中国历史上最早的人工山体隧道，明修栈道暗渡陈仓的典故出于此

“栈道千里，通于蜀汉，使天下皆畏秦”——《史记》褒斜古道联结关中与汉中、巴蜀盆地的古道。褒斜二水发源于秦岭太白县衙崖山，南流入汉者为褒，北流入渭者为斜。古道沿褒斜二水河谷，贯穿秦岭山脉，南口名'褒谷'，在陕西汉中市，北口名'斜谷'，在陕西眉县，全长约250公里。

褒斜道因南口名“褒谷”，北口名“斜谷”，沿谷成道而得名。它是我国古代横跨秦岭，连接关中、巴蜀凿石架木而成的栈道，又叫阁道，全长250公里。

开凿于东汉永平年间，采用“火烧水激”而成的石门隧洞，是世界上最早的人工通车隧道。石门位于古褒斜道南端汉中褒谷口七盘岭下，隧洞长16.3米，宽4.2米，南口高3.45米，北口高3.75米，距今已有1900多年的历史。

曹操手书“衮雪”

栈道工程可分为平梁直柱、框架、平梁直柱加斜撑、平梁直柱悬空等多样结构的阁道，多跨式桥梁以及人工隧道石门等。

在这崇山峻岭之中，水流湍急，树密草深，山体怪石嶙峋，久看让人心惊，在古代开凿起来可见多么困难。

历史上萧何月下追韩信，“明修栈道，暗渡陈仓”的典故就发生在这里；诸葛亮北伐曹魏常由此出入。褒斜栈道在记载着历史的同时，也见证着古人开凿栈道的智慧。

石门附近有汉代以来文人墨客题留摩崖石刻一百多处，最著名的“石门十三品”，被日本书道界称为“汉中石门，日本之师”。

石门这些石刻，是珍贵的石头书，特别是汉魏石刻，属国内珍稀之物。

褒斜道遗迹——石门栈道，文中图片来源于网络。