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汉坪高速气势雄 朱文杰   一条高速路在建设期间能来两次实地采风考察，确实，对我来说是一次殊遇。这条路，就是宝汉高速公路汉坪段，看来，我们缘分非浅。记得2016年5月来时，石门水库特大桥还没合拢，而今一桥凌空飞架，已把石门水库南北之山紧紧连接在一起了，真正是汉坪高速气势雄。 宝汉高速公路，为穿越大秦岭的又一条重要的，高等级全封闭式双向六车道高速公路。其重中之重的汉坪段。起于太白山下的凤县坪坎镇北侧，终于西周第一美女褒似故里的勉县褒城镇金寨村附近，途经宝鸡凤县、汉中留坝、汉台、勉县4个县区。 为什么说是重中之重？因为全段88公里，只有10公里路基，其余都是穿越河流，穿越沟壑的高架桥，和逢山凿洞的大隧道。桥隧比例占百分之八十七。其修筑之难可真正是难上加难了。其起点“坪坎”名字叫得绝，让我们一睹公路人在这异常艰难的路段，如何让坎坷变平坦。 宝汉高速公路汉坪项目自2014年7月30日开工以为落实、推进高速公路“五化管理”建设要求（发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化），作出了卓越成就，令人敬佩。而副处长夏力文在介绍情况时，我们项目上准备在抓好作好五化之外，还要大力抓路域文化，80条隧道，160个洞口，每个洞口都要有一个文化景观。更让我惊叹了，把高速公路变成一条文化路，确实站的高看的远。虽然我们每天都在讲文化，但如此高调，又具体的来建设路域文化，特别的难得。作为一个文化人，该向他们深深鞠一躬。 而这条路所幅射的文化，十分深厚博大，有着得天独厚的优势。 汉坪高速牛头山隧道、石门隧道和石门水库特大桥“两隧一桥”的控制性工程，就是在2000多年前东汉明帝永平六年至九年（公元63年－公元66年）就开凿的石门隧道的遗址上，古石门隧道是以“火焚水激”之法开凿的中国第一条人工隧道，是中国公路隧道之父，在世界交通史上有着举足轻重的地位。
所以这160个洞口文化景观，首先得说古石门隧道。因为它与今天的石门隧道和石门水库特大桥相互辉映，又和密布在秦岭中的条条公路隧道，构成了现实版的中国公路隧道历史博物馆。
《石门颂》呈现出这种驰骋八极，吞吐六合之大巧若拙的格调，那种磅礴 于右任先生曾有：“朝临石门铭，暮写二十品，辛苦集为联，夜夜泪湿枕”的诗句。上世纪1949年前商务印书馆出版的《辞海》封面“辞海”二字，就取自于《石门颂》
说石门不仅隧道和书法双绝，而且石门隧道引出了赫赫有名的褒斜道，因为石门隧道就属于褒斜道一部分。褒斜道全长约380公里，石门隧道和石门栈道，位于褒斜道的南端，汉江支流褒河的下游。是褒斜道最艰险的一段。石门隧道和石门栈道，如今已深藏于石门水库正常水位百米以下。但它们仍旧大名垂于世，吸引着无数交通公路人的关注。 褒斜道开辟于秦，时值范睢入秦为相后，向秦昭襄王谏言，沿秦岭以北的斜水河谷，翻越秦岭屋脊，再沿着秦岭以南的褒水河谷，修建褒斜道。《史记·货殖列传》载：“栈道千里，无所不通，惟褒斜绾毂其口。” 这条在历史上名声响亮的褒斜道，汉家天子刘邦与项羽争天下之初，从“鸿门宴”死里逃生，采用张良计策火烧栈道，走辟汉中时，翻秦岭就是经的这条褒斜道。后来进军关中，采取韩信“明修栈道，暗度陈仓”之计，明着假修的道，依然是走的褒斜道。 留坝被誉为“栈道之乡”，“前瞰三秦，后蔽四川”，秦汉以来，穿越秦岭的主要栈道，留坝县有褒斜栈道、连云栈道、陈仓古道、龙门阁道等穿境而过，成为沟通秦蜀间经济、文化之要塞，在中外交通史上占有重要地位。特别是褒斜栈道，成为蜀汉与秦川的交通咽喉，是古代交通大动脉上的一颗明珠，是劳动人民对特殊地理环境创造性的开发利用。 石门栈道风景区还有一座距今2000多年的山河堰堰首。《重刻汉中府志》记载：“山河堰灌溉甚广”，传为“汉相国萧何所筑，曹参落成之”。汉初至民国31年（1942）的二千多年间，汉中市大部分农田均赖此堰灌溉。清代《陕西通志》载：山河堰以“巨石为主，锁石为辅，横以大木，植以长桩。” 距山河堰堰首遗址不远，是1934年由水利专家李仪址主持修建的褒惠渠，1942年后，山河堰纳入褒惠渠灌区统一管理。如今仍然发挥作用浇灌着周围万亩良田。 我们是2017年6月6日至7日参加陕西著名作家宝汉高速公路汉坪段采风，而紧接这次采风的6月8日至9日，汉中正在申报世界灌溉工程遗产的“汉中三堰”，已通过国家灌溉排水委员会专家组考评。其中包括石门栈道的“山河堰”，城固“五门堰”， 以及相传为汉代萧何、曹参所修的“杨填堰”。“汉中三堰”现存古拦河坝、取水口、渠道以及分水闸、泄水闸等遗址。并有大量的碑石遗存，宛如一座水利历史博物馆。而“汉中三堰”如申报“世界灌溉工程遗产”成功，将为汉中又添一处世界级的遗产地。确实让人惊叹！ 褒斜道南边的褒河边，西周末年，诞生了一位名褒姒的美女，堪称西周第一美女。在骊山脚下，因她闹出了一幕 “烽火戏诸侯”的悲喜剧。我曾写有一首诗《烽火台》企图从新的角度阐释之：“一股狼烟／直立在秋日的黄昏／脂粉轻摇着女儿的佩环／古筝荡漾出男人的酒气／战车铁骑／赳赳武夫／引出一声含怨的浅笑／她忆起了故乡的月牙／那笑是给他的／幻影中戍边的情郎哥”。我想像着，美丽善良的村姑褒姒，被掠入王宫，和自己情郎哥硬硬被折散，随后她心上人也被强征入伍。命运的无常，让她失去了笑容，成了一个冷艳美女。而“烽火戏诸侯”时的浅笑，世人误解了，那可是给她情郎哥的笑呀！ 于是，这使得暴虐而愚蠢的“幽王导演了／一出古典的悲喜剧／燧火愚弄了旌旗／为买一笑／赤地千里／大漠燃起的马粪上／系着周天子的孤魂／狼牙棒挑着一顶／可怜、可笑、可憎的王冠 ”。 通过这首诗我想告诉大家，不要把祸水都泼向女人，你能想到一个柔弱如水的女子，被深锁宫闺，如笼中小鸟，被剥夺了爱情和自由，处于一种什么样的压拟和苦闷之中，你不难想象她为什么不会笑了呢？通过这首诗，我想还原一个美丽女子的本来面目。褒河之谷的女儿是一位世间最纯洁善良的女子。而身败名裂的，应该是粪土般的周幽王。 在中国历史上，大汉四百年基业，可以说始于陕西汉中。刘邦汉并天下，全得益于汉初三杰之助。三杰第一的张良，在留坝有张良庙，紫柏山为张良功成身退的辟谷之地；第二萧何，为大汉建万世之功者第一人也，留坝马道镇北的寒溪传说为“萧何月下追韩信”之地。所追的韩信，亦列三杰之中，在汉中还有韩信拜将台。发生在他们身上的耳熟能详的成语非常之多，张良的“功成身退”，语出 《老子》九章：“功成名遂身退，天之道。”张良实为最佳典范。刘邦称他“运筹帷幄之中，决胜千里之外”的这一名句，也随着张良的机智谋划、文韬武略而流传百世。他还用一句“忠言逆耳利于行，毒药苦口利于病”向刘邦提醒，一定要听取忠臣的有益进言。《史记》载：“沛公（刘邦）入秦宫，宫室帷帐狗马重宝妇女以千数，意欲留居之”。此举遭到大将樊哙极力反对，但刘邦就是留居不听，几天和宫女鬼混，张良知道了此事，对刘邦进行了最严厉的批评，认为汉军打进咸阳是为了“天下除残贼”，应当“缟素”俭朴生活，如今这样“安其乐” “此所谓助桀为虐”。“助桀为虐”后变为“助纣为虐”把夏桀变成商纣王。 “高枕而卧”这句成语，也和张良的经历有关，是刘邦妻子吕雉为后以后，为保太子之位请张良不要漠视不管的一句求援之词。这个成语来源于《史记·留侯世家》。 留坝张良庙为国务院批准的国家重点文物保护单位。东汉之末，张良的第10代孙张鲁做了“汉中王”，为了尊崇先祖不以功高盖世而讨封，不以位极人臣而自居的超群拔俗之德，而修建了这座“汉张留侯祠”，即张良庙。张鲁在汉中创政教合一的政权，以天师道（即五斗米道）为旗号，以教治民。应该肯定的是张鲁在汉中民望极高，口碑不错。张鲁治理下的汉中，不但使汉中人民免受战乱之苦，而且社会安定，人民安居乐业20余年；达到了“夜不闭户，路不拾遗”，成为乱世中的一块“世外桃源”。 进张良庙大门是一座连通二门的大木桥，名曰“进履桥”，取张良在圯桥为黄石公进履之意，即“圯桥纳履”典故。北宋诗人苏轼曾在这里吟颂：“曾闻圯上逢黄石，久矣留侯不见欺。”当年黄石公赞了张良一句“孺子可教”，也演变为成语。孺子是小孩子，教是教诲。这小孩子是可以教诲的，后形容年轻人有出息，可以造就。进入二山门便是大殿院。殿上悬有白金匾额，四个金光灿烂的大字“帝王之师”。唐代诗人李商隐有诗：“张良黄石术，便为帝王师。”“帝王师”也是黄石公之语，黄石公授给张良《太公兵法》后叮嘱道：“读此书，将来可做帝王的老师，十年后可以兴天下。”北花园中还有张良拜黄石公为师的“拜师亭”，还有庙中的制高点，人间仙境的“授书楼”，取黄石公给张良授书之意。 被称为“战神”的韩信，形成的成语典故可以说在三杰中最多。例如“韩信点兵，多多益善”，再有“明修栈道，暗度陈仓”“背水为营”“半渡而击”“四面楚歌”“十面埋伏”“袴下之辱”等等。他和萧何交往关系中亦有“成也萧何，败也萧何”之典。萧何对汉朝的建立所作的最大贡献莫过于现在家喻户晓的“萧何月下追韩信”。《史记·萧相国世家》记载有关萧何的成语，最突出的是“万世之功”和“汗马之劳”，后“汗马之劳”演变为“汗马功劳”。 还有“萧规曹随”。 三国文化中，诸葛亮六出祁山，就曾经取道褒斜道，还有“诸葛亮造木牛流马”也在褒斜道中。后“秋风五丈原”，诸葛“出师来捷身先死”“鞠躬尽瘁，死而后已”，巨星陨落，他的灵车也是从褒斜道而返，葬于勉县城南4公里的定军山下。这里的武侯祠始建于蜀汉景耀六年（公元263年），是中国最早，也是唯一由皇帝下诏修建的武侯祠，故有“天下第一武侯祠”之称。 而定军山，也是三国蜀魏相争的古战场，在这里，老将黄忠将曹操大将夏侯渊斩于马下，一战而扬名。而京剧《定军山》正是反映的这一段三国故事。此剧被拍成的同名电影，成了第一部被搬上银幕的中国电影。 当然这些人物的事迹及成语典故，以及张良庙中的名人题赞、撰写的匾额、楹联、诗词等，也都是160个洞口展示牌最佳选择的内容。 这条路的建设者在“五化”之外，首先强调路域文化理念。现代高速公路的建设理念，倡导文化之路应是最高品位的最高境界。以文化定胜负，确实诚不欺人。汉坪路以文化引领的创新理念，也无疑是最能经得起考验的一种理念。 值得称道的是，这条路的建设者还特别注重绿化理念。汉坪高速路经过的留坝县玉皇庙乡石窑坝村，有一棵夏朝初期存遗，树龄距今已近4000年的银杏树，号称“银杏王”。而在汉坪高速路施工过程中，为保护这棵树，公路设计专门为之改线，让我们异常之敬佩。 银杏属于在地球上生存了近3亿年的孑遗植物，比恐龙还早，被我国列为重点保护植物，素有“植物界的大熊猫”之称。是目前地球上最古老的植物之一。而被称为古老孑遗植物避难所的秦巴山区，则是银杏最适应生长的树种。 与银杏同属孑遗植物的珙桐，被誉为 “林海中的珍珠”， 珙桐花朵奇特，色彩多变，次第开放，异彩纷呈。被誉为“一树奇花”。花形似鸽子展翅，白色的大苞叶似鸽子的翅膀，暗红色的头状花序如鸽子的头部，绿黄色的柱头像鸽子的嘴喙，盛开时，千朵万朵，犹如白鸽落满树。它是中国特有的物种，是闻名于世的观赏树种，被世界誉为“中国的鸽子树”。此树在陕西主要分布于秦岭南麓，包括眉县的太白山和留坝的紫柏山。 还有同属孑遗植物的鹅掌楸，此树的花大而美，呈花杯状，酷似娇艳的郁金香，但和荷兰的郁金香没什么渊源，属两种不同植物。可鹅掌楸的英文名称还真叫“中国的郁金香树”。在秦岭巴山之间的留坝的桑园和摩天岭自然保护区，汉中南郑等山区均有分布。都是汉坪高速路域生长之树，这三种同属孑遗植物的树，如能在此广泛生长繁殖，那该形成一种多么了不得的惊世奇观呀！ 还有“国色天香”的牡丹，北宋欧阳修《洛阳牡丹记》中有：“牡丹初不载文字，唯以药载《本草》。然于花中不为高第，大抵丹、延以西及褒斜道中尤多，与荆棘无异，土人皆取以为薪。” 丹指陕西宜川，延指延安，褒斜道中，正是汉坪高速公路经过的秦岭之西南的路段。秦岭是动植物天然的基因库，牡丹出于秦岭，古有记载，而褒斜道穿越的秦岭主峰太白山现仍保留有牡丹的野生品种紫斑牡丹。宋代寇宗爽《图经》说“牡丹生巴郡山谷及汉中”，李时珍《本草纲目》中亦有此说。看来陕南的汉中及大巴山也是牡丹的原生地。 在这条路不远的汉中南郑县圣水寺庙内，有萧何手植的千年“汉桂”，已知是目前中国桂花树最年长的寿星树。这棵“汉桂”，花色金黄，每年开两次花，花开5～7瓣，比普通桂花多2～3瓣，非常特异。 还有汉中的市花～旱莲，汉中勉县武侯祠院内有千年旱莲。旱莲属木兰科，盛开时花满枝头、花朵红、白相间,花蕊略呈粉红色,酷似莲花，故此称为“旱莲”。每年阳春三月在陕西勉县武侯祠内盛开。这株旱莲是迄今世界上发现的惟一一株。
一条条穿越天下之大阻秦岭的高速公路，如锦似绣地铺展在我们的眼眸前。恢弘的蕴涵着三秦大地古往今来五千年人文灵气、山水精华，带着骄傲和壮观，带着辉煌和自信，创造出令世界震撼的奇迹。而这条条如珍珠项链，如长虹飞跨的大道中就有宝汉，就有汉坪。因了这条路穿越秦岭的石门隧道，因了这条路蕴涵的中华文化的博大精深，这条路会永远记载在中国的公路建设史册上，让每一个中国人都永远铭记在心。
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