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半坡起步先放手刹还是先放刹车?

 洪珲雨龙 2019-05-13

☆标准的坡道起步顺序是:1、踩离合——2、挂挡——3、打转向——4、踩油门抬离合器——5、松手刹。这个起步就是半联动起步,是驾考时坡道起步的标准动作,利用手刹车辅助车辆起步,是最科学、起步最平顺、最不容易熄火,同时对车辆磨损最小的起步方法。

但是在实际使用中,许多人都是先松手刹车,然后松脚制动给油起步,这种起步方法是基于驾驶员驾驶技术娴熟,对车辆的车况把握比较准确的基础上才可能实现的。

起步时先松手刹还是先松脚制动,没有明确而硬性的规定,具体操作还要因人而异。一般新手驾驶员在起步时都使用半联动的操作方式,在坡路很陡的路段也使用半联动的操作方法。对于车辆的性能掌握不准时也是先松脚制动后放手刹车。但是对于老司机来说,更多的时候则是先放手刹车后松脚制动。在右脚从制动踏板移动到油门踏板的瞬间,能准确、迅速的控制油门踏板和离合器踏板的行程,既实现车辆的起步,又能防止车辆熄火和溜车。

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