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导读：本田真的要豁出去了，这款新车比别克GL8还漂亮，百公里油耗6.3L，又要迷倒一片！下面就让我们一探究竟。
今天说的这款车就是广汽本田奥德赛锐·混动车型。刚刚上市不久的广汽本田奥德赛锐·混动2019款 2.0L 锐·舒享版最低仅售22.98万起，最大的卖点就是搭载全新第三代i-MMD油电混动系统，其次是外观升级，更加年轻时尚运动，比别克GL8还大气漂亮。
我们先说下一下，第一大卖点：全新的第三代i-MMD混动系统搭载雅阁同款2.0L混动系统，发动机最大功率107千瓦，电动机最大公里135千瓦，匹配E-CVT变速箱。这套系统在中低速阶段，发动机只负责充电，通过电动车驱动车辆，在高速阶段发动机直接驱动车辆前行，大幅降低了油耗，百公里实测油耗6.3L左右，完胜别克GL8，估计又要迷倒一片。
广汽本田奥德赛锐·混动第二个卖点就是外观，在外观设计方面，一眼看上去比燃油版更显时尚动感，在传承家族化设计风格的基础上，更加粗壮的镀铬饰条+立体镀铬包围，彰显出别具一格的潮流个性气质，在同级别MPV中脱颖而出。
在车身尺寸方面，全新的广汽本田奥德赛锐·混动也发生了细微的变化，车长达到4847毫米，车宽增加18毫米，达到1820毫米，车高增加15毫米，达到1712毫米，轴距没有变化，还是2米9。主要原因就包围的加入增加了尺寸，整体的车身线条并没有实质性的变化。
全新的广汽本田奥德赛锐·混动在内饰方面，依旧保持了家族化的设计风格，舒适宽敞依旧不变，中控层次分明简洁大气时尚，全新的仪表盘+中控大屏物理按键，不仅居家实用，而且凸显高端豪华档次感。 小结：说实话，奥德赛在国内的市场地位仅次于别克GL8，混动版车型的加入或许能助力其直接逆袭，干掉对手。对于有7座刚需的车友来说，奥德赛锐·混动绝对是居家商务出行的“多面手”，一家老小开着这部车去旅行也是很惬意的一件事，空间大有舒适，关键是省油。您怎么看呢？欢迎回复评论！ 免责声明：本文来自腾讯新闻客户端自媒体，不代表腾讯网的观点和立场。 |
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