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现如今大家买车已经不再只是关注于汽车的配置、油耗等方面了，在汽车安全性方面则更为重视，而大家都知道，一辆车最为基础的一项安全配置，那肯定就是刹车系统了，而刹车的原理大家肯定都知道，就是利用车身跟车轮之间的刹车片来夹紧产生摩擦力，从而起到将车速下降，最终停下车辆的作用，但毕竟车子有刹车和油门两个踏板，所以咱们也常常可以看到一些车主将油门错当成刹车踩，导致本来要减速，结果车子越开越快的情况，但下面咱们要说的这个案例却十分不同，为何有人明明踩着刹车，车速却越来越快？车主：我真没错踩油门！ 之前在网上曾流传着一段十分火热的视频，视频中可以看到，一队越野爱好者在野外进行月夜活动，结果一辆SUV在经过一个山坡准备下坡时，一开始车子是在慢慢的往下移动，结果开到一半，车子受到了土坡上的碎石影响，往下溜了一下，可本来这也不是啥大问题，但没想到的是，这辆SUV居然越溜越快了，最终直接冲下了山坡，大家都以为是车主松开了刹车，而车主却表示在这过程中自己是全程踩着刹车的，并且通过视频咱们也可以看到，这辆车的刹车灯一直亮着，可为什么踩着刹车，不但没刹住，反而车子越来越快了呢？其实罪魁祸首就是车子上ABS防抱死系统！对于ABS或许绝大多数车主都清楚，这一系统可以使得车辆在紧急制动时不会将车轮完全抱死，这样一来在急刹车时，咱们就依然能在很大程度上对车子做出控制，同时ABS也能在一定程度上减少刹车距离，所以ABS是车子上非常重要且有效的一种安全系统，但其实ABS也并不是在所有路况下都有好的效果，在一些特殊路况下，甚至会起到反效果！首先这几位越野爱好者身处野外，这一山坡本身就并不平缓，再加上不同于光滑的铺装路面，这一山坡上充满碎石，所以车辆在上面行驶时的抓地性极低，很容易出现“滑车”的情况，而视频中这位车主在车辆往下滑动的一瞬间，条件反射般的踩死了刹车，而这一瞬间车子也因为惯性的原因继续向前滑动了一段距离，可本来正常情况下，滑动一段距离后也是可以停下的，但因为ABS检测到刹车踩死，并且车辆依然还在前进，所以出现判断错误，便自行介入了刹车系统，开始“点刹”。于是就这样，一下松开一下刹死，给车辆带来了更大的惯性，抓地性自然也就更加差了，所以就出现了车子明明踩死了刹车，但反而越溜越快了的情况，对此不少越野爱好者们也表示，确实会出现这种情况，而且这种情况在冬天结冰的道路上也会出现，所以自己在越野时或者冬天出门行驶在结冰道路上时，都会提前把ABS给关闭。看完之后，不得不说总算是搞清楚了，没想到这ABS居然也有“坑人”的时候！
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