如今汽车早已进入了寻常百姓的家里，成为人们最常用的交通工具之一，相比其他的交通工具，它更加方便快捷，能够根据自己的时间随时随地的出发。现在我国的道路建设也很完善，出门开车反而更加舒适和畅通，特别是高速公路的建设，方便了很多人的出行。高速上的行车速度是比较快的，很多车主都喜欢在高速上开车，没有那么多的红绿灯，也不用走走停停。公路建设一方面方便了人们的出行，但是在有些路段的事故发生率很高，甚至被人称为是“死亡公路”。国内第一“死亡公路”，连续27公里下坡，坡度落差达1010米！
在全球范围内，有很多这种“死亡公路”，事故的发生率要比其他的公路高的多，有些人甚至还认为是某种诅咒或者灵异事件。像世界有名的“死亡公路”玻利维亚的北永加斯山路或者撒哈拉高速公路，这两条公路的交通事故发生率都特别的高，而在我国也有这样的一条公路，它就是中国昆磨高速公路玉溪段普洱至玉溪方向大风垭口，之所以被人称为是“死亡公路”，是因为它有长达27公里的连续下坡路。
平常我们遇到下坡路本就要控制合理的速度，这么长的下坡路，车速是很难控制的，稍微松懈的话就会引发交通事故。迄今为止，这条路上已经发生了近1000多起事故，大多数都是大货车失控，造成严重的后果。这么长距离的下坡路，对刹车系统是一种考验，如果长时间踩着刹车很可能就会造成刹车失灵的状况。
而且这条道路不仅仅是下坡路，还有很多陡坡、急转弯、隧道等等，这些路段在平时就是很危险的，在这条道路上就更加危险了。从起点到终点，两地的落差有1010米，最大坡度达到了负6。这条道路上的大货车比较多，大货车的体积又比较大，所以就更加容易发生事故了。如果大家要经过这段路程的话，开车之前一定要检查刹车系统，车速也不要过快，注意安全。大家对此有什么看法吗？
