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谈到越野车，我们最先想到的是日系、美系、德系车，特别是日系越野车，价格实在，性能强，也非常的皮实耐用，适应各种恶劣环境，对于喜欢越野的小伙伴来说，是非常可靠的伙伴。 国产车当中，拥有出色越野性能的车型并不多，不过，也并不代表没有，哈弗H9就是同级别最强的国产越野车，不仅性能强，地形适应能力也很强，同时也比较的耐躁。 作为长城汽车专业的SUV品牌，哈弗在国内也是最受欢迎的国产汽车品牌，拥有近乎一半的市场份额，其不但有爆款车型哈弗H6，也有像哈弗H9这样的全能型选手。 何为全能型选手，也就是说，各个方面都能独当一面，从外观、性能、越野能力，综合驾驶感受等方面来说，哈弗H9确实称得上是一款优秀的越野SUV。 从尺寸来说，哈弗H9属于普拉多这一级别的越野车级别，其轴距比普拉多还要长10mm，因此，哈弗H9拥有非常大气的身材。 从设计方面来说，哈弗H9偏向日系越野车的风格，造型非常的魁梧，线条很有肌肉感，视觉上就给人非常安心踏实的感觉，只能是像哈弗H9这样的身材，进藏才能更加的游刃有余。 动力方面，哈弗H9提供2.0T双涡轮增压柴油发动机，以及2.0T涡轮增压汽油发动机可选，其最大输出功率分别为190马力和252马力，峰值输出扭矩分别为420Nm和320Nm，传动系统，全系标配8AT变速器。 得益于涡轮增压发动机的使用，虽然排量小，但是，在输出的性能参数上，依旧足够优秀，甚至超过了，普拉多3.5L V6自吸发动机的性能。 曾有人做过这样的测试，一台普拉多和一台哈弗H9拔河，看看到底谁的力气更大，最后哈弗H9完胜普拉多，我们知道，拔河的时候，两者的作用力是相互的，因此，谁的低速性能更好，谁就能够胜利，同时也取决于轮胎的抓地力，虽然受影响的因素很多，但是，能够侧面反应，哈弗H9的性能是足够优秀的。 8AT变速器能够让哈弗H9的动力输出更加的线性，同时，全新新哈弗H9还搭载了全地形控制系统、后桥伊顿电子差速锁和博格华纳双速TOD智能四驱系统，因此，在性能上，哈弗H9完全不输给普拉多。 哈弗H9全系车型提供运动/ECO/标准/越野/雪地等多种驾驶模式，完全就是一款为越野而生的全能型SUV，而且操作起来也比较的简单，对于普通的越野爱好者来说，确实很方便。 对于越野车来说，有的时候脱困性能比通过性更重要，在未知的越野路况行驶，谁也不知道接下来将发生什么事情，因此，拥有哈弗H9这样的可信赖的伙伴是非常重要的。 检验一款越野车合不合格，开着它跑一趟西藏就全都知道了，哈弗H9在进藏路线上，是非常常见的一款车型，翻越5000m的唐古拉山，对于哈弗H9来说，也都是小意思，所以，哈弗H9对得起“国产全能SUV”的称号，你认为呢？ (原创文章，经过第三方平台原创认证，抄袭必究责任。图片来自互联网，如有侵权请联系删除，非常感谢！) |
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