我们平时开车,控制好方向盘就能让车往我们想要的方向行驶,也经常听到“液压助力转向”、“电动助力转向”、“主动转向”这些名词,它们到底是如何工作的?作为二手车又如何检测转向系统呢? 一、何为助力转向? 所谓助力转向,是指借助外力,使得驾驶更加轻松、敏捷,一定程度上提高了驾驶安全性;主要分为液压助力和电动助力两种 二、机械式液压助力转向 主要由机械转向结构和液压系统(液压助力泵、液压缸、活塞等)两部分;工作原理是通过液压泵(由发动机皮带带动)提供油压推动活塞,进而产生辅助力推动转向拉杆,辅助车轮转向
机械液压助力技术成熟稳定,可靠性高,应用广泛;很好的缓冲和吸收震动,使传递到方向盘上的震动大大减少;但结构较复杂,维护成本较高;而且单纯的机械式液压助力系统助力力度不可调节,很难兼顾低速和高速行驶时对指向精度的不同需求; 三、电子式液压助力转向 电子式液压助力与机械式液压助力,最大的区别在于提供油压油泵的驱动方式不同;机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的,而电子式液压助力采用的是由电力驱动的电子泵 电子液压助力的电子泵,不需要转向时,电子泵关闭,进一步减少能耗;可以通过改变电子泵的流量来改变转向助力的力度大小; 四、电动助力转向 电动助力主要由传感器、控制单元和助力电机构成,没有了液压助力系统的液压泵、液压管路、转向柱阀体等结构,结构非常简单。 电动助力转向系统可以根据速度改变助力的大小,能够让方向盘在低速时更轻盈,而在高速时更稳定 电动助力转向有两种实现方式,一种是对转向柱施加助力,另一种是对转向拉杆施加助力 五、随速可变助力转向是怎样的? 随速可变助力转向是指转向助力的大小,可随着车速的变化而改变;当车低速行驶时,它可以提供大的助力,保证方向盘转动轻盈和灵活;当车速较高时,它提供的助力就会较小,以增强行车的安全性和稳定性 六、何为可变转向比转向系统(主动转向系统)? 所谓可变转向比,就是方向盘转动的角度与对应的车轮转动角度的比值;通过利用电动机对蜗轮蜗杆调节结构的控制,可以改变传动系统的传动比 这样做的好处是,在低速时,通过电动机的作用使蜗轮蜗杆调节机构与驾驶员转动方向盘的方向相同,可以减少对转向力的需求;而在高速时,通过电动机的作用使蜗轮蜗杆调节机构与驾驶员转动方向盘的方向相反,减少前轮的转动角度,提高转向稳定性 七、转向系统的检测 1、检测方向盘自由行程 自由行程不应超过10°~15°,当超过25°~30°时,必须及时进行调整 2、方向机、转向机检测 将方向左右分别打死,以及方向盘回正时,无异响、卡滞现象 3、助力系统检测 助力油壶、机械助力泵、电动助力泵无异响、泄漏,转动方向盘时也无异响、卡滞 4、电子系统检测 电动系统无故障码,以及故障提示 5、路试 转向自动回位良好,低速高速轻重程度一样,方向盘无歪斜等 如果您同意小编的观点,就请动动手指关注并转发吧!
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