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相信混越野圈的都知道这样一句话"越野是个大坑，只要进来了就很难出去"，这句话是形容越野很容易让人上瘾。拿我的一个朋友来说，不管再忙，他每年都要开车出去2-3次，远的地方去西藏，近的地方就在城市周边，晚上烧烤露营，大家把酒言欢，那种感觉只可意会，不可言传。而根据我这位朋友的进藏经验来看，越野最重要的就是要选择一辆好"座驾"，越野能手哈弗H9就是一个不错的选择！  难怪越野让人着迷，有了哈弗H9这样的队友，轻松越野无压力！ 说到哈弗，它旗下的SUV可以说占据了国产汽车半壁江山，除了有上面提到的哈弗H9，还有已累计71个月牢据销冠宝座的"国民神车"哈弗H6，其在中国汽车市场上，赢得了多项荣誉。这里还有个值得一提的好消息，最近，哈弗开启了"五月特惠季，哈弗至高钜惠2.8万，最低6.6万起"的感恩回馈，以哈弗H9为例，可以享受综合至高27000元的"彩蛋"哦！是不是非常给力！而你问我为什么要选哈弗H9跟我一起进藏，且听我慢慢道来！ 难怪越野让人着迷，有了哈弗H9这样的队友，轻松越野无压力！ 动力搭配变速，带来更多乐趣 我们都知道，自驾进藏车辆没有充沛的动力是不行的，5000米的海拔高度，稀薄的氧气是对车辆动力的一大挑战。哈弗H9配备了2.0T高功率发动机+采埃孚8AT变速箱的动力组合，赋予车辆最强劲的心脏。相较于普通的6AT，8AT变速器齿比更绵密、换挡更平顺、响应更灵敏，不仅给驾驶员带来更多操控乐趣，而且更让源自发动机的动力得到淋漓尽致地发挥。哈弗H9最大功率高达185kW，1800转即可实现355N·m的最大扭矩输出，低速高扭优势明显，即便身处雪域高原，也能保证"呼吸"顺畅、运转正常，很快适应高原气候。  难怪越野让人着迷，有了哈弗H9这样的队友，轻松越野无压力！ 全地形系统，安全更有保障 当然，有强劲的动力还不够，自驾进藏还会遇到种种艰险路况，一不小心就可能遭遇陷车，行至半路车坏了的情况更是时有发生。但哈弗H9天生越野基因，采用非承载式车身结构保证了其对于颠簸路况的适应性。接近角28°，离去角23°，最小离地间隙206mm，完全不输很多硬派越野"前辈"。足够的离地高度能够避免许多剐蹭事故的发生，减少了对车辆底盘的伤害。  难怪越野让人着迷，有了哈弗H9这样的队友，轻松越野无压力！ 至于陷车问题就更不需要担心了，哈弗H9搭载了博格华纳双速TOD智能四驱和伊顿后桥电子限滑差速锁等越野利器，低速四驱模式可将扭矩瞬间放大2.48倍提高脱困能力，大幅提高哈弗H9在各种路况下的通过性，完美应对进藏路上的各种陡坡、烂泥地、碎石路，即便是三连驼峰、炮弹坑，哈弗H9也能轻松通过。让你看最美最炫的景，无惧最烂最险的路。  难怪越野让人着迷，有了哈弗H9这样的队友，轻松越野无压力！ 都说旅行的意义在于旅途的乐趣，而不是结果，而哈弗H9恰好可以满足你旅途上的所有需求，为你带来完美的自驾感受。再加上超高的性价比，怎么样，你是不是已经按捺不住想去西藏的心了，那就赶紧行动吧！
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