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车顶行李架有多种类型，使用的方式略有区别，而且也不是纯粹的装饰，懂得如何使用实用性还是很强的。 首先说明规定，不管什么类型的行李架，使用的时候从车顶算起不能超过50公分的高度，超标会被处罚。然后再看种类： 1、分离式基础杆行李架，这种类型是SUV最常见的类型，两端由螺栓固定在车顶加强位置，横贯车头到车尾。 之所以叫做基础杆，原因是配合横杆或者行李框使用，是作为这两种加装件的支撑架使用。安装好之后可以在行李箱或者行李架上存放物品。当然基础杆也可以作为锚点直接固定行李，只是车顶的漆面有可能会被划伤。 2、一体式纵轨行李架，一般为全贴合式，意思是行李架底部完全与车型粘合，可以通过螺栓固定，也有使用3M胶贴合的。这种行李架颜值更高，流线造型低矮流畅，但是使用便利性差一些。 作为基础杆不能单独使用，必须通过咬合式横杆配合，加入横杆之后同样可以扩展很多外设，如自行车架、滑雪板架、行李箱等等。 3、T型槽式纵轨行李架，一般是在顶部开口进行附件的安装，使用这种行李架知名度比较高的如路虎发现系列这类比较硬派的车型，扩展外设与其他类型大同小异。 其次还有不用基础杆的行李架横杆，使用与轿车MPV等车型，其次还有高端一些的充气型便携行李架，这些都是比较小众的玩物。汽车行李架的实用性很高，主要懂得如何使用一台车阔以扩展利用的空间会大的多，供参考。 |
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