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西成高铁开通,追寻“西成古道”上的爱恨情仇

 风干了忧伤hmsh 2017-12-17

秦岭这道天然屏障也并非滴水不漏,而是留出了几条南北向的缝隙,在现代化的道路没有开通之前,这些沿着秦岭山脉走向延伸的缝隙,成为了沟通南北交通的重要古道。在这些古道上上演着一朝朝、一代代的战乱、欢笑、悲伤、爱恨情仇……

文郭旺

编辑王珍一

西成高铁已经修建了好几年,12月6日,这条高速铁路即将实现全线开通运营。“一条高铁飞架南北,天堑变通途”,高铁开通之后,成都至西安的旅行时间将被压缩到4小时,陕西与四川之间的时间距离将再一次被人类强行拉近。

千百年间,关中平原与四川盆地之间的往来都被秦岭阻隔,这座被尊为华夏文明龙脉的大山,自顾自地在那里横槊了亿万年。唐代大诗人李白在那篇千古传诵的《蜀道难》中感慨:“蜀道之难,难于上青天!蚕丛及鱼凫,开国何茫然!尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟。”

不过,秦岭这道天然屏障也并非滴水不漏,而是留出了几条南北向的缝隙,在现代化的道路没有开通之前,这些沿着秦岭山脉走向延伸的缝隙,成为了沟通南北交通的重要古道。在这些古道上上演着一朝朝、一代代的战乱、欢笑、悲伤、爱恨情仇……

秦岭古道地缘示意图

褒斜古道——连接古代秦蜀的重要纽带

古代汉中通往关中和陇西地区的古道有子午道褒斜道、傥骆道、褒斜道故、陈仓道、祁山道等五条通道。

最东边的被称为“子午道”,与现代公路G210线路大致重合,是汉中通往长安的最近道路;紧挨着子午道向西是“傥骆道”,与现代公路G108走向大致相同;傥骆道向西是“褒斜道”,从汉中通往关中平原西端的眉县;褒斜道以西是“陈仓道”(又称故道),从汉中、凤县经散关通至宝鸡;陈仓道再往西,是“祁山道”(又称陇西道),从略阳、成县通礼县、天水。五条古道中只有最后一条经过甘肃境内,前四条古道大部分都在陕西境内。

宝鸡所扼守的褒斜古道,是蜀地通往关中和陇西地区的五条通道之一,从汉中通往关中平原西端的太白县、眉县。褒斜道是中国历史上开凿时间最早、沿用时间最长、规模最大的一条古栈道。褒斜道南起褒谷口(汉中市大钟寺附近),北至斜谷口(眉县斜峪关口),褒谷与斜谷同以太白县的五里坡(衙岭山)为发源地,为古代巴蜀通秦川之主干道路,全程249公里,其中,横穿太白县境114公里。古代由长安去汉中,先人斜谷,后人褒谷,因之亦称“斜谷道”。褒斜道虽狭谷险段多而长,但与其它四道比较,全程较短,较捷近,是五条道路中开辟时间早、使用时间长的重要驿道。只有褒斜道废阻时才用其它道路。

褒斜栈道始于战国范睢相秦时。前314(秦惠文王更元十一年)秦派张仪、司马错伐蜀,大军即经此道,将原来的谷道开凿成能了通过大部队和辎重的栈道。穿插梭罗在秦岭的高山峻岭的栈道,犹如电路板上的导线,仿佛冥冥之中,古人以一种巧妙的方式为后人暗示了一种未来科技的图腾。

李白在《蜀道难》中描述高耸凌云的栈道盛貌,“地崩山摧壮士死,然后天梯石栈相钩连。上有六龙回日之高标,下有冲波逆折之回川。黄鹤之飞尚不得过,猿猱欲度愁攀援。”《史记·货殖列传》记载:“栈道千里,无所不通,唯褒斜绾毂其口”。当时已是“商旅联槅,隐隐展展,冠带交错,方辕接轸”,蜀汉丰富的物资源源不断地运往关中,长安三辅地区发达的文化流传蜀汉,褒斜道在发展南北经济贸易和文化交流中发挥了举足轻重的作用。

影视作品《楚汉争霸》中的项羽和虞姬

“明修栈道,暗度陈仓”——楚汉争霸的前瞻

千百年间,褒斜栈道不但是经济、文化交流必行之道,当然也不可避免的一直成为南北兵争军行的必争之道。而在这里也发生过“明修栈道,暗度陈仓”、“诸葛亮北伐”等家喻户晓的重大历史事件。

汉元年(公元前206年)正月,项羽恃强凌弱,自立为西楚霸王,定都彭城(今江苏徐州),统辖梁、楚九郡,他“计功割地”,分封诸侯王。《史记·高祖本纪》记载:项羽自封为西楚霸王后,违背楚怀王了“谁先攻入关中,谁就做关中王”的约定,就向各诸侯分封领地,其中把刘邦分封到偏僻荒凉的巴蜀,立为汉王。而把实际的关中之地一分为三,封给了秦的三个降将,用以遏制刘邦北上。刘邦心中十分怨恨,想率兵攻击项羽,后经萧何、张良一再劝阻,这才决定暂且隐忍不发。

同年七月,张良送刘邦到褒中(今陕西褒城)。此处群山环抱,沿途都是悬崖峭壁,只有栈道凌空高架,以度行人,别无他途。张良观察地势,建议刘邦待汉军过后,全部烧毁入蜀的栈道,表示无东顾之意,以消除项羽的猜忌,同时也可防备他人的袭击。这样,就可以乘机养精蓄锐,等待时机,再展宏图了。刘邦依计而行,在去领地途中令部下烧毁了沿途的栈道。

刘邦入汉中后,励精图治,积极休整。同年八月,刘邦用大将韩信“明修栈道,暗度陈仓”之计,抓住时机迅速挥师东进,其野心是要与项羽一争天下。

陈仓是刘邦进入关中的必经之地,两地之间有险山峻岭阻隔,又有雍王章邯的重兵把守。刘邦按韩信的计策派了最信任的大将——樊哙带领一万人去修五百里栈道,并以军令限一月内修好。当然,这样浩大的工程即使三年也不可能完成。正是这一点,迷惑麻痹了陈仓的守将。

刘邦用大将韩信之谋,巧妙的避开雍王章邯的正面防御,乘机从故道“暗渡陈仓”(今陕西宝鸡),从侧面出其不意地打败了雍王章邯、塞王司马欣和翟王董翳,一举平定三秦,夺取了关中宝地。略定三秦,刘邦倚据富饶、形胜的关中地区站稳了脚跟,从此拉开了他开创汉王朝事业的大幕。而一个“明修”,一个“暗渡”,张、韩携手,珠联璧合,“明修栈道,暗度陈仓”,则成为历史上的一段脍炙人口的佳话。

影视剧《三国》中的诸葛亮

“诸葛亮北伐”——三国大戏在这里上演

历史总是惊人的相似,韩信献“明修栈道,暗度陈仓”之谋400多年后,诸葛亮效韩信之计,再次演绎了一出声东击西、出奇制胜的传奇大戏。

蜀汉建兴五年(公元227年),蜀汉丞相诸葛向后主刘禅上《出师表》,矢志北伐。蜀汉建兴六年(公元228年)诸葛亮首次北伐起,在228到234年间,蜀汉以小国之姿,一州之地,向占据全面优势的曹魏政权展开一系列军事行动,众多将相谋士纷纷登场,,这就是家喻户晓的“六伐中原”。

“六伐中原”,是文学作品《三国演义》的说法。正史《三国志》里,诸葛亮一共进行了五次北伐,之所以被称为“六出祁山”,是因为罗贯中把建兴八年曹真从子午谷伐蜀一战也计算在内了,但实际上曹真因连绵大雨导致栈道断绝而还师,蜀魏双方并未接触。

蜀汉建兴六年(公元228年)春,诸葛亮坐镇蜀汉陪都汉中,扬言有褒斜道取郿(今陕西眉县),揭开了第一次北伐的序幕。当时赵云、邓芝作为疑兵,进驻箕谷,吸引魏军;诸葛亮则亲率主力6万的主力军队一路浩浩荡荡向西北出发,势如破竹的攻占了祁山(今甘肃东南部西汉水北岸地区),并在那里安营扎寨。诸葛亮的出其不意,再加上军队的戎阵整齐、号令严明,蜀军一路攻城拔寨,天水、南安、安定三郡纷纷叛魏归蜀,北伐于是首战告捷,蜀军一举取得了陇西的广大地区。

接下来发生的故事波谲云诡:“收姜维”、“失街亭”、“斩双王”、“伏张郃”......至此,轰轰烈烈的第一次北伐遂以失败告终。首次伐魏败退时,诸葛亮令赵云“烧坏赤崖以北阁道缘谷百余里”,以防追击。蜀汉建兴十二年(234)八月,诸葛亮病死五丈原军中。蜀军沿褒斜向汉中退,“所过烧绝阁道”。

千百年间,褒斜栈道,时通时塞,时毁时建,有时,毁于水害,有时毁于南北割据。栈道毁于战火者,当居多数。在历史上兵戎不断,人为焚烧栈道者,难以数计。历史上官、民出于战争及行旅通商的需要,不断修整,其中有数次大规模的开凿、维修。最后一次大规模整修,为清代康熙三年(1664)巡抚贾汉复所为。《贾大司马修栈道记》载:贾汉复要巡视汉南,深感此路多阻,遂发动凤翔府与汉南巡使共同谋划。“捐金募工”,于九月开工,“修险碥凡五千二百丈有奇,险石路凡二万三千八十九丈有奇,险土路凡一千七百八十一丈有奇,修桥一百一十八处,计一百五十七丈”。以上工程相当于二百里,占栈道总长近一半。

可令人遗憾的是今天人们已经看不到褒斜栈道上的许多历经千年的文物古迹了,1969年修建石门水库,褒斜道石门石刻“石门十三品”搬迁汉中市博物馆内陈列保护。1975年,水库大坝按设计高水位蓄水,栈道石门及将军铺、褒姒铺、《栈道平歌》摩崖等古迹和栈道遗迹都永沉湖底之中。同样是这条古道,面对清冽幽寒的湖水,我们确实已经很难想象得到,曾经在多年前那个萧索的秋日,当汉高祖刘邦的虎贲大军席卷三秦,项羽为之胆战心惊时,当诸葛亮的三军剑拔弩张、势如破竹时,人喧马嘶、旌旗蔽空的场景了。

“六出祁山”影视剧照

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