机油5000公里换一次是“扯淡”? 老司机: 不想报废就这样做

随着汽车的普及率不断提高，越来越多的人加入到有车一族，享受着汽车出行带来的便利出行，但是要想汽车的使用时间延长，那么车主也是应该做点什么，尤其是对于养车的知识有所了解，起码可以做到把车子送去4S店保养的时候不会被坑。特别是在发动机的保养上，避不开的就是更换机油，不过有人表示，机油5000公里换一次是“扯淡”？老司机：不想报废就这样做。

首先对于市场上的机油，一般会分为矿物油和合成油，合成油又被分为半合成油和全合成油，其中矿物油可以满足发动机日常工作的润滑需要，而且价格也很低廉，因此每5000公里或者6个月更换一次就可以了；而半合成油则是比矿物油更加优质，而它的平均换油周期是7500公里左右或者每9个月换一次；至于全合成油，对于环境的适应性很强，因此换油周期也很长，每1万公里或者12个月更换一次。

因此一般会建议大家更换全合成机油，不过机油的更换时间还得视情况而定，就拿家用汽车的发动机类型来说吧，只要分为涡轮增压和自然吸气发动机两种，而且涡轮增压发动机对于机油的要求，可是要比自然吸气发动机还要高一些，因此可以看得出来，涡轮增压发动机的保养成本会更高一些。而在正常情况下，涡轮增压发动机每8000公里，那么就该考虑更换机油了，而自然吸气则是8000到1万公里进行更换。

还有，用车的环境对于机油的更换周期也是会造成一定的影响，例如，对于一些喜欢越野的朋友，那么就会经常开车走沙尘特别大的道路，而在行驶的过程中，一些细小的沙土就会随着进气系统进入到发动机的内部，那么这就会对机油造成干扰，缩短了机油的使用寿命，因此每次用完车之后，都要检查一下机油的粘粘程度，只要发生变化，那么最好尽快送去维修，或者更换机油。

最后，就是以时间作为更换机油的基点，虽然说一般汽车跑完8000公里就该更换一次机油，但是有的车主认为自己一年也开不了几次，那么是否应该行驶完8000公里后再考虑更换机油的问题？对此，完全是错误的，毕竟机油也是有着自己的使用寿命，最好不要超过一年，不然的话，就会造成对发动机的磨损，因此只要是机油开封加注，那么即便是车子行驶里程数没有达到标准，那么也要进行更换，这样避免对发动机造成负面影响。