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可在站内实现换乘，非常方便；东北首家地铁邮局在长春落成:坐地铁也能寄信了
 从3号线卫星广场站进站，购票安检后，通过换乘通道可直接乘坐1号线  东北三省首家地铁邮局昨日揭牌 扫码看地铁轻轨站内换乘视频 A03版 5月30日一大早，长春轨道交通卫星广场站、长春站北、吉林大路站早早准备好，迎接乘坐早班轨道交通的市民，“换乘通道打开了，可以不用出站换乘了，真方便。”长春市民李先生体验站内换乘后感慨地说。 学生： 直接进地铁站不用再过马路 5月30日，新文化报·ZAKER吉林记者来到卫星广场站，发现站内的地面、墙面上贴了很多指引标识，绿色标识提醒市民换乘3号线方向，红色标识提醒市民换乘1号线方向，按照标识指引，通过换乘通道，在卫星广场站实现了站内换乘。 长春市民李先生说，平时上班经常在卫星广场站换乘，每次都是从地铁站出来，通过地面步行再进入地下，在3号线站台换乘，这与轨道交通快捷的特点不符，“今天换乘通道开了，不用出站就可以换乘，比平时快了很多。” 而长春大学的马同学表示，原来要坐3号线，需要穿过天桥或者马路才能进站，现在可以通过地铁站入口，乘坐1号线、3号线都很方便，避免了过马路的危险。 体验： 轻轨到地铁要进行二次安检 5月30日8时许，新文化报· ZAKER吉林记者从3号线卫星广场站进站，购票安检后，通过换乘通道乘坐1号线，在换乘通道中间，需要进行二次安检，背包需要通过安检仪。而从1号线出站换乘3号线的，则无须进行二次安检。“地铁是在地下运行，安检要求高，乘客背包需要通过安检仪，而轻轨是地上运行，对于乘客的安检要求不同。”工作人员表示。 在地铁2号线万福街站，购票机器上添加了轻轨3号线和轻轨4号线共5条线路，均可以通过机器购票。从地铁换乘轻轨，经过换乘通道，大约需要4分钟左右即可在站内实现换乘，非常方便。 由于施工仍在进行，解放桥站、长春站南两个轨道车站仍无法实现站内换乘，乘客需要通过出站再进站的方式换乘。 票价 乘坐轻轨涨价了？ 同网同价后，经常乘坐轻轨的市民发现，按照地铁票价执行后，乘坐轻轨票价涨了。“原来从长春站到长影世纪城全程4元钱，现在无论是从地铁换乘轻轨，还是乘坐3号线到长影世纪城，票价都不只4元钱，要远远高于4元钱。”市民张先生说，这同网同价后，岂不是涨价了？ 长春市轨道交通集团相关负责人表示，同网同价后，公司对票价做过测试，乘坐轻轨和地铁会有部分票价上涨，一部分维持不变，还有一部分降价。从换乘站换乘，如果里程没超过7公里的就是2元钱，而同网同价前，则需要4元钱。 去年9月，长春市发改委按照有关规定和程序，进行了调研论证、运营成本监审、公开听证等工作，并经长春市人民政府同意，批准长春轨道交通实行线网票制票价，并率先在轨道交通1号线、2号线、8号线实行。 计费 采用最短距离计价 长春市轨道交通集团相关负责人表示，由于轨道交通3号线、4号线为轻轨线路，加上1号线、2号线地铁线路的换乘通道施工原因，一直以来，市民在部分换乘站只能站外换乘，给乘客出行带来极大不便，现在卫星广场站、吉林大路站、长春站北站等3座换乘站的换乘通道完成，意味着上述站点可以实现站内换乘。 将来，解放桥站和长春站南也将实现站内换乘，随着轻轨线路与地铁线路全面实现站内换乘，长春轨道交通将全面实现线网票制票价，计费方式将采用最短距离计价，也就是说，无论市民在轨道交通上如何换乘，系统会自动计算最短距离计费，届时市民乘坐轨道交通出行将更加方便快捷。 长春市轨道交通线网票制票价实行按里程分段阶梯计价票制，起步价为2元7公里，每增加1元，可继续乘坐6公里、6公里、8公里、8公里、10公里。即：0公里~7公里（含，下同），票价2元；7公里~13公里，票价3元；13公里~19公里，票价4元；19公里~27公里，票价5元；27公里~35公里，票价6元；35公里以上每增加10公里，增加1元。 优惠 最高给予8折优惠 随着轨道交通同网同价，轨道交通一卡通乘车优惠政策变更为累计优惠政策，也就是每自然月内，乘客使用同一张轨道交通一卡通乘坐长春市轨道交通支出累计未超过50元时，给予基本票价9.5折优惠；超过50元之后，自下一次乘车时起，给予基本票价8.5折优惠；超过100元之后，自下一次乘车时起，给予基本票价8折优惠；超过200元之后，自下一次乘车时起，恢复基本票价9.5折优惠；乘轨道交通支出累计金额月底清零，次月重新累计。支出累计是以闸机出站刷卡扣费金额进行计算，补交超时、超程及更新等涉及的车费不计入支出累计。 乘客每次乘车从进站到出站，时限为180分钟。超过时限须按照轨道交通路网最低单程票价补交超时车费。但因运营单位原因造成超时乘车的除外。 提醒 轨道交通暂无学生卡 目前，长春市有多种一卡通卡、老年卡、学生卡等，各种卡在乘坐轨道交通工具和公交时有什么差别呢？ 长春市轨道交通集团相关负责人表示，红色老年卡可以乘坐轨道交通，集团每年为老年卡充值720元，长春市残疾人、65周岁及以上老年人可凭相关机构发行的优惠乘车卡免费乘坐轨道交通。但在工作日高峰时段（6：30至9：00、16：30至18：30，以进站时间为准）老年人乘车须另行购票。其他公司发行的成人一卡通，均可以乘坐轨道交通，但卡内余额低于路网最低票价不可使用。目前，轨道交通暂不支持微信、支付宝和二维码付费乘车，暂不支持学生卡。 对于一卡通卡，长春市目前有轨道集团发售、通卡公司发售、城联一卡通公司发售的三种成人一卡通，均可乘坐轻道交通和公交车，公交车内的黄色卡机、绿色卡机均可实现刷卡。 红色的老年优惠卡和残疾人优惠乘车卡，乘坐地铁时正常计费，乘坐公交车，只能刷绿色卡机实现乘车，学生卡无法乘坐地铁，乘坐公交车时只能刷黄色卡机。此外，市民可以下载吉林通App，也利用手机NFC功能，在绿色卡机刷手机乘车。 ■相关新闻 地铁站里有邮局了 坐地铁也能寄信了 东北首家地铁邮局在长春落成 “从前书信很慢，车马很远，一生只爱一个人。”还记得绿色的邮筒，发黄的信件吗？5月30日上午，在长春轨道1号线市政府站站厅层，东北三省首家地铁邮局落成，“乘坐地铁也能寄信了，看到绿色的邮筒，真亲切。”长春市民李女士说。 5月30日一大早，市民乘坐地铁在市政府站下车，一下子就发现了地铁邮局，绿色的邮筒立在一旁，邮局内展示着轨道交通发展变化的卡片、图片，还有一些邮品。长春市轨道交通集团有限公司运营事业部工作人员施屿轩介绍，这是和中国邮政集团公司长春市分公司合作的“轨道交通主题邮局”，2017年，长春第一条地铁线路开通，标志着长春的城市公共交通发展步入了新纪元，为了纪念长春轨道交通1、2、8号线的开通，轨道交通联合长春邮政共同发行了一系列纪念邮品，见证这里程碑式的历史时刻。 邮票又被称为“国家名片”，在小小的方寸间承载了悠久的历史和文化情怀，轨道交通集团发行的纪念邮票受到了集藏爱好者以及广大市民的青睐，轨道交通主题邮局的成立，给广大市民朋友参观选购纪念产品搭建了平台，是传承轨道交通文化与传递城市文明的舞台。 在小小的地铁邮局里，有轨道交通纪念卡、纪念币，还有一些纪念礼品和专题纪念邮品，市民在乘坐地铁进出站之余，能了解长春轨道交通发展历程，还可以领略各个时期发行的珍贵卡票。“我就是专门坐地铁来购买邮品的，坐最快的地铁，买纪念邮品，地铁邮局让过去和现代结合起来。”集邮爱好者王先生说。 为纪念主题邮局落成，轨道交通集团特别发行了限量版纪念卡一套，卡面的设计者张铎先生也来到现场，和市民一起见证这一时刻。主题邮局揭幕后，很多市民进出站时在邮局前驻足、往返，成为地铁沿线的又一风景线。 本组稿件 新文化报·ZAKER吉林记者 赵春刚 文/图 |
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