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火车总是被认为是最快的通勤方式，随着时间的推移，铁路已经制造出最快的未来列车，人们可以在几个小时内从一个地方旅行到另一个地方，而且也有廉价的旅游交易会。本文将为您提供世界上最快的10列火车的名称。 1.上海MAGLEV-430公里/小时（中国） 使用磁悬浮技术完成旅程仅需7分钟的火车以267英里/小时的速度运行。世界上最快的火车不仅仅是最新的，最闪亮的，甚至是最贵的车票。磁悬浮列车从上海浦东国际机场到上海郊外的龙阳地铁站近19英里。自2004年首次亮相以来，大部分乘客都是前往机场的旅客。一个有趣的事实是，当火车达到431km / hr时，那里的摄像机准备拍下速度指示器的照片。 2. HARMONY CRH379.公里/小时（中国） 中国企业制造的动车，机车车辆股票与无振动列车形成鲜明对比。电动多机组于2010年12月在沪杭城际高速铁路试运行期间以486.1kmph的速度创下纪录.CRH 380A于2010年10月投入运营。运营从北京到上海，每天提供沿武汉到广州的航线。它的高速设计是中国各大学开展研究的结果。和谐CRH 380A，最高运行速度为380kmph，是目前世界上运行速度第二快的列车。 3. AGV ITALO-359公里/小时（意大利） AGV Italo被认为是欧洲最现代化的火车，由阿尔斯通建造。火车目前在Napoli-Roma-Firenze-Bologna-Milano走廊上运行。该列车配备了牵引系统，在2007年4月创下了574.8kmph的创纪录速度.AGV Italo是AGV系列中第一列于2012年4月投入使用的列车。它的最大运行速度为360kmph。该列车符合欧洲TSI互操作性标准，包括安全性，可靠性和可用性，健康，环境保护和技术兼容性。 4. SIEMENS VELARO- 公里349公里/小时（西班牙） Velaro E被命名为AVE 103，是一艘西班牙火车，是世界上速度最快的高速列车之一。它在西班牙的测试旅行中达到了大约400公里的高速。该列车的多个单元基于为德国铁路公司设计的成功的ICE 3列车的最新发展。这列火车是由西班牙国家铁路公司Renfe订购的，并在巴塞罗那 - 马德里线上运营。火车的运行速度为350公里每小时。 5. TALGO 3500-349公里/小时（西班牙） Talgo 3500是世界上最快的列车之一，由Patents Talgo（一家西班牙公司）开发，由Patents Talgo和Bombardier Transportation的财团制造。当进入该服务时，它在西班牙马德里 - 巴塞罗那和马德里 - 巴利亚多利德线上命名为RENFE AVE Class 102高速列车。另外称为Pato（西班牙语中的鸭子）因为前部看起来类似于鸭子的喙。在试运行期间，列车达到365kmph的最高速度，然而，列车的最高速度最初限制在200kmph，因为当时没有必要的基础设施用于团队的运营。后来，通过在线路上安装ECTS 1级系统，列车的最高速度已经提高到300公里每小时，当线路进一步升级到ECTS 2级系统时，列车的最高速度已经增加到330公里每小时。列车的设计经过精心设计，具有空气动力学特性，可以高速处理气压和气流。 6. E5系列SHINKANSEN HAYABUSA-319公里/小时（日本） 日本新一代最快的列车也被称为隼鸟号自2011年3月开始运营。该列车由东日本铁路公司运营，在东北新干线（日本高速铁路）上运行，连接东京和青森县的青森。火车的最高时速为198.8英里/小时，从东京只需2小时56分钟即可到达新青森站。新一代E5系列列车比以往任何时候都更舒适，更快捷，因为它以商务和豪华汽车服务的形式设计。此外，它还配备了一流的一流休息区，称为GranClass。它有一个长鼻子，在前面延伸大约15米，也有助于防止“隧道吊杆”（当火车高速进入隧道时由于气压不均匀而产生的噪音）。 7.阿尔斯通EURODUPLEX-319公里/小时（日本） 第三代最快的列车由阿尔斯通制造，据称是唯一能够满足各种欧洲铁路网络运营要求而且基础设施没有任何重大变化的双层甲板。其中一条最快的列车设计用于法国，德国，瑞士和卢森堡的铁路网络。它于2011年12月投入使用，此时法国国家铁路公司SNCF开通了莱茵河 - 罗纳LGV高速铁路线。这列火车是在阿尔斯通的TGV双工列车上开发的，并且在20世纪80年代后期由TGV双工列车设计，运送更多乘客。 8. SNCF TGV DUPLEX-319公里/小时（法国） 属于TGV系列的法国高速列车由阿尔斯通制造，由法国国家铁路公司SNCF运营。这列火车是独一无二的，因为它具有双层车厢，并在法国国家铁路公司SNCF下列出。该列车专门设计用于增加高速线路的运输能力。它有两个座位和508个乘客的高容量，它可以很容易地适合大量乘客，然而，TGV Duplex开始作为TGV车队的一个小组件，并成为系统的主力。 9. ETR 500 FRECCIAROSSA-299公里/小时（意大利） ETR 500 Frecciarossa是意大利最快的火车，是自1993年以来在意大利运营的高速电动多机组。它由TREno Veloce Italiano（TREVI）制造。该公司是阿尔斯通，庞巴迪和安萨尔多布雷达的财团。列车的设计基于Ferrovie Dello Stato Italiane的规格，现在由Trenitalia在Rete Ferroviaria Italiana（RFI）轨道上运营。它的最高时速为186.4英里/小时，在米兰 - 罗马 - 那不勒斯路线之间运行，每天提供72个连接。现在，米兰和罗马之间共有28个不间断的Frecciarossa列车，最高时速为186.4英里/小时，您可以在2小时40分钟内到达罗马。世界上最快的火车之一是ETR 500意大利高速列车的现代化版本。它有四个舱室，包括标准舱， 10. THSR 700T-299公里/小时（中国台北） 高速电动多机组列车属于台湾高速铁路的日本新干线系列，主要基于700系列新干线。，火车是由川崎重工，日本沙里奥和日立制造的日本制造的。这是日本新干线列车首次出口到海外，30辆列车已经交付的例子到运营商台湾高速铁路公司（THC）之后，它自2007年1月5日开通以来，以每小时300公里的最高速度定期服务。它在欧洲规范下精心设计安全要求，并承诺适当的检测系统和站停止控制。商务舱可容纳66名乘客，标准舱可容纳923个座位。 |
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