商丘又一座高铁站将在三个月后诞生！这下厉害了！

众所周知，

商丘是一座因铁路而兴起的城市！

被誉为“华东第二通道”

设计时速为350公里，

商合杭高铁

更将商丘推上了历史高位！

商丘作为商合杭铁路的起点，

在该条线路上共有两个站点，

也是河南唯一设站的城市！

分别为，商丘站与商丘高铁东站！（新区站）

近日，商丘高铁东站建设项目传出大消息！

就在5月8日，商丘市召开会议，专题研究高铁东站（商合杭高铁商丘新区站）配套工程建设工作。副市长张家明出席会议，有关部门负责同志参加会议。

张家明指出，为向祖国七十华诞献礼，铁路总公司决定原定于今年年底通车的商合杭高铁提前到8月1日，并要求我市配套工程“四路一场一台”必须与高铁东站站房同时竣工，确保站房能使用、平台能落客、广场能配套、四路能通车。

商丘高铁东站效果图

据悉，商丘东站（商丘新区站）位于商丘新区商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路围合区域，是商杭高铁、京九高铁、商南客运专线、商济客运专线、郑商城际铁路的交汇枢纽站！商丘东站东站房建筑面积7979平方米，站台雨棚投影面积9275平方米。计划一期总投资5亿元！

站场西侧与现有的京九铁路为邻，上行距离商丘站15.91公里，一期工程于2018年9月1日开建，预计2019年6月30日竣工，车站采用线侧平站型，一期站台规模为2台4线，设到发线2条，站台2座，其中基本站台1座，侧式站台1座，旅客地道1座8米宽。车站等级为一等站。

商丘高铁东站站房

已初具雏形！

厉害了，大商丘！

再过三个月

又一座高铁站将拔地而起

这意味着

商丘的城市格局和框架进一步被拉大！

商丘人出行更加便利