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日前有消息称，上汽大众位于上海安亭的大众MEB工厂将于今年11月份实现预批量试生产，2020年10月份正式投产。根据此前信息，奥迪Q4 e-tron、大众ID.CROZZ、斯柯达Vision E预计将成为上汽大众MEB电动车工厂先期投产的三款车型。 ip代理
在2019年3月份的日内瓦车展上，奥迪发布首款MEB平台电动车Q4 e-tron概念车，活动期间便有消息称该车型有望在上汽大众投产。根据奥迪新的命名体系，“e-tron”今后将特指纯电动车型。作为奥迪首款MEB平台电动车，Q4 e-tron并非奥迪Q4的纯电动版车型，而是基于不同的平台打造。
从概念车来看，奥迪Q4 e-tron采用了最新的家族设计语言，立体化的前脸设计设计类似于另一款跨界SUV车型奥迪Q8。而作为一款纯电动车，奥迪Q4 e-tron概念车也必不可少的增添了充满未来感的设计元素，例如前大灯内部细节设计以及下方可发光的“e-tron”标识。
奥迪Q4 e-tron概念车的车身长宽高分别为4590/1900/1610mm，轴距2770mm，整体尺寸介于Q3和Q5之间。从侧面看，是典型的轿跑SUV设计风格，尾部则采用了贯穿式尾灯并在下方带有可以发光的红色“e-tron”标识。
内饰方面，奥迪Q4 e-tron概念车采用了全新的设计风格，包括全新的方向盘造型和中控布局。而车内最具科技感的设计则来自于方向盘上条幅上的触摸按键，功能则与目前常见的多功能方向盘类似，可控制信息娱乐系统及车辆功能。 动力方面，新车搭载前后双电机组合，综合最大功率达到225kW，综合最大扭矩为460Nm，官方给出的0-100km/h加速成绩为6.3秒。电能由总容量为82kWh的电池组提供，WLTP标准下的最大续航里程为450km.
此外，在一份疑似上汽大众的内部文件中，出现了内部代号为“A+SUVe”、“A7L Lim”“B SUV”、“C SUV”共4个新项目的进展情况。那么参考Q4 e-tron的定位，以及奥迪目前在国内的产品布局，不难猜测“A+SUVe”很有可能就是即将在安亭工厂生产的Q4 e-tron.而从命名也可以看出，“A7L Lim”或将为国产长轴版奥迪A7的项目代号。 目前，奥迪A7以进口车身份在国内销售，并在去年底刚刚完成换代，全系只提供3.0T车型，起售价高达80.88万元。而在其国产后，有望搭载2.0T发动机，并由于关税等因素，预计国产后的奥迪A7L售价将比目前的进口车型大幅降低，相比奔驰CLS等竞品车型也将在价格上占据优势。
车身尺寸方面，参考同样采用MLB Evo平台的奥迪A6L，国产奥迪A6L相比海外版奥迪A6在轴距上增加了100mm，理论上国产奥迪A7L或将同样在轴距上加长100mm，从而达到3026mm.但毕竟奥迪A7的风格远比奥迪A6更加运动化，那么超过3000mm的轴距势必会对操控性造成影响。如何在空间和操控之间权衡，将是国产奥迪A7L的一大重点。 目前，一汽-大众奥迪品牌已经将A3、A4、A6、Q2、Q3、Q5等车型国产化，同时还拥有品牌首款纯电动车型奥迪e-tron的生产销售权。由此来看，留给上汽大众奥迪品牌的车型已经不多，电动化产品将是其未来的重点所在。 【版权声明】本文为汽车头条原创文章 |
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