卡片即可关注，深度、精彩内容在等你。 |
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