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关于日德兰海战的结果，最经典的描述就是：“囚犯暴打了狱卒，但依然被关在监狱里”。这句里的囚犯就是德国海军公海舰队， 狱卒就是英国皇家海军大舰队，前一句话体现了海战的战术结果，德国海军在舰船损失和人员损失上都少于对手，取得了战术上的胜利，后一句话则表明了此战的战略结果，即海战结局没有对英德两国的海上战略形势造成明显的改变，德国海军主力依然处于劣势，受到英国海军优势兵力的封锁和压制。正因为从不同的角度加以解读，所以英德两国都宣称自己是这场海战的胜利者。其实，如果从双方的作战目标来考察，英德海军都是失败者。 描绘日德兰海战壮观交战场面的画作，左侧为排成战列线的英国大舰队，右侧是正在转向的德国舰队。 我们回顾一下日德兰海战的过程。莱茵哈德·舍尔中将于1916年1月就任公海舰队司令后，决心以积极行动打击英国海军，策划舰队主力出击，以希佩尔的战巡中队为诱饵，引诱英国海军一部分兵力（主要是贝蒂率领的英国战巡）进入德军主力进队的伏击圈加以歼灭，同时派出潜艇在英国主力舰队的来援路线上设伏，以扩大战果。换而言之，德国海军的作战目标其实很有限，就是创造战场上的局部优势以消灭英国海军部分舰只即可。遗憾的是，由于1914年德军轻巡洋舰“马格德堡”号沉没时其密码本被缴获，英国海军得以破解德国海军的通讯，从而掌握了德军的计划，英国海军大舰队司令杰利科上将将计就计，命令贝蒂率战巡编队前出寻敌，并且同样扮演诱饵的角色，自己亲率大舰队倾巢出动，跟进支援，意图与德国公海舰队决战，企图通过一场日本海海战式的决战奠定最终胜局，其胃口比德国人大得多。英军反应迅速，在德军潜艇尚未完成设伏前就已经出动。 德国公海舰队司令舍尔和英国大舰队司令杰利科。 就参战兵力而言，英国海军占有明显优势。英军出动舰艇数量为151艘，包括28艘战列舰（全部为无畏舰）、9艘战列巡洋舰、8艘装甲巡洋舰、26艘轻巡洋舰、78艘驱逐舰、1艘布雷舰和1艘水上飞机母舰；德军参战舰艇总数为99艘，包括16艘无畏型战列舰、6艘前无畏型战列舰、5艘战列巡洋舰、11艘轻巡洋舰、61艘鱼雷艇（即驱逐舰）。在火力上英军优势很大，其战列舰全部是无畏型或超无畏型战列舰，其中6艘装备381毫米舰炮，11艘装备343毫米舰炮，单次舷侧弹药投送重量高达150760吨；相比之下，德国战列舰的最大舰炮口径为305毫米，单次舷侧弹药投送重量仅为60879吨，相差了一倍都不止。 日德兰海战中英德两国舰队的参战舰艇数量对比。 英德两军舰队于1916年5月30日至31日夜间相继出发，于5月31日下午在日德兰半岛以西海域相遇。交战过程大致分为三阶段：第一阶段，前卫战，即贝蒂的战巡分队与希佩尔的战巡分队交战，这是海战史上最经典的主力舰炮战，尽管处于5对6的劣势，德国战巡却以精准的火力连续击沉了“不倦”和“玛丽女王”号战巡，取得了日德兰海战中的最大战果；第二阶段，英德主力舰队交战。杰利科凭借数量优势抢占了德国舰队的T字头，舍尔反应敏锐，果断下令敌前转向，避开了英国舰队优势火力的打击，在交火中双方均有损伤；第三阶段，后卫战及夜战，舍尔自知不敌，连夜撤退，杰利科追击未果，被德国人成功逃脱，双方偃旗息鼓。 日德兰海战的交战形势图，左侧为两军舰队的出击航线，右上为前卫战形势，右下为主力交战形势。 上面两幅画作展现了日德兰海战中英德战列舰相互交火的场面。 就海战损失而言，英国人明显大于德国人，被击沉3艘战列巡洋舰，3艘装甲巡洋舰，8艘驱逐舰，总吨位113300吨，有6094人阵亡，674人受伤，177人被俘；德国海军被击沉1艘战列巡洋舰，1艘前无畏舰、4艘轻巡洋舰、5艘鱼雷艇，总吨位62300吨，有2551人阵亡，507人受伤。但是，在这些战绩背后，德国人并未达成预想的战术目标，事实上未能创造出局部优势的战场环境，虽然击沉3艘英国战巡的战果也算部分达成了作战目的，但为此付出的代价显然远远超过舍尔的预期。尽管沉没舰船数量比英国少，但在英军强大火力的打击下，多艘德国主力舰受到不同程度的损伤，需要修理，实际上德国公海舰队的战斗力损失大于其纸面损失。与之相对，英国海军参战的战列舰中除了“马尔博罗”、“厌战”等少数几艘被击伤外，大部分都毫发无损，其核心战斗力的损失微乎其微，即便在日德兰海战后依然保持了充足的作战能力，继续拥有对德国海军的优势。不过，就日德兰海战本身而言，杰利科歼灭德国公海舰队的企图是落空了。就一战英德海军交战的总体局势而言，日德兰海战的结果其实是非决定性。 在日德兰海战中遭遇重创的德国海军“塞德里茨”号战列巡洋舰。 |
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