案例实战，航拍“弱光高感”照片后期思路和关键技法！

航拍摄影，用上帝的视角来表现平时看不到的场景，越来越受到了大家的喜爱。现在的无人机摄影能力和画质有了大幅度的提升，但也有朋友抱怨在高ISO的弱光条件下拍摄，无人机的画质总是不满意。

其实不仅仅是无人机，在我们相机拍摄的时候，也会遇到这样的问题。

那如何实现弱光高ISO下的纯净画质呢？

先来分享我的几张弱光高感无人机作品，然后在和大家说说我的思路和技法。

这几张都是在ISO2000左右，快门速度1/5所有的弱光摄影作品，即使放大看，画质也很棒。如何做到的呢：我通过案例分解和大家说明。

这张图片，大疆Mavic 2 Pro拍摄，RAW格式。参数如下：

首先从整体来看，构图和曝光都是不错的，但如果放大到100%，还是可以看到不少噪点：

无论是相机还是无人机摄影，RAW格式很重要。它里面纪录了太多的内容，后期RAW处理的过程，就是展现其中颜色，细节，层次。我的思路是先调整体，再完善局部曝光和颜色，然后进行适当降噪，保证画面细节的同时，还原一个纯净画面。

在Photoshop ACR中打开这张DNG格式的图片，首先点击“自动”，可以让软件先帮你来一个“一键提升”，然后针对“高光”和“阴影”部分进行微调，保证整体曝光均衡，没有大面积的过曝和欠曝。

针对噪点多的片子，在清晰度，细节方面的调整一定要慎重。稍微给一点就OK，我这里分别增加了5。RAW格式记录，但不体现饱和度，整体太灰，颜色不好看。所以针对自然饱和度和饱和度，我先分别增加20。

现在做镜头校正，针对大疆御2专业版，我比较喜欢套用DJI的这个镜头配置，对画面的畸变改善比较明显：

整体上的调整OK了，现在开始进行局部处理。先进行局部曝光调整。我们可以看到画面中的圆形的酒店和道路有景观灯，是画面中的亮点。我们要进行强化。

首先用“径向滤镜”工具把圆形建筑主体选上。选取的羽化值要稍微大一些，我一般都设置在80，效果选择“内部”，画面中的红色，代表蒙版选区范围，并不是真正主体颜色。

然后稍微增加一些曝光，在利用白平衡增加一些暖色。

同样的道理，也把道路进行选取，这个时候用的是“画笔工具”，画笔大小要掌握好。我的选取范围如下，然后也是增加一些曝光和暖色。

针对画面中的最突出的黄色，我们在单独增加一些饱和度。单独调整黄色。

好了，我们刚才分别进行了整体曝光，整体颜色，局部曝光和局部颜色的调整，现在来进行非常关键的步骤，降噪。

画面中的噪点，主要是白色噪点和彩色噪点，我们在ACR中，先找到细节（就是2个三角那里）。

里面有“锐化”和：减少杂色“二个选项。锐化默认40，默认合理。我们主要看减少杂色，也就是降噪部分。

这里面有二个关键调整选项：明亮度和颜色，这是减少画面中白色和彩色噪点的有力工具。我们要根据画面噪点的具体情况来调整数值。针对这个案例，我们明亮度和颜色的数值，放在50。其它参数可以不动。

我们这个时候看一下噪点部分对比：

在曝光和颜色得到提升改善的前提下，画质也好了很多。噪点基本不可见了。50这个数值，对绝大多数的降噪，是可用的。

调整告一段落了，我们再来看看最终调整效果，是不是提升了不少？

再来分享几张飞侠的航拍作品：

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