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距离端午节还有8天 经历了近半年的事业奋斗 也该好好的犒劳一下自己 旅游、逛街、美食...... 小编正在畅想美好假期时 同事默默的一句： 有一种堵车，叫做苏通大桥看日出 吓得小编虎躯一震，含泪申请了加班 每逢节假日 苏通大桥又到了固定节目——堵车 难道就这么堵下去了？ 不，苏通二桥已经在来的路上了！ 近日，一张《南通市城市总体规划2017-2035》将苏通二桥的具体位置进行了公示，位于通富南路南侧。 至此，等待了快两年的苏通二桥规划，终于明确了！ 南通市城市总体规划（2017-2035） 2017年10月24日，江苏省交通工程建设局发布招标公告，启动苏通第二过江通道工程可行性研究。 这是苏通二桥的首次亮相，这一消息也让常在苏通大桥经历堵车的小伙伴激动万分。 苏通大桥 图片来源网络 去年1月19日，苏通第二过江通道工程可行性研究工作大纲，通过了省交通工程建设局组织的专家评审。 同年的7月17日，江苏环保公众网发布了《苏通第二过江通道工程环境影响评价第一次公示》，透露了部分苏通第二过江通道的细节。 苏通第二过江通道公示 此次公示，明确了苏通第二过江通道位于长江澄通河段，连接北岸南通市和南岸张家港市，位于在建沪通长江大桥与苏通大桥之间，距离在建沪通长江大桥和苏通大桥均约20公里，路线全长约19.2公里，拟采用双向六车道一级公路标准。 4月28日，江苏省铁路办公室主任陆永泉在《江苏过江通道建设回顾与展望》提及到了苏通二桥将于“十四五”“十五五”“十六五”期间开工。 “十四五”计划的起止时间为2021-2025年，这也意味着，这些过江通道将于2021年起陆续开工。 图片来源网络 苏通二桥过江通道真的来了！未来，想要过江的小伙伴，又多了一个选择！ 不知道是从什么时候开始，不管是本地人还是外地人都用这么一句话是这么形容南通：“南通难通，向南不通”。 诚恳地说，用这句话来形容南通的交通情况还是很贴切的，南通的过江通道不足，始终掣肘南通经济发展，是南通融入苏南的一个巨大障碍。 在2008年苏通大桥建成通车后，南通才真正意义上改变了向南不通的历史。 随着沪、苏、通之间交通需求的增长，苏通大桥的拥堵也愈加严重，南通过江通道“扩容”迫在眉睫。 在建的沪通长江大桥，作为锡通高速、沪通铁路和通苏嘉高铁的共用通道，将为南通增添普速铁路、高速铁路和高速公路过江的新选择。 苏通二桥、通沪、崇海、张皋过江通道、海太过江通道的加入，也让南通更加直接、快速、全面的融入苏南、接轨上海。 随着过江通道的完善，南通打破批区域壁垒，真正融入苏南。未来的南通，不仅是上海的北大门，也是苏北地区的南大门，还是长江沿线城市的东大门。 让我们共同期待，一个新南通！ 南通人门户网站、南通人官方微信整理发布 | 来源江苏环保公众网、南通广播电视台、网络等| 内容来自腾讯新闻
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