自动挡汽车下坡，还在挂D挡踩刹车？老司机：教你一招，安全下坡夜色下的车胤 · 自动挡汽车下坡，还在挂D挡踩刹车？老司机：教你一招，安全下坡。 现在市场上车型种类很多，但是大体上有两种分类，一种是自动挡车型，另外一种就是手动挡车型，现在很多人都买的是自动挡，即便是价格上比手动挡贵了一些，因为自动挡车型开起来较为方便，现在人们生活都是快节奏，而汽车数量的增多造成了严重的堵车，如果上下班总是开手动挡车型，真的很麻烦，但是自动挡就好多了，操作简单，就一个油门和刹车，和电车一样，不存在换挡不顺的问题，但是目前很多人对于自动挡车型并不是很了解，很多档位甚至都没有用过，不管在什么样的道路上都是直接D档走，包括下坡的时候，多数人都是D档踩刹车，这种做法并不是正确的，大家应该注意下。前段时间一位老司机表示：教你一招，安全下坡。  D是英文运动的简称，所以D档就是前进挡，下坡的时候为了减速踩刹车并没有错，但是挂在了D档上就错了，很多人并不太在意这种行为，那是因为我们大部分人都不了解自动挡刹车的原理，和平时操作的手动挡差别很大。现在的自动挡之所以给人留下操作简单的印象就是因为加速踩油门，减速踩刹车，就这么简单，当我们踩下刹车后，刹车盘和刹车片会接触，依靠强大的摩擦力来抵消掉汽车的惯性，从而让汽车的速度降下来，看到这里大家都应该明白，刹车片日常磨损有多严重。  如果我们长期踩刹车，以这种方式来抵消汽车惯性，无疑会消耗刹车盘以及刹车片，时间久了制动的性能就低了很多，但是这种方式在温度不高的情况下还是很有效的，但是遇到下坡的路段，一般大家操作就是一直踩着刹车，否则车速会越来越快，这个时候刹车盘以及刹车片长时间接触，然后摩擦生热，其温度可以高达百度以上，我们都知道，高温会让空气膨胀，如果这种现象达到了一定程度，空气就会把刹车片以及刹车盘给撑开，导致刹车失灵，那么车速也就会越来越快，直到失控。  了解了刹车的原理，那么在下坡路段我们就要注意了，安全才是第一位，开自动挡车型切记一直踩着刹车，其实在这种路段有专门的档位，就是L档，相当于手动挡车型的一档和二档，通过拖档来降低车速，因为低档位汽车的抓地力比较强，而且速度也会降低，基本上不用踩刹车也不会跑太快，所以了解了这种情况后，不要在下坡路段用D档了。 对此，你们有什么看法？ 内容来自新浪新闻 |
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