原文 | 恢复俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国 城市的创作总结

——苏联 建筑师 阿 · 库兹涅佐夫

在战后的年代里，在共产党的领导下进行了恢复与发展我国全部国民经济的巨大工作。恢复了扩展了并建设了许多城市。在被德寇破坏的城市中，进行了特别巨大的城市建设工作。这些城市的恢复工作早在卫国战争炽烈的时期就已经开始了。伟大的斯大林同志特别重视实现这个全民的任务，他在1943年11月6日的报告中指示过：“在法西斯匪徒暂时宰制过的区域中，我们要恢复已被破坏的城市和乡村、工业、运输、农业、文化机关，而为从法西斯奴役中拯救出来的苏联人创立常态的生活条件。现在已经在尽量进行恢复我们收复区的经济与文化。可是这不过是刚刚开始而已。我们必须把收复区域内先前遭受过德寇宰制的恶果完全肃清。这是全体人民的重大任务。我们能够而且应当在短时期内解决个困难任务”。

我们的政府根据约・维・斯大林这一指示通过了许多关于恢复战时被破坏城市的决议，在这些城市中包括15个最古老的俄罗斯城市：伏罗尼士，顿河上的罗斯托夫，克拉斯诺，诺夫哥罗得，普斯科夫，斯摩棱斯克，维雅兹马，维里基鲁基，加里宁等。

在战后的年代里，在所有遭受到战争破坏的城市中，恢复了工业、运输、基本的住宅建筑、公共、文化、福利机关和公用事业。

恢复工程是根据科学地拟定的计划图进行的。

在恢复时期的开始，在专家们中间，对恢复城市的方法进行了广泛的富有创造性的讨论。米・依・加里宁在1943年12月10日消息报上发表的论文“伟大的全民任务”，给了城市建设者巨大的帮助。米・依・加里在谈到如何恢复城市的问题时写道：

“可以在城市旧平面布置的基础上简单地建筑房屋，也可以在重新布置过的面上进行新建设。我以为我们的建筑师和工程师应该将全部的创造力量用在这个工作上，首先该研究一下旧的平面布置是否合理…

也许有人要说，新的城市平面布置会使建设工作变得复杂，甚至于会延缓建设工作的进程，而且这种措施要花费很大的资金。我完全同意种说法，但是我还是认为必须要这样做。要知道城市建设是百年大计，因此城市的合理规划是非常重要的。”

苏维埃的建筑师和工程师们便是遵循米・依·加里宁的这些指示来拟定恢复城市的计划方案的。

城市的恢复工程和新的建设工程是在新的城市建设基础上进行的。

在各城市中开辟了新干路，拓宽了旧干路，重新组织了 广场，改善了城市的环境卫生状况。

在战后时期，在各城市实现了大规模的住宅建设和文化福利房屋的建设。

战后国家住宅建设的特点是个别住宅和整个住宅区都有水平很高的公用设备。

在被恢复的城市的主要街道上那些战时被破坏的层数不同的住宅原地址上，新建设了许多设备齐全的大型住宅房屋。住宅和公共建筑的平面布置大大地改善了，建筑艺术的质量也提高了。广泛地展开了城市道路、桥梁和绿化建设的工作。许多从前建满了仓库和运输建筑的河岸、湖滨和海滨变成了设备完善具有滨河（湖滨，海滨）公园的滨河（湖、海）大道。在顿河上的罗斯托夫、伏罗尼士、克拉斯诺达进行了巨大的城市绿化工作。

在已经恢复了的城市中，大大地扩充了学校、幼儿园、托儿所、高等学校、俱乐部和电影院网。

最近几年建筑的住宅和公共房屋的建筑艺术，可以证明苏维埃建筑师日益提高的技巧和面向俄罗斯古典建筑遗产的成果。

在恢复中的城市里建筑了几百幢华美的住宅大厦，这些大厦的特点是：构图简单，形象愉快，细部典雅，住宅舒适，公用设备的质量优良。在斯大林格勒（建筑师霍赫利科夫、斯塔士），顿河上的罗斯托夫（建筑师彼特罗夫、索科洛夫、厄别尔格、列奥契也夫、拉祖莫夫斯基），伏罗尼士（建筑师米罗诺夫、特罗茨基），奥累尔（建筑师阿契坡夫）和其他的城市中就建筑了这样的住宅大厦。

应该列入在建筑艺术上最杰出的公共建筑物有斯大林格勒、加里宁、布良斯克城的戏院建筑和克拉斯诺达、库尔斯克、森佛罗波尔城的车站建筑。巧妙地重建了普斯科夫、库尔斯克、茂曼斯克、加里宁等城的苏维埃大厦建筑。

在斯大林格勒—苏联人民光荣不朽的英雄城—进行了特别巨大的建设工程。目前在斯大林格勒正在用头等的技术大规模地进行市中心建筑群的建筑工程。在阵亡战士广场上，建设了许多在建筑艺术上杰出的建筑物，其中包括州立党校和戏院建筑；建有卓越的石级的中央滨河路建筑完工了，中央车站和旅馆的建筑工程即将完成，在斯大林大街正在进行大型住宅建筑的工程；许多新干路建筑完成了，其中包括建有大型住宅的和大街。在红十月区、街垒区和拖拉机工厂区的斯大林大街上正在继续建设住宅和公共建筑。今年将在英雄大街上开始建筑最大的房屋。市中心建筑群将因宏伟的苏维埃大厦的建设而完成整个建筑群的建设计划，这幢苏维埃大厦是由我国最杰出的建筑师拉·维・鲁德涅夫设计的。

顿河上罗斯托夫城的建筑师和工程师们大胆而坚决地对待自己的城市的恢复工作。恢复了遭受到严重破坏的最好的城市干路——恩格斯大街。这条大街的比例是很卓越的，广场、公园和街心花园将它恰当地分成不同的段落。在这条干路上恢复与新建的住宅和公共房屋的建筑艺术大大地提高了。在顿河上的罗斯托夫开始实现市中心建筑群——苏维埃大厦广场——的建设计划，正在重建伏罗希洛夫和布琼尼大街。为了建设壮丽的顿河滨河路，已进行了大规模的城市建设工程，沿布琼尼大街的堤岸建有美丽的斜坡和石级。在市内还建设了许多复杂的工程运输建筑物，将个别分散的地区与市中心联系起来。

伏罗尼士在战后的年代里进行了巨大的建筑工程，革命大街——城市中央干路——的恢复与新建工程即将完成。在恢复这条大街时，巧妙地利用了当地的地形。一些以前在伏罗尼士河滨遭受破坏的大型房屋被拆除了，这样使得居民可以眺望河流的远景。在主要的广场上将建筑：苏维埃大厦、戏院和图书馆建筑，这些建筑物的建设将完成市中心整个建筑群的建设计划。

在恢复加里宁城时，建筑师们以小心谨慎的态度对待古典的建筑遗产。

旧特维尔城（现名加里宁城）市中心是根据在卓越的建筑师姆・弗・卡查科夫领导下拟定的方案建设的，虽然这个城市后来迅速地发展了，但仍然保留了它原来的平面结构。

在加里宁城恢复了苏维埃大街、列宁广场、旅行宫，新建了杰出的戏院。

在最古老的俄罗斯城市诺夫哥罗特进行了巨大的恢复工程，这座城市在战时遭受了严重的破坏。在托尔哥夫区完成了莫斯科大街上的建筑恢复工程。正在重建与恢复诺夫哥罗特的克里姆林宫。在市内已开始建设通过沃尔霍夫的桥梁。这座桥将联结苏菲区和托尔哥夫区；由于它的建设沃尔霍夫滨河路将要加以根本的改造，同时还要大大地改善苏菲区的房屋建筑。

在有百分之九十的房屋遭受了敌人空军破坏的茂曼斯克城，已经进行了大规模的恢复工程。目前，在城市主要的街道——列宁大街和斯大林大街——上正在继续进行大型住宅房屋的建设。即将动工建设的有斯大林大街上的戏院和中央广场上的整个建筑群。市内的主要干路都已经铺上了柏油，并且有各种完善的设备。

在斯摩棱斯克，正在进行巨大的建设工程，在恢复了市中心区的苏维埃大街及其他街道之后，已开始建设卡尔・马克思广场。新开辟的南干路对这座城市说来，将具有重大的意义，因为在这条干路上将集中主要的多层住宅建筑和公共建筑物。

在库尔斯克、普斯科夫、布良斯克、克拉斯诺达、维雅兹马、奥累尔和维里基鲁基等城正在进行大规模的恢复工程。在这些城市里，除了恢复与重建市中心的建筑外，还在进行着巨大的公用设备建设工程。

这些被恢复的俄罗斯城市的重要特点是具有许多建筑古迹。建筑师和工程师们在恢复这些城市时，非常小心谨慎地对待这些最宝贵的俄罗斯古建筑。在伟大卫国战争时期遭受到破坏的700座古建筑中现在已经恢复了500多座。如果说，在战后开始的数年中，主要地是进行预防损坏和修理的工作，那么在最近数年已经具有10个特别设立的恢复工作室来进行科学地恢复古建筑的工作。在诺夫哥罗特已经恢复了像苏菲大教堂、次那明斯大教堂等那样唯一无二的建筑古迹。

在普斯科夫，许多遭受破坏的古建筑的恢复工程即将接近完成。在120座有价值的古建筑中，到现在为止已经恢复了80座，其中包括依昻诺—勃列特岑斯基寺院中的大教堂（13世纪）和弥罗什斯基寺院的大教堂等等。

去年已开始普斯科夫克里姆林宫的恢复工程。在斯摩棱斯克恢复了大教堂，正在修复唯一无二的12世纪古建筑­—彼得罗巴夫洛夫和斯维尔斯克教堂。

现在，15座俄罗斯城市的恢复工程已经进入最重要的阶段：完成市中心建筑群的建设计划。为了胜利地完成这个工程，必须仔细地硏究设计和建筑工作的经验，考虑到恢复城市的设计和实践工作中所存在的创作上的错误和重大的缺点。

在1952年底举行的总建筑师会议上，暴露了许多城市恢复工作中的缺点。早在拟定城市计划总图时，就犯过重大的错误。

不能掌握适合于每一个城市任务的恢复工程规模是某些卓越的建筑师如苏联建筑科学院院士贝・约凡创作上失败的基本原因，在他的领导下拟定了重建诺伏罗西斯克的总设计图。但是，在恢复诺伏罗西斯克的过程中，却不得不放弃在总图中规定的过大的广场，因为要建筑这样大的广场，必须拆除许多房屋，同时还需要大量的土方工程。市苏维埃建筑的规模也是不现实的。铁路和海运联合车站的建设也需要很大的投资，对诺伏罗西斯克这样一个城市来说是很不经济的。“重新划分”已形成的街道网的建议在建筑这个小城市中也是没有根据的，而且还要引起不必要的花费。

总计划图的第二个大缺点，是过分提高了低层建筑的比重。随着恢复工程的发展，城市建筑基地的增加与施工组织的加强，越来越显出了许多大量建筑低层房屋的设计中存在的缺点。

斯大林格勒人不仅是在设计方案中而且在正在建设中的和大街上剧烈地改变房屋层数的创始者；在建设这条大街的过程中，房屋从3至4层增加到5层。和平大街目前的外貌证眀这种措施是完全合理的。建筑物的规模改变了，大街变得更加壮丽了，建设费用也更加经济了。后来，斯大林格勒主要街道上的房屋层数在设计方案中增加到7层和7层以上，这样高的层数便成为建立这些干路宏伟的建筑形象的基础。

设计中的第三个缺点，是恢复城市中心时建筑艺术的方向不正确。例如，建筑科学院通讯院士依・索波列夫设计的恢复克拉斯诺达市中心的方案显然是不成功的。他采用了40年代彼得堡晚期退化了的帝国式建筑母题来作为市中心建筑物的建筑艺术基础。特别是在南城采用类似的建筑方向是根本错误的。因此这个设计在恢复工作的实践中就没有能够实现。

在城市总建筑师和一些设计机构的实际工作中也存在过一些严重的缺点。

要是在维里基鲁基的主要干路上建筑一些低层房屋，那还谈得上什么建筑的艺术质量呢？粗陋的屋檐、山墙和边饰丑恶的门窗便是风格不好的证明。在建筑维里基鲁基的某些街道时，没有遵守一些基本的城市建设规则：建成的房屋横断面有着不同的标高；在规定房屋层数时没有很好考虑到地形，结果些建筑物的立面是彼此不协调的。该市的总建筑师布切科同志和所有的建筑师必须考虑到这些缺点，对该市的主要干路列宁大街应该给予更大的注意，仔细地研究它的建筑方案，确定住宅和公共建筑物的建筑艺术风格。

茂曼斯克市中心的建筑主要是些大型房屋，该市的主要设计机构Ленрыбпроект却设计了许多缺点很多的住宅房屋。在城市建设艺术上，这些房屋都千篇一律地采用周边式的建筑方式，建筑立面一点也不优美，屋檐和门窗的边饰也都是很不好看的。该市前任总建筑师穆欣同志和州建筑事务管理局局长西齐科夫同志，未能要求Ленрыбпроект的建筑师们对该城最主要的干路上的住宅建筑采取更深刻的创作态度。

国家建设设计局担任了斯大林格勒北区和南区的大量设计工作。设计人——建筑师什契维尔等——没有考虑到该城在城市建设和建筑艺术上的各方面的要求。南区的设计方式特别令人不放心，因为这里是列宁—伏尔加顿河通航运河的起点。这一区的建筑方案还没有解决建设伏尔加和运河堤岸这一最重要的建筑问题。

斯大林格勒总建筑师西姆比尔泽夫同志，虽然担任了巨大的组织工作和创作任务，对于住宅和公共房屋的建筑艺术中所存在的一些缺点，却采取容忍的态度。

在总建筑师会议上，正确地批评了伏罗尼士前任勤建筑师亚历山大罗夫同志，他企图袒护伏罗尼士州立设计局为建设革命大街和普列哈诺夫大街而设计的许多显然是不能令人满意的住宅设计方案。

罗斯托夫建筑师们所走的创作路线是完全不正确的，他们对于克服罗斯托夫革命前的建筑中所存在的缺点是不够大胆的。他们设计的房屋的构图是千篇一律的，建筑细部也堆得过多，其中有一些——罗斯特塞里玛什工厂区的莫洛托夫大街上——简直是看不到一点建筑师的熟练技巧。罗斯托夫是苏联一个最大的工业中心；它的建筑应该是更简洁更宏伟更富有纪念性的。特别是在建筑最近几年即将完工的市中心广场时，必须满足这些要求。

古代俄罗斯建筑（普斯科夫、诺夫哥罗特）与较近时期建筑（加里宁城）遗产的运用，对进一步发展恢复工程的建筑艺术具有重大的意义。

运用古典遗产是一个非常复杂的问题。阿・维・舒谢夫院士早在处理诺夫哥罗特城住宅和公共建筑物具体的建筑艺术形象时，就已经碰到了巨大的困难。在他为该城主要干路上的建筑物所作的设计草案中，看起来似乎已经在现代的建筑中继承了古代诺夫哥罗特城的杰出的建筑传统。但是，一旦将美丽的草图变成了实际的房屋设计时，结果是显然不能令人满意的，后来就连这位杰出的建筑大师自己也不得不把它放弃了。苏联科学院院士尼・雅・科里领导的设计室的同志们也遭到了同样的创作上的失败，他们无法克服在设计该城靠近克里姆林宫的一个地区时所碰到的困难。

这些大师们在创作上的失败当然不应该使诺夫哥罗特的建筑师们失去信心；但是他们现在设计住宅建筑时，却很少提到运用俄罗斯建筑传统这一复杂的问题。

在普斯科夫应该展开维里克河岸离克里姆林宫不远的市中心广场的建筑工程。因此产生了广场的艺术形象问题。在普斯科夫的建筑师中间举行的广场设计竞赛没有产生优良的结果。

现在，国家城市设计院已经完成了中心广场的新方案，但是这个方案大大不能满足这个复杂的城市建筑群的要求。

加里宁城的建筑经验表明，在运用建筑遗产时必须采取极为小心谨慎的态度。从前的特维尔城（即现在的加里宁城）在姆・弗・卡查科夫的领导下，建筑师尼基廷、奥布霍夫、克瓦索夫奠定了市中心的建筑基础。尼・雅・科里在1945年拟定加里宁中心区建筑方案时，实现了使新建筑与18－19世纪的建筑取得调和的这一个完全正确的理想。

在实现加里宁建筑方案时，建筑师们在恢复苏维埃大街和市中区一些广场时，在住宅与公共建筑的设计中，在第一层应用了粗石工，同时还应用了飞檐和门窗加边饰等方法，此外还考虑到18世纪末的建筑艺术传统。

然而，建筑物的形式如果屡次重复，便要失去它原有的特点，甚至于最优美的形式，如果重复次数太多的话也会失去建筑艺术上的表现力的。

加里宁的建筑师们曾经尝试过放弃传统的形式，但是在建筑房屋时不运用古典遗产的企图是没有得到好结果的。

在总建筑师会议上，正确地指出奥累尔城建筑师安契坡夫同志在车站建筑和其他建筑中乱用阿尔明尼亚建筑艺术母题。在这个最古老的俄罗斯城市中已经形成了它自己的优良传统，必须加以发展。

重建俄罗斯城市的创作实践使得有可能得到一个结论，即城市重建工作应该在反映伟大俄罗斯人民的风格与艺术理想的业已在历史上形成的建筑基础上进行。解决运用建筑遗产的问题是一个很困难的任务；因此特别需要苏联建筑科学院对这个重建工作给予技术上的帮助。

斯大林同志曾指示过，建成共产主义的基本前提之一，是根本改善我们劳动人民的居住条件。

具有历史意义的第十九次党代表大会通过了庞大的国家住宅建设计划，规定在五年计划中建筑一亿零五百万方公尺的居住面积。

同时，第十九次党代表大会通过了关于改善为居民服务的市政府和福利设施的决议，将市政建设的投资增加50%。根据第五个五年计划，规定扩充医院、学校、文化教育机构网。

分析俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国城市建筑的结果表明，在1951－1952年期间大批的住宅建设有了迅速的增加。在被恢复的城市里，这种增加特别显明。斯大林格勒、顿河上的罗斯托夫、加里宁、克拉斯诺达、维里基鲁基、奥累尔等城，1952年的住宅总面积超过了战前的水平。但是住宅建设的特点，不仅仅在于数量上的增加，而且在质量上也有了极大的改进。

如果说在1946－1950年的期间内，城市中低层住宅占大多数的话，那么到1952年，在许多最大的被恢复的城市里，多层建筑已经占有主要的地位。例如，在斯大林格勒和罗斯托夫，多层建筑占全部建成住宅的70%。

在伟大卫国战争之前，在斯大林格勒的郊区，甚至于在市中心区建筑了许多双层住宅；战后在市中心的斯大林大街、和平大街、苏维埃大街及其他街道上正在建设5至7层的建筑。因此，在市中心部分的土地上，可以布置比从前多2至3倍的住宅和公共建筑。在斯摩棱斯克、库尔斯克、奥累尔、维里基鲁基及其他被恢复的城市中也表现出类似的情况。

在城市中过分热衷于低层建筑的倾向是否已成过去呢？可惜并不如此。很多建筑单位在城市建成区范围以外和主要干路以外的地区大量建设低层住宅的倾向还很活跃。例如，在克拉斯诺逹、库尔斯克、伏罗尼士及其他城市中，低层建筑超过了全部建筑容量的50%。这种情形与拟定的总计划图是有很大的矛盾的，而且在城市建设中产生了许多严重的缺点。显然，我们必须和这种倾向进行重大的斗争，城市总建筑师必须对城市建设的领导采取坚决的态度。

在许多城市中（维里基鲁基、普斯科夫、伏罗尼士）主要的建筑类型是不经济的三层住宅。在大城市中采用三层住宅作大量住宅建设的主要类型是否正确呢？是不正确的，因为首先是在大城市中，三层住宅按照建筑规模来说是太小了，特别是在建筑主要干路时，尤其是如此；其次，这种住宅是不经济的。在俄罗斯苏维埃联邦会主义共和国的大中城市中，必须采用4至5层的住宅作为住宅建筑的主要类型。

虽然如此，但不应因此得出结论说在所有的城市中都不能建筑低层住宅。在许多能就地取材的城市中，这就决定要发展低层建筑。在各建筑单位还不能完全合作的情况下，来建设具有大型多层住宅的小城市和住宅区是未必正确的。在小城市和住宅区中建筑这种大型房屋的经验产生了不良的结果。

在分布新的住宅建筑时，必须把它集中在城市中已经开拓的有公用事业设备的地区中去。住宅区的总图布置应该特别予以注意，街道的宽度，特别是车行道的宽度应大大缩减，街道上已形成的空地应该加以绿化，在总图中应将广场、街心花园、林荫路作为中心来处理，在这些中心上将布置市分区性质的公共建筑。

必须更加重观街坊的建设。住宅和住宅街坊是劳动人民度过大部分生活的地方，因此必须对居民说来是要便利而富于吸引力的。应该将街坊内的中心公园作街坊的中心，在坊内明确地分出前院与后院，并且规定车房、停车场和管理处的位置。

用标准设计来进行城市建筑是一个重要的创作任务。 在城市总建筑师会议上，正确地批了某些2至3层的标准住宅设计；指出了按照这些设计建设的住宅街坊和整个的住宅区彼此都是相像的；而且在平面布置、构图和立面的建筑艺术处理上存在着很大的缺点。

在一致要求最迅速地订出多层标准住宅设计的情况下，在会议参加者的发言中显然贯串了一种想法，认为这种标准设计的广泛应用可能使得街道、干路、街坊等的构图会变得枯燥无味，那就是说可能会重复在城市中建筑低层住宅时所犯过的错误。

我们认为，同志们对城市建筑艺术形象的过分担心是用不着的。大规模的住宅建设，当然应该以工业化的方法作为基础。但是那些在俄罗斯联邦72个州、边区和自治共和国中许多设计机构中设计住宅房屋的建筑师们，是否能够及时地制订出适合于进步的建筑技术和建筑艺术质量优良的设计图样来呢？事实上，城市中绝大多数的设计机构是担当不了这个任务的。

在大规模的住宅建设中，只有最好的建筑师和工程师挺定的标准设计才能保证得到良好的建筑艺术质量并应用先进的建筑结构方法，只有这样才有可能减低住宅建筑的造价。

有些建筑师认，只有运用各种各样的标准房屋才能解决城市建筑艺术的质量问题。

我们不否认需要运用各种成组的房屋，特别是立面设计是如此，但是我们认为要解决这个问题也应该寻求符合城市建设整体性的建筑方式。分析俄罗斯苏维埃联邦赴会主义共和国城市中建成的住宅区的结果表明，枯燥单调的建筑大多数是在那些以原始的棋盘网作为平面布置基础的地方出现的。具有同样的周边式建筑、大小和形式一模一样的街坊决不可能产生质量优良的建筑方案。

在住宅区建筑构图中加进林荫道、街心花园、公园、广场和公共建筑，在构图中不要应用原始的棋盘网道路，运用经过周密设计过的建筑方案，街道的宽度与街道的功能和建筑艺术的作用要相称，采用各种大小和形式不同的街坊，不要到处应用周边式的建筑布置方式，把坊内的空地加以绿化，再加上化丰富的地形、水面和城市的气候条件等等，就可以得到一个适合于城市建设整体性的丰富的“调色板”。

俄罗斯苏维埃联邦会主义共和国城市中建艺术质量最好的住宅区表明，凡是最仔细地研究了城市建设整体性的地区，即使是采用了重复的住宅类型和建筑艺术质量不高的个别房屋，它们的街道、街坊和住宅区的建筑艺术质量的总效果，比起那些采用原始的城市建设方式的地区要好得多了。

必须向标准设计提出严格的城市建设要求。不要以为可以在斯大林格勒和诺夫哥罗特，或是在主要的大街上和次要的街道上同样地采用同一个标准设计。这些城市的差别是很大的，很难按照同一种标准设计来进行建筑。同样地，以为房屋的建筑艺术到处都应该是一样的想法也是不正确的，对于那些有建筑传统的城市来说更是如此。必须在那些准备出版的标准设计中考虑到些基本的城市建设条件。

我们在解决最重要的城市住宅区规划与建筑这一问题的同时，不应忘记要解决市中心和其他重要干路的问题。

在市中心布置有最大的公共建筑和大型的住宅房屋。这是城市中政治、行政、经济和文化生活的集中地。找出足以表现市中心建筑特点的建筑艺术形象是城市建设者最重要的任务。

在大多数被恢复的城市的中心区都有一个建筑筑系统，其中包括：市中心广场、次要广场、主要大街和中央林荫路的终点等，在许多城市的这个建筑系统中还包括中央滨河路。斯大林格勒、顿河上的罗斯托夫、伏罗尼士和其他城市的市中心区便是这样的。在某些城市的建筑系统中也可能看到同样的粗成部分，但是建筑构图却决不是一样的；每个城市都有它自己的特点。

不同城市的中心广场不仅在形式、大小、意义和广场中的建筑物上彼此不同，而且在城市建设发展的各种条件上也是不一样的。例如，在某些城市中建立的广场，虽然尚未完工，但是在建筑艺术的处理上已经是不完美的。城市主要广场上的主要建筑物已建成了；这主要是州执行委员会的房屋，例如在斯大林格勒、伏罗尼士、顿河上的罗斯托夫、奥累尔、库尔斯克就是这样。应该指出，在城市建设的实践和理论上，还没有在广场上的主要建筑物上建立明确的形象的特点。功用类似的许多房屋，在形象上是很不相同的，然而在这里还是表现了明显的规律。

首先是垂直的（纵向的）空间构图。斯大林格勒阵亡战士广场、伏罗尼士十月革命廿年广场和顿河上罗斯托夫恩格斯大街上主要的广场上的主要建筑，便属于这种构图。

其次是较低建筑物的列柱式构图。库尔斯克、普斯科夫中央广场上的建筑物便属于这一类构图。

在斯摩棱斯克、奥累尔、维里基鲁基和克拉斯诺达，设计人试图在广场的立体轮廓上运用尖顶和塔以求得建筑艺术的处理。

是否可以用垂直的构图作基础来处理被恢复的大城市的中央广场呢？无疑的，在斯大林格勒、伏罗尼士、顿河上的罗斯托夫这样的大城市中，干路上的建筑有七、凡层高，主要的建筑物就应该有比这更高的层数。市内主要建筑物应该比一般的建筑高而成为构图的中心，同时在市中心广场形成广阔的空间。

在库尔斯克、布良斯克、诺伏罗西斯克这样的城市，体积不大的苏维埃大厦不可能建成垂直的房屋构图。这些城市主要干路上房屋的层数也是不高的（4至5层）。因此，用横向发展的构图形式来处理主要的房屋布置是合理的。在这种情况下，由于应用了能够赋予建筑物庄严和美丽的列柱，因此使得主要的建筑物得特别突出。

有些设计人和城市总建筑师认为在广场上只可能布置大型的公共建筑物。如果说这对主要建筑物说来是完全正确的话，那么对于所有广场上的建物说来未必是正确的，因为这些广场并不完全是由主要的建筑物形成的。在广场上也可以布置与主要建筑物调和的其他住宅建筑和公共建筑。这些建筑物的层数应该与广场上其他建筑物的层数取得协调。广场上的建筑物的艺术形象应该与主要建筑物取得调和的效果。同时，这些建筑也应该强调出广场的优美的比例和宏伟。

广场上的建筑装饰和质量优良的公用设备在俄罗斯的城市建设中起过巨大的作用。如果总建筑师不在广场上应用由上等建筑材料建造的庄严雕刻、看台、栅栏、喷水池和绿化、柏油路面、照明等，广场便不可能获得统一和完美的建筑艺术效果。

改建城市时，不应忘记现代干路的某些特点，这些干路与从前形成的干路应该有很大的不同。新干路比起像涅瓦干路、高尔基大街及其他干路来要长两三倍。例如，斯大林格勒的斯大林大街、顿河上罗斯托夫的恩格斯大街等便是这样的。而且，我们的建筑物通常是散布在所有的干路上，因此这些干路在很长的时期内不能达到建筑艺术的完美效果。

干路建筑的主要缺点根源于它的建筑艺术和城市建设方针。我们有时便忘记了一个事实，就是干路按其功能来说是很不相同的：有市中心干路，运输干路，住宅区干路，林荫路等等。

如果我们要求提高市中心区干路上房屋的建筑艺术质量和建筑的严整性和纪念性，或是要求运输干路上有发达的车行路是适当的话，那么对那些经过宅区的干路便应该要求有更多的绿地，采用集团建筑系统以保证有更好的光线和更多的空地；同时，必须要有高级的公用设备为居民创造便利的生活条件。有时，干路的宽度与两旁建筑物的高度不相称，不是房屋低了，便是干路宽了。

设计和建筑干路的经验表明，只有当干路被有节奏地分成不同的段落，同时具有彼此协调的数个构图中心时，才能获得在城市建设和建筑艺术上质量优良的干路。这些构图中心可能是广场、公共建筑、公园、林荫路以及个别特别突出的高层建筑等。

必须采用各种不同的建筑布置方式，必须注意周边式的布置方式并不是建筑布置方式中唯一的和最好的一个。例如留有一定缓冲空地的集团式建筑方式，可以使得房屋的空间构图具有最丰富的表现力。

应用坊内花园、建筑艺术上正确的一部分建筑后退和加高个别房屋的层数，可以使得建物和整条干路得庄严美丽而富有变化。

在建筑市中心区范围内最重要的干路时，应该对建筑物的外部装饰提出更高的要求。必须大胆而坚决地应用色调鲜明的面砖；实践证明这样可以大大提高建筑物和整条干路的建艺术质量。

在建筑干路的实践中，有时要碰到一些很大的困难，这些困难是由于要拆除现存的建筑，建筑单位不愿意在房屋的第一层设置商店和复杂的建筑装饰等问题而引起的。但是，这些困难是避免不了的，必须坚决加以克服。城市总建筑师主要的任务之一便是在于克服这些困难。不然的话，我们可能实现了大规模的建筑工程，却得不到应有的城市建设效果。

公共建筑物在干路建筑艺术中起着重大的作用；没有它们便不可能很好地处理干路上的建筑术问题。但是，公共建筑的分布还很紊乱。例如，在许多城市中正在建筑一些规模很大的大学和政治、师范、矿业、冶金及其在专门学校。然而，负责设计这些建物的国家高等学校设计院却没有考虑到城市中具有的城市建设条件，这些建筑常常设计在次要的街道上，没有宽的进路通向它们。由于这些建筑物沿着现有的和设计中的街道布置，因而忽视了建设城市建筑群一个基本的城市建设原则。同时，应该把高等学校的建筑当作能够美化城市的最重要的建筑物来处理。

在战前和战后的年代里，车站建设得到了巨大的发展。有些新车站是具有重大的建筑艺术和城市建设价値的大型建筑物。总建筑师们没有将建筑物集中在站前广场上，因此这些广场从建筑艺术的观点来看是不完美的，而且很少具有艺术价值的建筑物。

类似的缺点再一次告诉城市总建筑师，必须在拨建筑用地及分配建筑计划任务时，要特别注意对公共建筑的布置问题采取创造性的态度，要求设计机构从城市建设的观点来处理公共建的设计问题。

大家知道，滨河路在城市建设中起着巨大的作用。近年来在斯大林格勒和顿河上的罗斯托夫建设了卓越的滨河路；恢复了加里宁城的滨河路，在诺伏罗西斯克开始了滨河路的建设。所有这些滨河路的规模都不一样，而且有着各种不同的城市建设特点。

然而，为什么在克拉斯诺达、普斯科夫、诺夫哥罗特和斯摩棱斯克还没有建设滨河路呢？这些城市的总建筑师多年来都放弃建设滨河路的计划，认为建设滨河路需要很大的费用。难道真的不可能在这些城市中建设滨河路吗？

我们深信，在最近几年内，已经有可能在这些城市中建设个别部分的滨河路。在建设滨河路时，必须吸取斯大林格勒，特别是罗斯托夫的经验。在那里选择了长度不大的一部分滨河路首先进行公用设备的工程，以后再逐步进行石级、斜坡等的建设。别的城市也必须采取同样的办法。

正确地解决城市绿化建设的问题也是同样重要的。市中心和住宅区的绿化建设是今后几年最现实的问题。目前在各城市中，大部分是发展城市外围的绿化工作，很少利用像街心花园、林荫路、小公园、坊内绿地样的绿化建设形式。在许多城市中建设了一些树木花草和建筑艺术都不好的公园、街心花园和林荫路；小型公园建筑物的质量更是特别低。

绿化建设之所以有这些缺点是由于城市总建筑师不注意这个问题，认为城市的绿化工作是市政管理机构的事情。要知道绿地不仅仅是居民休息的地方，不仅仅是环境卫生的重要因素，而且也是建筑艺术中的重要组成部分（在市中心和住宅区中特别是如此）。忽视了绿化的工作是不可能解决全市性的协调问题的。城市总建筑师必须迅速改变这种对待绿化建设工作的态度，在最近数年内，在每个城市的市中心和住宅区中建设一两条林荫路，两三座街心花园和小公园。

在城市中，特别是在市中心区，应该建设质量优良的绿地和美丽的小型公园建筑物。莫斯科的绿化建设的经验，证明质量优良的绿地产生了多好的建筑艺术效果；同时，广场、干路和街坊的建也因为绿化的结果而得更加美丽了。作为化建设“基地”的苗圃对于绿化建设的成功具有巨大的意义。树木花草的质量、品种、生长等等都应该成为总建筑师注意和关心的对象。苗圃得不到发展、树木花草的品种得不到增加的话，是不可能正确地解决城市绿化问题的。

在所有遭受到破坏的城市中，恢复并发展了下列工程设施：自来水网、下水道网、电力供应网、热力供应网、照明、在许多城市中，广泛地实现了个别干路和街道的公用设备的综合方案：拓宽车行道和人行道，改善街道照明等。但是这个工作却常常是无系统进行的，缺乏来自总建筑师方面的应有领导。同时，应该为这些工程作出详细的设计，使得公用设备的工程与总的城市建筑系统取得协调。

我国的城市建设是根据科学的计划总图和详细设计来实现的。实践的经验表明，只有在经常地注意城市建筑事务和有效地监督各种建设的建筑艺术和技术质量的情况下，才有可能胜利地实现城市的建设计划。

伟大的斯大林同志在审阅莫斯科改建计划总图时说过：“必须按照严谨的计划进行建设。任何人企图违反这个计划的话，就必须要他守规矩。对待反国家的倾向需要严厉的手段，需要坚强巩固的组织，需要严格的纪律。准确地规定的街道和广场计划，应该是不可违反的计划。

在城市建设的实际工作中已经有了许多创造性的成就，但是也有过一些严重的缺点，由于我们对建筑质量的要求一般地提高了，所以这些缺点也就特别显著地开始暴露出来。

在全俄建筑事务机构约会议上，严格地正确地批评了俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国部长会议直属建筑事务管理局的工作，该局在设计计划工作的组织方面，在城市建筑工作的领导方面，特别是在住宅和公共房屋的建筑艺术方面都存在着许多严重的缺点。

目前的实际情形与不久以前的情形不同了，现在在俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国城市中建筑的大多数住宅和公共房屋的建筑艺术质量的监督工作是由总建筑师来执行的。但是建筑事务管理局对这个重要工作的帮助还是远远不够的；必须在创作和组织工作上大大地加强对地方建筑事业机构的领导。

城市建设也需要积极的科学帮助，为此必须要使苏联建筑科学院的工作与城市建设的实践联系起来。特别重要的是来自卓越的建筑大师方面的帮助，他们应该在改善建筑艺术质量和提高城市建设的经济性等问题上起着巨大的作用。

第十九次党代表大会的指示草案规定进一步发展建筑工业，进一步加强和扩展现有的建筑机构，并在有大规模建设的地区建立新的机构。

我们认为关于大大加强和发展城市建设的特别建筑机构的问题已经完全成热了。像在斯大林格勒那样有巨大的建筑机构的城市中，城市建设的各种各样的问题都可以顺利地予以解决。

斯大林格勒的同一经验表明，只有在设有强大的有高级技术装备的特别建筑机构的情况下，才有可能运用先进的结构方法和工业化的建筑方式来大大地降低建筑的造价。

我们认为这就是根据恢复与新建我国城市的最重要的总结和将来的任务。建筑事业机构和所有有创造性的工作者的重大责任，便是要完成这些重要的任务。

在设计与建设城市的实践过程中，增长了许多建筑师和工程师干部。党屡次改正我们的错误，指出我们的缺点，英明远见地鼓励进步的新事物，批评落后的事物。还是那些完全接受了党的英明忠告与尽力满足人民的要求的地方，就是城市建设和建筑艺术作品最完美的地方。

我们必须永远牢记马林科夫同志在第十九次党代表大会上所说的几句重要的话：“我们党对最大限度地满足苏联人民经常增长的需要，今后也仍将予以不倦的关怀，因为苏联人的幸福和苏联人民的繁荣就是我们党的最高准绳”。

所有参加城市建设的工作者都应该积极地将这个法则付诸实现。忘我地为人民的幸福劳动，建设不愧为人民光荣伟大事业的城市，是每一个苏维埃建筑师——我们祖国热忱的爱国主义者——所应该走的光明道路。