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说到英国战斗机，人们立即就会想到霍克公司的'飓风'（Hurricane）式战斗机和休泼马林公司的'喷火'(Spitfire)式战斗机在不列颠之战中创造的战绩。而作为海军版本的'海飓风'（Sea Hurricane）战斗机则没有给人们留下很深刻的印象。然而'海飓风'作为英国海军航空兵的制式舰载战斗机之前，已经有一小部分'海飓风'奋斗在第一线。他们并非从航空母舰上起飞，而是在经过了简陋改装的商船上弹射起飞，飞行员孤身一人对抗敌机，在完成任务后跳伞，等待己方舰艇的救援。正是这些英勇的飞行员创造了英国海军航空史上的一段鲜为人知的传奇。 海飓风弹射起飞 文末有高清壁纸送上哦~~~ 背景随着1940年法国的沦陷，整个欧洲大陆都落入了德国之手，而为了使英国屈服，德军开始对英国的海上生命线进行打击，这里面不光是我们所熟知的无限制潜艇战，还有来自空中的威胁。从法国机场起飞的FW-200'秃鹫'四发远程巡逻机从1940年7月便开始了对英国商船队的攻击，到了1940年末，'秃鹫'已经击沉了30多万吨的盟军船只，被丘吉尔称为'大西洋上空的瘟神'。在1940-1941年护航航母还没有应用到实战中时，唯一可行的办法就是让商船携带战斗机出航。 FW-200秃鹫 改装被用来进行海上弹射起飞的飓风式战斗机均改装自皇家空军的MK.I型。为了能承受弹射时的加速度，这些'海飓风'的机身均进行了强化。而霍克公司在这些战斗机上加装了弹射用的滑阀。皇家航空研究中心开发出了一种火箭推动器，足以使开足马力的'海飓风'战斗机起飞。这些商船被称为弹射飞机商船或CAM船（Catapult Aircraft Merchantman）,共计35艘。 飓风式战斗机 海上的辉煌CAM船在大西洋的初期战斗是悲剧性的，多艘CAM船在还没有见到德军飞机的情况下便被潜艇击沉。'海飓风'第一个战果来自'马普林'号上的埃弗雷特上尉。1941年8月3日，来自塞拉利昂的SL.81船队遭到了'秃鹫'的袭击，船长立刻命令弹射已经准备就绪的'海飓风'。埃弗雷特上尉将“秃鹫”击落，并驾机在'徘徊者'号驱逐舰附件迫降，被'徘徊者'号驱逐舰放出的小艇救起，受到热情欢迎，他本人也因为这个战果获得了一枚优异服务十字勋章。 1942年9月18日，PQ.18船队遭到了JU88轰炸机和He115水上飞机的袭击，'黎明帝国'号弹射了由巴尔中尉驾驶的'海飓风'，他击落了一架He115之后驱散了其他敌机，随后他发现自己尚有充足的燃料，决定为自己和座机放手一搏，飞往苏联。很幸运，他成功了——当他在阿尔汉格尔斯克降落时，只剩下副油箱里的5加仑燃料了。 在两年多的时间里，CAM船共实施过9次作战任务，击落了8架、击伤1架德国战机；飞行员则有8次成功获救、1次拯救失败，使得德军轰炸机队商船船队的威胁受到了明显的遏制。 飓风式战斗机及弹射装置 落下帷幕1943年时，大西洋上的情况已经好转了许多。一方面是由于德军的败退导致法国沿海飞机数量减少；另一方面则是护航航母的大量服役，这些护航航母的作战效能是CAM船无法比拟的。海上航空兵力的充足使得弹射飞机这种危险的战术逐渐失去意义。1943年6月起，CAM船开始逐渐退出战场。 '海飓风'的弹射作战持续了两年之久。毫无疑问的是，这种危险的战术使得许多商船在被德军轰炸机击沉的危险中得到拯救，在护航航母的大量服役前填补了海上航空兵力的空白。这些英勇的飞行员承受着更高的风险，我们理应向他们致敬。 好啦，以上就是本文的全部内容，如果你喜欢的话不妨点个赞~~~有什么问题可以在评论区一起讨论呀~~~ 参考书目： 朱墨清，杨坚，宋碧云等《米字旗的奋战》上海人民出版社 2007年6月 P.S.有的时候上传的图片会被压缩，要是看不清的话私我，我给你发 壁纸 壁纸 壁纸 |
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