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大家都知道驾照考试越来越严格了，可是报名的人却是没有减少反而更多了，因为汽车越来越普遍，而想要有开车上路的资格就必须有驾照才行，如果是无证驾驶被查到的话惩罚可是相当严重的，不仅罚款还会被拘留，所以即便是驾照很难考，大大小小的驾校还是有源源不断的学员。 要说驾照难考，主要还是因为科目二的过关率太低，最后花了大量的时间练习去考试还很有可能挂科，对此很多人都说是倒车入库太难了总是压线，也有一些人觉得坡道定点太难了，定点老是定不准，起步的时候又容易溜车熄火的，但是你知道其根本原因在哪吗?今天小编就为大家整理了一下科二过关率低的几个根本原因，希望大家能重视起来，一一解决掉再考试的话一定能顺利通过!
第一个原因:离合器 科目二考试整个过程的速度基本都是通过离合器来控制的，而速度的快慢及稳定性对于考试的重要大家一定都是非常清楚的，太快或者太慢都会影响考试的顺利进行，太快的话容易压线，太慢的话容易出现停车的情况。 所以想要顺利通过考试，对离合器的控制一定要非常的熟练，另外在考试的时候以及练车的时候穿的鞋子最好是底子偏薄一些较舒服的类型，这样才能更准确地感受到离合的力度。因为每个车子的离合器都不一样，所以在考试的时候刚上车一定要先踩一下离合和刹车感受适应一下。  第二个原因:关键点位 科目二考试中，什么时候打方向盘什么时候回方向盘都是需要根据一些关键点位来判断的，特别是在倒车入库与侧方停车中非常的重要，如果你的关键点位都找不准的话，那考试多半是要挂了。 所以，在最初找关键点位的时候一定不能马虎，最怕出现的一个情况就是这次找的点位很准确，结果下一次的时候就又变了一个，其主要原因是座椅及后视镜的调整有了一些变化，为了解决这一问题，在每次上车后都要将座椅及后视镜调整至最适合自己的相同位置，不然的话今天一个关键点明天一个关键点的，到了考试的时候你也不知道哪个是准确的了。  第三个原因:30cm距离 科目二中一共五项其中有四项都需要用到30cm的边距，很多人都不能准确判断这一距离，导致后面还要各种调整，使其过程很不顺利，如果再加上微调技术不好的话，那多半有要压线挂科了。 而判断车身与边线30cm距离的方法不止一个，比如通过雨刷头最高点为参照，或者以车头三分之一处位置为参照以及通过后视镜观察镜中车身与边线的距离来判断等，你只需找到一个最适合自己的，然后多次练习找对感觉就可以了。  第四个原因:中途熄火 科目二考试过程中出现熄火也是挂科的一大原因，很多考生由于紧张加上可能对考场的车又陌生，稍不注意的话就会有熄火的可能，特别是在入库过程中方向盘打死的时候，如果不适当的松一点离合就很容易憋熄火。 所以，一定要学会根据不同的情况做出一些调整，控制好离合器与刹车之间的配合，需要大家多多练习才行，另外，一旦车子出现熄火的情况，一定要先把挡位换至空挡，如果有带挡打火的行为将直接挂科。  第五个原因:坡道起步 坡道定点停车与起步中，出来定点难以外，起步也是一个经常导致挂科的点，一旦操作不慎车子就会溜车或者熄火，需要大家特别注意一下。 首先你要知道导致溜车及熄火的原因是什么，然后才能避开及改正，其中溜车是因为动力不足，大多是由于离合没有松至半联动位置就松手刹起步了，而离合松的时候如果太快就会导致车辆熄火。
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