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今年是我国汽车市场的寒冬，虽然5月份具体的车市销量数据还没出来，但是按照往期的趋势来看，很多的专家都表示，5月份的车市形势依然严峻，我国的汽车市场仍然没有回暖。 由于巨大的人口存量，我国的汽车市场竞争向来激烈，马太效应更是日益明显。 再加上外来车企的强势进入，我国国内的车企想要生存，变得极为艰难，在如此严峻的情形之下，市场考验的是每个车企的综合能力。 毫无疑问，在5月的销量成绩单中，下面这位“优秀学员”已经亮出了她闪亮的成绩单了。 红旗品牌在今年前四个月取得10倍销量增速后，5月的新车销量依旧可喜可贺。在5月，红旗品牌旗下车型总销量突破6400辆大关，同比实现120%的增长，环比也有42.06%增速的好成绩。在今年前5月，红旗品牌累计新车销量已经超过了1.67万辆。同时，在过去的5个月中，一汽红旗的收入和利润都实现了一定程度的增长，这与红旗品牌的战略定位是不可分割的。 实际上，进入2019年，一汽红旗的大动作可谓不断。春节期间，一汽红旗多款车型登上春晚、刷爆了朋友圈等，成为了大家茶余饭后争相讨论的热门话题。 而自家销量担当车型红旗H7和H5，在5月1号推出了新款，配置进行了升级，同时搭载可满足国六排放标准的发动机，性价比进一步得到提升。 并且，在不到一个月时间的情况下，一汽红旗更是推出了首款SUV——红旗 HS5。 HS5是一汽红旗在年轻化路上又一款重要产品，它就像H5一样，代表着红旗汽车由政务用车转型为家用车的一个转折点。 同时，一汽红旗品牌下半年依旧会打出“狠招”。将在今年年内推出旗下首款纯电动SUV——E-HS3、C级豪华中大型SUV——HS7，从目前可知的资料得知，这两款车都将在同级中是个“狠角色”。 究竟红旗能不能帮助我国的车市度过这个车市寒冬，红旗下半年推出的E-HS3、HS7究竟能否再一次成为爆款，就让我们一起拭目以待吧！ |
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