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如今，自主车企已经告别野蛮生长的时代，无论是外观设计，还是内在质量都已经有了质的飞跃，吉利、长城以及奇瑞等车企逐渐成长为具备直面合资品牌的自主车企，并且逐渐赢得消费者的信赖。如今，它们已经不在满足于低端市场的供应了，开始向国际品牌冲击，吉利旗下有领克，长城旗下有WEY，而奇瑞同样不甘落后，带来了自家高端品牌——星途。网赚
星途作为一个独立的品牌，立于奇瑞之上，为消费者提供更为优质的出行体验，旗下目前仅有星途TX和TXL两款车型，其中TXL相当于是TX的加长版本，空间大小有所差异，与很多豪华品牌针对国内市场提供加长车型一样，并无实质上的区别。该车将搭载符合国六排放标准的1.6T发动机，并配格特拉克7速湿式双离合变速箱，售价在12.59-17.59万元之间，主要以领克01、WEY VV7为竞争对手。
全新星途TX外观采用奇瑞家族最新的“Life in motion”设计语言，采用超大尺寸的蜂窝网状格栅，并有LED灯带贯穿前脸，设计上较为激进。星途TX尾部设计有着不错的层次感，贯穿式尾灯与前大灯组相互呼应，整体视觉效果令人满意。就颜值来说，领克的前卫设计有些天马行空的意思，WEY则是一个张牙舞爪的猛兽范儿，而星途不一样，它更像是一个刚被驯服的野马，保守老实的设计元素下透着凶猛的眼神，让人捉摸不透。
其中TX与TXL之间的最大区别在于车身尺寸上的差异，前者为标准版，后者为加长版，这种产品策略就像是豪华品牌海外版与国产版车型之间的差异化策略，针对不同需求的消费者，提供不同的服务。
来到车内，新车给人的感觉并不是非常的豪华，而是简约大气风格更多一些，中控台配备悬浮式中控显示屏，支持车载互联等功能，而自动空调控制区三个物理旋钮的上方还配有彩色液晶显示屏。整体来看，这台车的内饰居家风格更多一些，质感和目前市面上的豪华品牌车型有些相似，车内做工较为精致，用料方面并没有非常豪华，但是软塑材质的中控台透着一丝高档感。
安全配置方面，新车配备有主动防碰撞系统、360度全景高清影像、驾驶员疲劳检测和盲点监测等安全配置。部分车型还提供感应式电动尾门以及最多包含10余项功能的ADAS高级驾驶辅助系统。
新车搭载的是一台型号为SQRF4J16的1.6T涡轮增压发动机，最大功率145kW（197PS），峰值扭矩为290Nm。与发动机匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱，并且中高配车型提供适时四驱系统，并且全系车型满足国六排放标准。单从动力参数来看，这台1.6T发动机的表现可不俗，最大马力将近200匹，已经能和一些2.0T发动机相媲美了。
总结：基于全新M3X平台打造的EXEED星途，可谓生逢其时，正逐步引领自主汽车朝着品牌高端化看齐，乃至实现全面超越。大气沉稳的外观设计、优于同级的大空间表现以及同级最强的1.6T发动机，再配合上12.59万的入门价，整车性价比溢于言表。 |
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